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경기광주 버스 12
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대원고속에서 운행하는 시내버스로 본격 마장면 투어 노선 이자 이천시의 첫번째 저상버스 투입노선이다.
노선번호는 롯데아울렛 경유 여부와 경유 방향에 따라 다음과 같이 나뉜다. 지선 노선들은 22-9번과 함께 롯데아울렛과 이천시내를 이어준다.
지산리조트는 운행시간표상 청강대 방면 운행시 하루 3차례 경유하는 표시되어 있는데, GBIS에는 반영되어 있지 않으며 노선번호도 따로 부여받지 않는다.
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대원고속에서 운행하는 시내버스로 본격 마장면 투어 노선 이자 이천시의 첫번째 저상버스 투입노선이다.
노선번호는 롯데아울렛 경유 여부와 경유 방향에 따라 다음과 같이 나뉜다. 지선 노선들은 22-9번과 함께 롯데아울렛과 이천시내를 이어준다.
- 12번: 이천터미널 → 청강대 → 이천터미널
- 12-1번: 이천터미널 → 표교3리 → 롯데아울렛 → 청강대 → 이천터미널 (청강대행 아울렛 경유)
- 12-2번: 이천터미널 → 청강대 → 롯데아울렛 → 표교3리 → 이천터미널 (이천행 아울렛 경유)
- 12-3번: 이천터미널 → 표교3리 → 롯데아울렛 → 청강대 → 롯데아울렛 → 표교3리 → 이천터미널 (왕복 아울렛 경유)
지산리조트는 운행시간표상 청강대 방면 운행시 하루 3차례 경유하는 표시되어 있는데, GBIS에는 반영되어 있지 않으며 노선번호도 따로 부여받지 않는다.
3. 역사[편집]
- 1996년에 청강대 개교와 동시에 용인 10-3번 버스와 같이 개통되었다. 당시에는 일반좌석버스였으며 2000년에 일반시내버스로 형간전환되었다. 당시 12번 일반좌석버스 정류장 관련 안내문이랑 시간표.
- 2016년 3월 2일부터 이천시 시내(이천터미널 승강장 - 관고동 - 이천시 종합복지타운.구 시청 - 이천터미널 밖 정류장)를 경유하지 않으며, 아름수리아파트에 경유했다. 관련 게시물
- 2016년 9월 19일에 수도권 전철 경강선 개통으로 인한 이천시내버스 개편으로 롯데아울렛 지원운행이 12번의 지선으로 정식으로 등록되면서 신설되었다. 지선은 12-1번, 12-2번, 12-3번이며 기존 본선과의 차이점은 지선들은 전부 롯데프리미엄아울렛을 경유하는 노선이다, 셋 다 청강대와 이천역을 경유하고 세 노선의 차이점은 롯데프리미엄아울렛을 어떻게 경유하느냐의 차이가 있으며 12-1번은 청강대 방면으로만 경유하고, 12-2번은 이천터미널 방면으로만 경유하고, 12-3번은 청강대 방면, 이천터미널 방면 양 방향 경유한다.
- 2019년 11월 1일부터 저상버스 투입으로 아름수리아파트 내부를 경유하지 않고 양촌리 정류장에만 정차하고 또한 시간표가 조정되었으며 7대로 증차되었다가 12월에 한대가 200번으로 이동되면서 6대로 감차되었다. 대체노선은 이천 버스 24-3, 24-31번이 아름수리아파트를 경유하고 오천리까지 운행한다. 관련 게시물[2]
- 2020년 11월 16일에 청강대발 2회차 출발시간이 07:20분에서 07:15분으로 조정되었다.
4. 특징[편집]
- 청강문화산업대학교를 끼고 있어 청강대 통학생 수요가 높고, 이천 시내와 오천(마장면)을 잇는 노선 중에서는 배차가 그나마 좋은 편이라 주민들도 많이 이용한다.
- 오천리를 반시계방향으로 순환하며 경유하는 것이 특징이다. 양방향 모두 마장사거리에서 덕평로로 올라가고, 오천교차로에서 중부대로를 타고 양촌리에 정차했다가, 오천교삼거리에서 오천교를 건너 오천리를 경유하고 마장사거리로 돌아간다.
- 이천역/대진주택/양촌리/오천리/마장우체국/마장면사무소/마장중학교 쪽은 양방향이 같은 곳에 정차하니 판대기를 잘 보고 타야 한다.
- 저상버스 투입 전에는 버스 내 좌석 간 거리가 좁아 무릎이 닿을 정도였지만 현재는 옛말이 되었다. 지금은 전기버스로 운행하고 있다.
- 평소 두번 정도 지산리조트쪽을 경유하는데 지산 밸리 록 페스티벌이 열리는 날이면 하루 종일 지산리조트를 경유하여 지나간다. 지산리조트 가까이 들어오는 몇 안되는 버스이기 때문에 이곳에 참가하려는 관객들때문에 가축수송을 이루게 된다.
- 주말에 롯데프리미엄아울렛을 경유하여 청강대로 가는 버스의 경우 롯데아울렛에서 알바를 마치고 귀가하기 위한 청강대 학생들이 엄청 많이 타며, 이게 거의 80명 이상이다. 때문에 버스에 승객을 압축하는듯한 연상을 보이며, 이 버스에 저 많은 사람들이 다 들어가는게 신기할 정도이다. 신기한게 버스도 승차거부를 안해서 저 상황에서 낙오자들을 보기 거의 어려울 정도이다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
- 청강대에서 막차시간대에 탔을 경우에 이천역에서 운행을 종료하는 경우가 있다. 혼자 타고 있을 경우에는 터미널까지 간다고 말해야 한다. 하지만 이제 막차시간때는 이천역까지 운행 혹은 차고지행으로 표시한다.
5. 시간표[편집]
6. 연계 철도역[편집]
7. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-11 18:41:44에 나무위키 경기광주 버스 12 문서에서 가져왔습니다.[1] 코로나19 여파로 5대로 운행중에 있으며 200번, 210번출신 예비차 2대가 같이 운행하고 있다.[2] 이유는 11m 저상버스라서 왕복 4차로에서 유턴을 사실상 불가능하고 또한 이 정류장을 회차할때 아파트 단지 앞에서 불법유턴을 했기 때문이다. 유턴 차로가 없고 중앙선이 있는 왕복 4차로에서 유턴하면 불법이다.[3] 유일하게 남아있는 수려선 역사였다.