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G2100에서 넘어왔습니다.
이천 버스 G2100
덤프버전 :
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이천시내버스에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 100.3km 이다.
2022년 10월 22일 기준.
2021년 1월 7일에 2021년 한반도 폭설 사태 당시 경충대로와 성남이천로에서 제설작업이 제대로 안되어서 22시 30분에 이천에서 출발한 G2100번 막차가 다음날 아침 9시 55분이 되어서야 운행을 끝낸[7] 사건이 있었다.관련 게시물, 관련 게시물
||1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
이천시내버스에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 100.3km 이다.
3. 역사[편집]
- 2020년 3월 17일에 개통되었다. 개통당시 GATE 20에서 승하차를 했으나, G9311번과 연계, 잠실역과 거리를 조금이라도 줄이기 위해 다음날인 18일에 GATE 24로 변경되었다.
- 2020년 6월 15일부터 가천대역.가천대학교에 추가 정차한다. 관련 게시물 아무래도 가천대학교 정차 민원이 많이 제기된 듯 하다.
- 2021년 8월 23일부터 이천고교입구 정류장에 추가 정차한다.
- 2022년 10월 15일부터 주말한정으로 토요일, 공휴일 1대 증차되며, 시간표가 변경된다.
- 2023년 1월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 국토교통부고시 제2022-860호
4. 특징[편집]
- 이천시 시내버스 중에서 노선길이가 두 번째로 길고[5] 최초로 수도권제1순환고속도로를 경유하는 노선이다.
- 성남이천로 구간 중에 도암IC에서 대원IC까지 이용하는 첫 번째 노선이다. 이전에도 성남행 시외버스가 이용했던 구간이었으나 2019년 11월 13일에 수요저조로 폐선된 후 한동안 이 구간을 이용하는 시외버스, 직행좌석버스는 없었던 상황이었다.
- 직행좌석버스가 다니지 않는 이천시에 처음으로 직행좌석버스가 탄생하였다. 이천에서 서울로 가려면 강남행 고속버스나 동서울행 시외버스를 타야하는데 높은 요금 때문에 직행좌석버스 신설 요구가 오래전부터 이어져왔다. 한때 1113-1번이 이천으로 연장하려고 시도한 바 있지만 결국 무산되었다. 결국 이천시민들은 서울행 직행좌석버스 신설 이천시민 서명운동까지 하였다.
- G2100번이 개통되면서 8103번의 수요에 타격이 갔다. G2100번의 소요시간이 20분 더 길지만 5,600원을 징수하는 동서울행 시외버스의 절반인 2,800원[6] 만 지불하면 되고 환승도 가능하다. 그리고 이천과 서울에서 더 많은 정류장에 정차하여 편의성도 더 높다. 덕분에 시민들의 반응도 긍정적이고, 수요도 점차 늘어가는중. 현재 소외지역 배려 차원에서 신설된 노선들 중에서 나름 선방하는 중이다.
- 터미널 내부에서 교통카드 사용이 불가한 8103번와 달리 직행좌석버스이기에 이천에서 서울 도심방면을 교통카드로 이동하려면 G2100번이 좋은 대체제가 될 수 있다.
- 개통 8주만에 첫 만석을 달성하였다.
- 주말이나 출퇴근 시간에는 3번국도가 극심한 정체가 있기 때문에 배차간격이 들쑥날쑥 할 수 있으니 참고해야 한다.
- 차량 주박과 가스 충전은 이천영업소에서 실시한다.
- 2020년 3월에 8103번이 감차된 후 이용하는 승객이 늘었으며 평시에도 절반 정도 착석을 한다. 감회 후 심야시간대는 동서울터미널에서 이천시로 갈때 잠실광역환승센터에서 G2100번을 강제로 타야 한다. 서울경부-이천발 고속버스도 있지만 최종 막차가 22:30분이고 매진도 잦으며, 다른 방법은 경강선을 이용해 6번과 택시를 이용하는 것 밖에 없다. 주말에는 막차시간대까지 만석채우고 무정차하며 가는 경우도 있으니 잔여석을 잘 확인하자.
- G2100번의 성공을 계기로 KD 운송그룹이 이천 버스 3401에 입찰했으나 동부고속에게 밀렸다. 동부고속은 G2100번과 경쟁하는 고속버스의 운영사이다.
- 현재 모든 버스가 R버스 도색으로 완료되었지만 예비차량만 G버스 도색으로 여전히 운행하고 있다.[출퇴근 한정으로도 운행하고 있으며, 만약 3번 국도 정체가 심한 경우에도 투입된다]
- 이천시와 숫자 2000의 발음이 똑같기 때문에 개통 전에 번호가 2000번이 될 것이라는 우스갯소리가 있었으나 회차지인 잠실에 이미 2000번이 있기 때문에 혼동 방지를 위해 번호가 2100으로 결정되며 이 우스갯소리는 현실이 되지 못했다.
4.1. 시간표[편집]
2022년 10월 22일 기준.
4.2. 사건사고[편집]
2021년 1월 7일에 2021년 한반도 폭설 사태 당시 경충대로와 성남이천로에서 제설작업이 제대로 안되어서 22시 30분에 이천에서 출발한 G2100번 막차가 다음날 아침 9시 55분이 되어서야 운행을 끝낸[7] 사건이 있었다.관련 게시물, 관련 게시물
5. 연계 철도역[편집]
- 서울 지하철 2호선 : 잠실역
- 수도권 전철 3호선 : 가락시장역
- 서울 지하철 8호선 : 장지역, 가락시장역, 송파역, 석촌역, 잠실역
- 서울 지하철 9호선 : 석촌역
- 수도권 전철 경강선 : 이천역
- 수도권 전철 수인·분당선 : 가천대역
6. 둘러보기[편집]
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[1] 예비차량은 화성여객 출신차량으로 구 번호판은 경기 76아 3968이였으며, 현 번호판는 경기 78사 8194이다.[2] 잠실역 방면은 이천 신협 건너편 및 먹자골목 입구 서편에 있는 한내과의원 앞에서 승차.[3] 이천역 방면은 SC제일은행 이천 지점앞에 하차.[4] 원래는 이 노선이 이천시 유일 직행좌석버스 노선이었으나, 2022년 3월30일 강남으로 가는 직행좌석버스인 이천 버스 3401이 개통하였다. [5] 첫 번째는 이천 버스 3401.[6] 초승 기준[7] 왕복 운행 시간으로 따지면 13시간 25분