서울 버스 602

		서울특별시 간선버스 노선
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1. 노선 정보[편집]

서울특별시 간선버스 602번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지)	종점		서울특별시 중구 서소문동(서소문)
종점 행	첫차	04:10	기점 행	첫차	05:15
	막차	22:30		막차	23:40
평일배차		6~10분	주말배차		토요일 7~11분 / 공휴일 9~12분
운수사명		양천운수	인가대수		26대(예비 1대)[1] 토요일 22대 / 공휴일 19대 운행
노선		양천공영차고지 - 푸른마을1단지 - 신월시영아파트중문 - 강서초등학교 - 신정역(은행정).신정4동주민센터 - 목동역 - 목동사거리 - 대일고등학교.배광교회 - 등촌역.강서보건소 - 염창역.서울도시가스 - 양평한신아파트.선유도공원입구 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌오거리.현대백화점 - 이대역 - 충정로역 → 서대문역사거리 → 광화문 → 서소문 → 충정로역 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 구 327번 도시형버스(신월6동 - 시청)가 전신이다. 이 때는 풍양운수가 운행했다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 602번으로 변경되었다.

• 2006년 5월 7일에 '신곡시장 - 신월시영아파트'가 '양천차고지 - 신월시영아파트'로 바뀌었다. 관련 공지사항

• 2010년 3월에 오케이버스가 풍양운수를 인수하면서 운수업체가 오케이버스로 바뀌었다. 지선버스와 달리 간선버스는 전환시내버스업체가 운행할 수 없어, 양천운수(구. 오케이버스)가 정규시내버스업체로 승격했다.

• 2018년 10월 1일에 기점 기준 막차시각이 10분 앞당겨졌다. 1일 총 운행횟수도 평일 6회, 토요일/공휴일 각각 3회 감회되었다. 다만 이번 조치에 의한 배차간격 증가 수준은 경미할 것으로 보인다.관련 공문1관련 공문2

• 2019년 2월 1일에 평일과 토요일의 1일 총 운행횟수가 각각 5회, 4회씩 감회되었다. 이번에도 이 조치에 의한 배차간격 증가 수준은 경미할 것으로 보인다.관련 공문

• 2021년 8월 17일에 1대가 6627번 증차분으로 이동했다. 이에 602번의 평일 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수도 줄면서, 평일의 1일 총 운행횟수도 6회 감회되었다. 이번 조치와 함께 상세 배차 조정이 병행되어 평일/토요일의 최대 배차 간격은 12분에서 평일 10분/토요일 11분으로 줄었다.관련 공문

• 2022년 12월 1일에 예비차 2대 중 1대가 N16번으로 이동했다. 비투입 예비차량 감차이기에 이번 조치에 의한 운행횟수 및 배차간격 변동 발생은 없다. 관련 공문

• 2023년 4월 3일에 기점 첫/막차시각이 04:20/22:40에서 04:10/22:30으로 각각 10분 앞당겨졌다.

4. 특징[편집]

• 목동역, 등촌역을 제외하면 경로가 대체로 직선이며, 이용객 수도 많다.

• 603번과는 양천구 구간이 약간 다르다.[2]
  특히 이 노선은 강서구도 경유한다.
  이 노선은 목동주거단지 대신 등촌로, 공항대로를 거쳐서 양화대교로 향하고, 603번은 목동신시가지아파트, 목동 야구장, 선유도역, 당산역을 거쳐서 양화대교로 향한다.

• 합정역부터 시청역까지 서울 지하철 2호선과 노선이 완전히 겹친다. 신정역, 목동역, 등촌역, 염창역에서 광화문, 서소문을 경유한다.

• 시청앞.덕수궁(02286) 정류장에 정차하지 않는다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2. 노선[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 시청역
• 서울 지하철 2호선: 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역, 아현역, 충정로역, 시청역
• 수도권 전철 5호선: 신정역, 목동역, 충정로역, 서대문역, 광화문역
• 서울 지하철 6호선: 합정역
• 서울 지하철 9호선: 등촌역, 염창역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 홍대입구역
• 인천국제공항철도: 홍대입구역