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서울 버스 504

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서울특별시

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광역
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순환
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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 504번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
경기도 광명시 하안동(광명공영차고지)
종점
서울특별시 중구 남대문로3가(남대문시장)
종점

첫차
03:55[A]
기점

첫차
04:55[A]
막차
22:40
막차
23:50
평일배차
5~8분
주말배차
토요일 5~8분 / 공휴일 6~10분
운수사명
한성운수
인가대수
35대(예비 1대)[1]
노선
광명공영차고지 - 광명시민체육관 - 철산역.광명경찰서 - 광명시청 - 철산우체국 - ( ← 철산주공9단지 ←) - 철산주공12단지 - 금천패션아울렛사거리 - 관악구보훈회관.신림푸르지오 - 신림사거리 - 롯데백화점관악점 - 신대방삼거리 - 성대시장 - 장승배기역 - 동작구청 - 노량진역 - 노들역 - 한강대교 - 신용산역 - 삼각지역 - 숙대입구역 - 서울역버스환승센터남대문시장 → 롯데영프라자 → 을지로입구.시청입구 → 삼성본관앞 → 서울역버스환승센터 → 이후 역순


2. 개요[편집]


한성운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 44km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 26-3번 도시형버스(광명 철산동 - 신세계본점)가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 서울 시내버스 개편 때 노선 번호만 504번으로 바뀌었다.

  • 2006년 9월 4일에 광명공영차고지로 연장됐다.

  • 서울역 고가차도에 노선버스 진입이 금지되면서 2008년 12월 27일에 을지로입구까지 연장됐다. 회차경로도 '남대문시장(북창동) → 명동롯데 → 을지로입구역(서울시청입구) → 삼성플라자 → 숭례문'으로 변경됐다. 관련 공지사항

  • 2016년 8월 16일에 평일/토요일 170분, 공휴일 150분이던 인가 운행소요시간이 평일/토요일 180분, 공휴일 160분으로 종전 대비 10분씩 늘고, 모든 요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축됐다. 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 10회/8회/7회 감회되고, 기점 막차시각도 23:00에서 22:50으로 10분 앞당겨졌다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

  • 2017년 12월 1일에 모든 요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 또 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 각각 9회/6회/4회 감회됐다. 2016년에 22:50으로 당겨졌던 기점 막차시각 역시 22:40으로 또 10분 앞당겨졌다.

  • 2018년 6월 11, 18일에 1대씩 감차되어 1111번에 투입됐으며, 6월 11일에 5대였던 공휴일의 단축운행차량 중 2대가 정상운행차량으로 전환됐다. 1일 총 운행횟수가 평일/토요일은 각각 10회씩 감회되고(6월 11일에 5회씩 감회, 그 후 18일에 다시 5회씩 감회) 공휴일은 6월 11일을 기해 5회 증회됐다. 이번 운행계통 변경에 의해 6월 11일부터 평일/토요일의 최소 배차간격이 4분에서 5분으로 1분 늘었다. 관련 공문

  • 2018년 8월 16일에 평일/토요일/공휴일 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수가 평일 2회, 토요일/공휴일 각각 3회 감회됐다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

  • 구로고가차도 철거공사로 인해 2018년 12월 11일부터 2019년 4월 6일까지 'KT구로지사 → 연희미용고 → 금천패션아울렛사거리' 대신 'KT구로지사 → 구로이마트 → 디지털산업1단지 → 금천패션아울렛사거리'로 우회한다. 관련 공문 본래 3월 31일지였으나, 철거공사가 늦어지면서 미뤄졌다. 관련 공문

  • 2019년 6월 10일부터 첫차 시간에 한해 2대가 동시에 출발한다.

  • 2019년 9월 2일에 1대가 감차되어 1218번 증차분으로 투입됐다. 평일/토요일/공휴일 운행 차량이 1대씩 감축되고, 1일 총 운행횟수도 평일/토요일 각각 5회, 공휴일 6회 감회됐다. 다만 이번 감차 및 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

  • 2019년 11월 15일을 기해 공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 공휴일의 1일 총 운행횟수도 12회 감회됐다. 본래 5분이던 공휴일 최소 배차간격도 6분으로 늘었다. 관련 공문


4. 특징[편집]


  • 광명에서 서울역까지 가는 503번, 505번과 달리 배차가 좋다. 2대가 한꺼번에 오는 것을 흔히 볼 수 있고 러시아워 등 정체가 심각할 때에는 대여섯 대가 한꺼번에 온다. 2004년 서울 시내버스 개편 전 26번, 26-2번이 단축되며 이 노선으로 차량이 이동하고, 5629번의 폐선으로 인한 차량이 이 노선에 대거 증차되어 인지도는 가장 높다.

  • 152번과는 '신림동별빛거리입구~숭례문'이, 500번과는 'KT구로지사 - 신림역'과 '장승배기 - 을지로입구'가 100% 일치한다. 500번과는 중간 경유지가 다르다. 500번은 봉천역과 현대시장을 경유하고, 이 노선은 당곡역신대방삼거리역을 경유한다.

  • 영등포역, 여의도로 가는 503번의 이동거리가 짧지만, 배차간격이 길다. 더구나 503번은 영등포 고가차도, 원효로 정체가 출퇴근시간에 극심하다. 다만 이 노선도 남부순환로, 모자원고개, 신대방삼거리, 디지털로- 철산교 - 수출의 다리 - 디지털단지오거리에서 출퇴근시간에 극심한 정체가 발생한다.

  • 철산동 구간이 503번, 5536번, 5714번과는 조금 다르다. 언급한 세 노선은 광명경찰서에서 우회전한 뒤 광명성애병원, 철산래미안자이, 철산한신아파트를 지나서 철산교를 건너지만, 504번은 직진해서 철산역, 광명시청, 철산주공단지(7~9, 12~13단지)까지 다 돌고 철산교를 건넌다. 철산교앞, 철산주공12단지, 철산주공9단지 정류소에는 오직 이 노선만 차고지 방향 운행 시 정차한다. 반대방향 철산주공 12단지에는 회차하는 3번도 정차한다.

  • 서울역 방면으로는 노량진역을 지난 다음부터 중앙차로를 진입해서 서울역까지 운행하며 노량진역 중앙차로 정류장을 지나가더라도 정차하지 않는다. 광명공영차고지 방면으로는 숭례문부터 중앙차로를 진입해서 운행하다가 한강대교 남단에서 나온다.

  • 한성운수에서는 5536번과 이 노선에서만 전기버스가 다닌다. 또한 이 노선은 예비차를 제외하면 모두 전기버스이다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 간선버스 504번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
27,554명
-
2014년
26,794명
▽ 760
2015년
26,416명
▽ 378
2016년
25,486명
▽ 930
2017년
24,150명
▽ 1,336
2018년
22,565명
▽ 1,585
2019년
21,165명
▽ 1,400
2020년
16,325명
▽ 4,840
2021년
15,582명
▽ 743
2022년
17,935명
△ 2,353
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선: 노량진역, 용산역[B], 남영역[2], 서울역, 시청역
  • 파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 신림역, 을지로입구역, 시청역
  • 파일:Seoulmetro4_icon.svg 수도권 전철 4호선: 신용산역, 삼각지역, 숙대입구역, 서울역
  • 파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선: 삼각지역
  • 파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선: 철산역, 신대방삼거리역, 장승배기역[3]
  • 파일:Seoulmetro9_icon.svg 서울 지하철 9호선: 노량진역, 노들역
  • 파일:SillimLine_icon.svg 서울 경전철 신림선: 신림역, 당곡역, 보라매병원역[4]
  • 파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선: 용산역[B], 서울역
  • 파일:AREX_icon.svg 인천국제공항철도: 서울역
  • 파일:코레일_기본_로고.svg 일반 철도역: 용산역(KTX, ITX-청춘, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)[B], 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)


6. 둘러보기[편집]


파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스

1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주
의정부시

수락리버


구리/남양주

201구리

202담터

1155담터

2212담터

수락리버: 수락리버시티아파트 지역만 정차, 담터: 남양주방면 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울방면 담터고개는 서울시 소재.


3, 4권역 | 하남, 성남, 화성, 광주
성남시

4432청계산

하남시

341초이

370초이

3217위례


화성시

광주시

초이: 초이동 / 위례: 하남시위례도서관 / 청계산: 청계산옛골


4, 5권역 | 안양, 군포, 의왕, 과천
안양시

152교대

500석수

5618석수

6515교대


군포시

441한솔

502한솔

의왕시


과천시

서초08잔디

서초20잔디

교대: 경인교육대후문만 정차 / 잔디: 잔디마을만 정차 / 한솔: 한솔테크노타운만 정차


5, 6권역 | 광명, 부천, 김포
광명시


철산리버


부천시


김포시

철산리버: 철산리버빌아파트 정류장만 정차


7권역 | 고양, 양주, 파주
고양시

동산동


덕은동


대덕동


양주시

704송추

서울05옥정


파주시

773운정

774파주읍

서울03운정

9714운정

동산동: 한국지역난방공사(舊 동산동) 정류장만 정차 / 덕은동: 덕은동종점 정류장만 정차 / 대덕동: 대덕동행정복지센터 정류장만 정차








[A] A B 첫차는 2대가 동시 출발한다.[1] 토요일 32대 / 공휴일 27대 운행[B] A B C 신용산역 하차[2] 숙대입구역 하차 도보[3] 을지로입구역 방면 상도초등학교입구 하차[4] 하차후 도보 5분 소요