광역급행버스 M7154

1. 노선 정보[편집]

국토교통부 광역급행버스 M7154번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:M7154 노선도.png
기점		경기도 파주시 다율동(청석마을8단지)	종점		서울특별시 중구 태평로1가(광화문.광화문빌딩)
종점 행	첫차	05:30	기점 행	첫차	06:30
	막차	23:50		막차	01:00
평일배차		30~50분	주말배차		40~60분
운수사명		신성교통	인가대수		5대

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2020년 1월 21일자로 평내-잠실 M버스, 다산-잠실 M버스와 같이 광역급행버스 14기 노선으로 공고되었다.#

• 2021년 6월 19일에 개통되었다.

• 2021년 12월 29일 10대로 증차되었다.

• 2023년 8월 14일 평일 출퇴근시간대에 전세차량 3대가 투입 운행된다. 출근시간에는 광화문행 한정, 퇴근시간에는 교하행 한정으로 투입 운행한다.

4. 특징[편집]

• M7111번 이후로 오랜만에 개통되는 교하.운정 ~ 서울 도심 노선이다. M7111번의 포화상태가 가속화되면서 이를 분산하려는 목적으로 신설되는 노선이다.

• 노선 입찰은 이미 완료되었으나, 코로나 여파와 신성교통 측에서 전기버스를 투입하겠다며 사업 계획 변경을 요청함에 따라 관련 절차가 진행되느라 개통이 늦어졌다. 원래대로라면 적어도 2020년 하반기에는 개통했어야 했다.#

• 개통 초기에는 M7111번의 현대 유니버스로 운행했으며, 이후 스카이웰 리오네가 투입되었다.[1]
  중국산 전기 광역버스이며, 평가가 그리 좋지는 않은 듯 하다.##

• 주박 및 충전은 교하영업소에서 실시한다.

• 신성교통의 사정이 좋지 않다 보니[2]
  코로나 19 이후로 임금체불에 시달려 기사들이 주변 회사로 많이 이직을 하기 때문에 기사가 매우 부족하다.
  개통 당시보다는 배차간격이 크게 벌어졌으며, 대광위 준공영제 노선에 선정되기는 했지만 입찰 조건을 실제 운행댓수 기준으로 잡았기 때문에 12대에서 5대 감차된 7대로 운행할 예정이며, 수요가 늘어나면 대광위에서는 증차 가능하다는 입장이다.

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 서울역[A]
  숭례문하차
  , 시청역[B]
  광화문방면 시청앞하차, 교하방면 신한은행본점하차후 도보
• 서울 지하철 2호선: 시청역[B]
  광화문방면 시청앞하차, 교하방면 신한은행본점하차후 도보
• 수도권 전철 4호선 : 서울역[A]
  숭례문하차
• 수도권 전철 5호선: 서대문역[3]
  서대문경찰서 하차
  , 광화문역[4]
  광화문.광화문빌딩 하차
• 수도권 전철 경의중앙선: 신촌역[5]
  연세대앞 하차후 도보
  , 서울역[A]
  숭례문하차
• 인천국제공항철도: 서울역[A]
  숭례문하차
• 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)[A]
  숭례문하차

6. 둘러보기[편집]

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