권선-서울역 광역급행버스

1. 노선 정보[편집]

국토교통부 광역급행버스 M51##번
기점		경기도 수원시 권선구 권선동(권선대림아파트)	종점		서울특별시 중구 봉래동2가 (서울역버스환승센터)
종점행	첫차		기점행	첫차
	막차			막차
평일배차			주말배차
운수사명		미정	인가대수		5대

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 국토교통부에서 2020년 9월 24일에 발표한 15차 개통 광역급행버스 2개 노선 중 하나로 선정되었다.

• 코로나 사태로 인해 개통이 연기되어 2021년 6월 25일 대도시권광역교통위원회에서 노선 입찰을 공고("대도시권광역교통위원회 공고 제2021 –17호")했으나 입찰한 운수업체가 없어 개통이 무산되었다.

• 이후 한동안 소식이 없다가 2022년 10월, 17차 공모에서 다시 사업자모집을 하기로 공고가 나왔다. 그러나 사업자가 나타나지 않아 또 다시 유찰되면서 해당 노선의 개통 일정이 잠정적으로 늦춰지게 되었다.

4. 특징[편집]

• 중간 경로가 공개되지 않아 정확한 노선은 알 수 없지만, 기종점인 권선대림아파트는 앞서 개통한 서울역행 광역급행버스 M5121번의 기종점인 삼성전자중앙문에서 남쪽으로 쭉 내려가면 도착할 정도로 가깝다. 이 때문에 중간 경로가 유사한 노선으로 개통한다면 차라리 M5121번을 연장하는 것이 더 좋지 않겠냐는 의견도 있다. #

• M5121번과의 중복 구간을 줄이고 대중교통 음영 지역의 대중교통 접근성을 높이기 위해 P9110번처럼 수원신갈IC를 경유하는 방안을 채택하게 된다면 수원시 구간은 동탄원천로-매영로-삼성로-중부대로를 달리게 된다. 이 경우, 이 노선이 정차하는 수원시 정류소는 권선대림아파트, 매탄그린빌4단지, 삼성전자후문,[1]
  삼성전자중앙문 정류장은 M5121번이 정차하기 때문에 노선 차별화를 위해 후문에 정차할 가능성이 있다.
  매탄삼성아파트, 원천삼성아파트, 수원삼일교회, 신미주아파트로 정해질 가능성이 존재한다. 다만 계획이 유동적이고 연선 인구가 적어[2]
  동탄원천로 구간을 기준으로 도로 동쪽이 전부 삼성전자이기 때문에 해당 구간은 광역버스를 타고 서울로 이동하는 상주 인구가 적은 편이다.
  변경될 여지도 있기에 아직까진 단언하긴 이르다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선 : 서울역
• 수도권 전철 4호선 : 서울역
• 수도권 전철 경의·중앙선 : 서울역
• 인천국제공항철도 : 서울역
• 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)