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서울 버스 600
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
서울교통네트웍에서 운행하는 주간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 38.5km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 우신고, 정진학교 구간을 단축하고 여의도 구간 직선화, 경찰청 대신 충정로역 회차로 변경되었으며, 번호도 600번으로 변경, 세풍운수에서 서울교통네트웍으로 넘어갔다.
- 2004년 8월 27일에 온수동 방면은 여의도 순복음교회, 국회의사당, KBS를, 광화문 방면은 증권선물거래소 경유로 변경되었다.
- 2005년 7월 2일에 온수동 방면은 여의도환승센터 경유로 변경되었다. 관련 공지사항
- 160번과 중복 되는 노선 정리와 고척동 교통 개선을 위해 2010년 1월 8일에 '연세중앙교회 - 오류동역 - 개봉사거리 - 개봉역 - 동양미래대학' 경유에서 '연세중앙교회 - 거성푸르뫼아파트 - 고척근린공원 - 고척시장 - 동양미래대학' 경유로 변경되었다. 관련 공지사항
- 2013년 3월 19일에 150번에서 감차한 5대가 이 노선에 증차되었다.
- 2016년 2월 6일부터 '개봉1동사거리' 정류소에 추가로 정차한다.
- 2018년 8월 16일부터 일 운행횟수가 평일 기준 14회 감회되어 배차간격이 1분 가량 늘어났다. 관련 공문
4. 특징[편집]
- 현금 승차가 불가능하다.
- 다른 X00번대 주간선 노선 중 폐선이나 큰 경로 변경등의 길을 걸어온 데 비해 이 버스는 고척로 경유를 제외하고는 큰 변경이 없었다. 인근 지하철역의 접근성 부족이 이유인 듯. 비슷한 경로를 따라가는 1호선과 5호선의 신길역에서의 막장환승도 한몫하고 있다.
- 오류동역 근처 시티월드 삼거리부터 개봉주유소 까지의 고척로 구간은 상당한 언덕이라, 겨울에 폭설이 내렸을 때 고척로로 진입하지 않고 오류IC→개봉주유소 방향으로 우회하여 운행한 적도 있다. 이는 구로08번도 마찬가지이며, 반대 방향은 도로 구조상 이런 식의 우회가 힘들기에 6613번 경로처럼 운행하는게 그나마 현실적으로 가능하다. 지난 2017년 12월 20일 서울에 있었던 폭설 때에도 아침에 우회운행을 하였다.
4.1. 사건.사고[편집]
2017년 5월 19일, 여의도환승센터에서 신호대기중이던 600번 버스를 뒤에서 오던 8600번이 들이박고, 그 충격으로 600번 버스가 앞에 있던 전세버스까지 들이박은 사고가 있었다. # 광역버스와 전세버스는 운전기사 밖에 없었다고 하지만, 600번 차량에는 출근시간대라 승객이 많았기에 피해가 컸다. 해당 사고 차량은 2019년식 뉴슈퍼에어로시티 개선형 저상버스로 대차되었다.
4.2. 일평균 승차인원[편집]
4.3. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선: 온수역, 구일역, 구로역, 신도림역, 영등포역, 시청역
- 서울 지하철 2호선: 신도림역, 충정로역, 시청역
- 수도권 전철 5호선: 여의도역[A] , 마포역, 공덕역, 애오개역[2] , 충정로역, 서대문역, 광화문역
- 서울 지하철 6호선: 공덕역
- 서울 지하철 7호선: 온수역
- 서울 지하철 9호선: 여의도역[A]
- 수도권 전철 경의·중앙선: 공덕역
- 인천국제공항철도: 공덕역
- 일반 철도역: 영등포역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)