Fate/Grand Order/서번트/라이더/우시와카마루
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이 문서는 Fate/Grand Order의 등장 서번트, 우시와카마루(라이더)의 인게임 성능에 대해서 다루고 있습니다.
캐릭터성과 성격 및 작중 행적 등은 우시와카마루(Fate 시리즈) 문서를 참조해 주십시오.
저렴한 코스트, 낮은 입수 난이도, 준수한 파티 버프, 강력한 대인 보구, 크리티컬 딜러의 소양, 자체 생존기를 모두 지니고 있는 팔방미인형 저레어 서번트. 3성 서번트들이 가진 스펙의 한계는 어쩔 수 없지만, 무과금 초보자가 어떤 라이더를 키워야 좋을지 모르겠다고 할때 추천하기 좋은 준수한 성능을 발휘한다.
커맨드 구성은 평타딜을 포기한 QQAAB로, np 충전률은 평범하지만 텐구의 병법으로 강화하면 조금 높은 편이라 이름높은 보구 난사 서번트 정도는 아니라도 그럭저럭 쓸만하다.
1스킬은 아군 전체의 NP수급량을 늘려주는 텐구의 병법. 배율은 20%로 그리 높은 편은 아니지만 5턴 쿨타임의 3턴 지속이기에 부담없이 사용해줄 수 있다. NP수급은 일부를 제외한 어떤 서번트라도 절실히 필요로 하는 기능이기에 범용성이 좋다. 거기에 2018년 8월 4일 스킬 강화 퀘스트를 받아 3턴간 10~20%의 자가 퀵뻥을 얻게 되었다. 배율은 그리 높지 않지만, 2스킬 육도삼략과 곱연산 뻥튀기가 가능해 안 그래도 강력했던 보구 데미지가 더욱 높아져 본디 상위호환 취급을 받던 라이더 킨토키와 비슷한 수준으로 상승했다.
2스킬은 아군 전체의 공격력을 3턴간 최대 17% 높여주는 카리스마. 거기에 2021년 1월 20일 강화퀘스트를 통해 육도삼략으로 강화되어 공뻥이 20%로 상승하고 50%짜리 크리뻥 3턴과 스타획득이 붙었다. 크리티컬 특화 금테 딜러들의 정신나간 크리뻥 수치에 비할 바는 못되지만, 부가효과가 상당한 수준인데다가 3턴 50%는 일반적인 배율[8] 임을 감안하면 3성 치고는 굉장히 좋은 강화를 받은 셈이다.[9] 사용한 턴에는 최대 20개의 스타를 즉각적으로 수급해주기 때문에 크리티컬 타이밍을 잡기도 쉽다.
3스킬은 스킬 퀘스트를 통해 습득한다. 자신에게 회피를 부여하고 스타 발생률을 높이는데, 최대 100%나 상승하는데도 본인의 기본 공격 타수가 많지 않아서 별을 많이 벌어들이지는 못한다. 애초에 퀵 커맨드의 타격수가 4~5타씩 되는 게 아닌 이상 스타발생율 상승계 스킬은 크게 기대할 게 못된다. 보스급 적과의 전투에 채용되는 포지션임을 감안하면 회피 능력이 있는 것으로 충분. 스타 발생률은 덤이다.
보구는 단일 대상에게 초강력 공격. 자체 공격력은 3성 중간 정도지만 카리스마와 텐구의 병법의 공퀵 곱연산 버프, 보구 강화퀘스트가 달린 보구 5레벨, 퀵 보구의 특성상 더욱 높은 배율 덕분에 어설픈 금테 대인 라이더보다도 훨씬 안정적으로 강력한 한 방을 보여준다. 오버차지 효과는 스타발생률 상승으로, 역시나 타격수가 낮은 우시와카마루에게는 효율이 나쁘다. 그래도 3스킬과 함께라면 보퀵퀵이 별을 12개 정도 더 벌어오게 되므로 그럭저럭 없는 것 보다는 괜찮은 효과.
레벨/보구레벨/공격력 포우의 성장을 마친 우시와카마루는 보구 한 방 만으로도 12만에 달하는 상성 데미지를 뽑아내기 때문에 4,5성 금테라 하더라도 보구 1 정도로는 우시와카마루보다 강한 경우를 찾아보기가 어렵다. 이런 화끈한 죽창딜 덕분에 6장 이전, 대인 라이더가 끽해야 메이브 정도밖에 없던 시절에는 5성도 씹어먹는다는 소리가 나왔을 지경이며, 지금도 거의 모든 5성 대인보구의 1레벨 보구보다도 강력하니, 5성과 경쟁이 된다는 시점에서 그 강력함을 짐작할 수 있다. 우시와카마루가 오픈 시절부터 무과금의 3대 죽창[10] 중 하나로 불린 이유.
무과금 초보자의 강력한 딜포터라고 할 수 있다. 대인 딜러의 소양인 높은 데미지 포텐셜, 준수한 버프, 자가 생존기를 모두 갖추고 있으므로 대부분의 보스전에서 손쉽게 그 진가를 발휘할 수 있다. 보구퀘와 스킬 강화를 모두 마친 뒤에는 보구딜도 라토키를 능가하며 20개의 즉발 스타 수급과 50% 크리뻥이 더해져 보구 한방만이 아니라 크리티컬의 화력 또한 준수하게 발휘할 수 있게 된다.
보구 퀘스트와 3번의 강화 퀘스트, 거기다 탑티어 퀵 서포터인 스카디의 등장 등으로 시간이 지날수록 평가가 올라가고 있다. 대표적 경쟁자인 라토키 또한 스카디의 버프를 완전히 활용 가능하기에 전체적인 딜링 포텐셜만 놓고 보자면 여전히 라토키에게는 약간 못 미치지만, 보구의 한방 딜만큼은 라토키를 뛰어넘고, 즉각적인 대량 스타 수급으로 크리티컬을 원활히 칠 수 있으며, 자체적으로 생존기를 지니고 있는 등 충분한 차별점을 가지고 있을 뿐만 아니라 스카디를 병용하지 않고 단독으로 운용할 경우 오히려 더 뛰어난 성능을 보여줄 정도가 되었다.
무엇보다 아무때나 쉽게 획득할 수 있는 상시 소환 3성 서번트이기 때문에 접근성이 높다. 금테 보기 힘든 무과금 유저들에겐 낮은 입수 난이도의 저레어이면서도 강력한 딜링 포텐셜 덕분에 높은 피통의 캐스터를 처리하는데에 유용하게 써먹을 수 있다. 당장 1부 스토리의 보스로 자주 등장하는 마신주들을 상대로도 3성 이하의 라이더/캐스터/어새신 가운데서는 더 나은 대체재가 없는 수준으로 뛰어난 성능을 발휘해준다. 성장에 요구하는 재료들도 운제철, 팔연쌍정, 고스트 랜턴 등으로 이벤트 보상에 자주 등장하고 입수 난이도가 비교적 낮은 초기의 은테 재료들이기에 스킬작까지는 아니더라도 영기재림하기에는 문제가 없다.
물론 3성이라는 태생적인 한계가 있으므로 플레이가 궤도에 오르고 5성 대인 라이더들이나 보구 5레벨이 확정되는 4성 배포 대인 라이더들을 손에 넣기 시작하면 자연스럽게 손이 가지 않게 된다. 3성의 낮은 스탯과 QQAAB 커맨드 때문에 장기전으로 갈수록 생존률도 떨어지고 누적 딜량도 낮아진다. NP수급률 버프가 있지만 초기 서번트의 특성상 보구의 회전력도 평범한 수준이고, 보구 데미지가 핵심인데도 불구하고 차지 스킬이 없어서 선충전 예장이나 NP수급 서포터를 대동하지 않으면 유연함이 부족하다. 딜포터로써 메인 딜러를 보조하게 하려 해도 라이더 클래스이기 때문에 크리티컬 스타를 많이 빨아먹는다는 난점이 있다.
특히 라이더 킨토키는 우시와카마루와 같은 대인 퀵 라이더 포지션에 NP50 즉발 수급, 뛰어난 퀵 성능이 담보하는 보구 회전률, 보다 높은 스탯과 평타딜도 기대할 수 있는 QQABB 커맨드 등 다방면에서 우시와카마루의 상위호환 취급을 받는다.[11] 그래도 라이더 킨토키를 입수한 뒤에도 킨토키를 보조하는 딜포터로써 곱연산 버프를 주는 육도삼략과 NP수급률을 배가해줄 텐구의 병법으로 시너지를 발휘하기 때문에 함께 사용하는 것도 나쁘지 않다.
1. 개요[편집]
이 문서는 Fate/Grand Order의 등장 서번트, 우시와카마루(라이더)의 인게임 성능에 대해서 다루고 있습니다.
캐릭터성과 성격 및 작중 행적 등은 우시와카마루(Fate 시리즈) 문서를 참조해 주십시오.
2. 인게임 정보[편집]
2.1. 아트워크[편집]
2.2. 스테이터스[편집]
2.3. 히든 스탯[편집]
2.4. 프로필[편집]
2.5. 강화 소재 & 인연 포인트[편집]
2.6. 대사[편집]
2.6.1. 기본[편집]
2.6.2. 영의: 사이키델릭 유랑담[편집]
3. 상세[편집]
저렴한 코스트, 낮은 입수 난이도, 준수한 파티 버프, 강력한 대인 보구, 크리티컬 딜러의 소양, 자체 생존기를 모두 지니고 있는 팔방미인형 저레어 서번트. 3성 서번트들이 가진 스펙의 한계는 어쩔 수 없지만, 무과금 초보자가 어떤 라이더를 키워야 좋을지 모르겠다고 할때 추천하기 좋은 준수한 성능을 발휘한다.
커맨드 구성은 평타딜을 포기한 QQAAB로, np 충전률은 평범하지만 텐구의 병법으로 강화하면 조금 높은 편이라 이름높은 보구 난사 서번트 정도는 아니라도 그럭저럭 쓸만하다.
1스킬은 아군 전체의 NP수급량을 늘려주는 텐구의 병법. 배율은 20%로 그리 높은 편은 아니지만 5턴 쿨타임의 3턴 지속이기에 부담없이 사용해줄 수 있다. NP수급은 일부를 제외한 어떤 서번트라도 절실히 필요로 하는 기능이기에 범용성이 좋다. 거기에 2018년 8월 4일 스킬 강화 퀘스트를 받아 3턴간 10~20%의 자가 퀵뻥을 얻게 되었다. 배율은 그리 높지 않지만, 2스킬 육도삼략과 곱연산 뻥튀기가 가능해 안 그래도 강력했던 보구 데미지가 더욱 높아져 본디 상위호환 취급을 받던 라이더 킨토키와 비슷한 수준으로 상승했다.
2스킬은 아군 전체의 공격력을 3턴간 최대 17% 높여주는 카리스마. 거기에 2021년 1월 20일 강화퀘스트를 통해 육도삼략으로 강화되어 공뻥이 20%로 상승하고 50%짜리 크리뻥 3턴과 스타획득이 붙었다. 크리티컬 특화 금테 딜러들의 정신나간 크리뻥 수치에 비할 바는 못되지만, 부가효과가 상당한 수준인데다가 3턴 50%는 일반적인 배율[8] 임을 감안하면 3성 치고는 굉장히 좋은 강화를 받은 셈이다.[9] 사용한 턴에는 최대 20개의 스타를 즉각적으로 수급해주기 때문에 크리티컬 타이밍을 잡기도 쉽다.
3스킬은 스킬 퀘스트를 통해 습득한다. 자신에게 회피를 부여하고 스타 발생률을 높이는데, 최대 100%나 상승하는데도 본인의 기본 공격 타수가 많지 않아서 별을 많이 벌어들이지는 못한다. 애초에 퀵 커맨드의 타격수가 4~5타씩 되는 게 아닌 이상 스타발생율 상승계 스킬은 크게 기대할 게 못된다. 보스급 적과의 전투에 채용되는 포지션임을 감안하면 회피 능력이 있는 것으로 충분. 스타 발생률은 덤이다.
보구는 단일 대상에게 초강력 공격. 자체 공격력은 3성 중간 정도지만 카리스마와 텐구의 병법의 공퀵 곱연산 버프, 보구 강화퀘스트가 달린 보구 5레벨, 퀵 보구의 특성상 더욱 높은 배율 덕분에 어설픈 금테 대인 라이더보다도 훨씬 안정적으로 강력한 한 방을 보여준다. 오버차지 효과는 스타발생률 상승으로, 역시나 타격수가 낮은 우시와카마루에게는 효율이 나쁘다. 그래도 3스킬과 함께라면 보퀵퀵이 별을 12개 정도 더 벌어오게 되므로 그럭저럭 없는 것 보다는 괜찮은 효과.
레벨/보구레벨/공격력 포우의 성장을 마친 우시와카마루는 보구 한 방 만으로도 12만에 달하는 상성 데미지를 뽑아내기 때문에 4,5성 금테라 하더라도 보구 1 정도로는 우시와카마루보다 강한 경우를 찾아보기가 어렵다. 이런 화끈한 죽창딜 덕분에 6장 이전, 대인 라이더가 끽해야 메이브 정도밖에 없던 시절에는 5성도 씹어먹는다는 소리가 나왔을 지경이며, 지금도 거의 모든 5성 대인보구의 1레벨 보구보다도 강력하니, 5성과 경쟁이 된다는 시점에서 그 강력함을 짐작할 수 있다. 우시와카마루가 오픈 시절부터 무과금의 3대 죽창[10] 중 하나로 불린 이유.
4. 평가[편집]
무과금 초보자의 강력한 딜포터라고 할 수 있다. 대인 딜러의 소양인 높은 데미지 포텐셜, 준수한 버프, 자가 생존기를 모두 갖추고 있으므로 대부분의 보스전에서 손쉽게 그 진가를 발휘할 수 있다. 보구퀘와 스킬 강화를 모두 마친 뒤에는 보구딜도 라토키를 능가하며 20개의 즉발 스타 수급과 50% 크리뻥이 더해져 보구 한방만이 아니라 크리티컬의 화력 또한 준수하게 발휘할 수 있게 된다.
보구 퀘스트와 3번의 강화 퀘스트, 거기다 탑티어 퀵 서포터인 스카디의 등장 등으로 시간이 지날수록 평가가 올라가고 있다. 대표적 경쟁자인 라토키 또한 스카디의 버프를 완전히 활용 가능하기에 전체적인 딜링 포텐셜만 놓고 보자면 여전히 라토키에게는 약간 못 미치지만, 보구의 한방 딜만큼은 라토키를 뛰어넘고, 즉각적인 대량 스타 수급으로 크리티컬을 원활히 칠 수 있으며, 자체적으로 생존기를 지니고 있는 등 충분한 차별점을 가지고 있을 뿐만 아니라 스카디를 병용하지 않고 단독으로 운용할 경우 오히려 더 뛰어난 성능을 보여줄 정도가 되었다.
무엇보다 아무때나 쉽게 획득할 수 있는 상시 소환 3성 서번트이기 때문에 접근성이 높다. 금테 보기 힘든 무과금 유저들에겐 낮은 입수 난이도의 저레어이면서도 강력한 딜링 포텐셜 덕분에 높은 피통의 캐스터를 처리하는데에 유용하게 써먹을 수 있다. 당장 1부 스토리의 보스로 자주 등장하는 마신주들을 상대로도 3성 이하의 라이더/캐스터/어새신 가운데서는 더 나은 대체재가 없는 수준으로 뛰어난 성능을 발휘해준다. 성장에 요구하는 재료들도 운제철, 팔연쌍정, 고스트 랜턴 등으로 이벤트 보상에 자주 등장하고 입수 난이도가 비교적 낮은 초기의 은테 재료들이기에 스킬작까지는 아니더라도 영기재림하기에는 문제가 없다.
물론 3성이라는 태생적인 한계가 있으므로 플레이가 궤도에 오르고 5성 대인 라이더들이나 보구 5레벨이 확정되는 4성 배포 대인 라이더들을 손에 넣기 시작하면 자연스럽게 손이 가지 않게 된다. 3성의 낮은 스탯과 QQAAB 커맨드 때문에 장기전으로 갈수록 생존률도 떨어지고 누적 딜량도 낮아진다. NP수급률 버프가 있지만 초기 서번트의 특성상 보구의 회전력도 평범한 수준이고, 보구 데미지가 핵심인데도 불구하고 차지 스킬이 없어서 선충전 예장이나 NP수급 서포터를 대동하지 않으면 유연함이 부족하다. 딜포터로써 메인 딜러를 보조하게 하려 해도 라이더 클래스이기 때문에 크리티컬 스타를 많이 빨아먹는다는 난점이 있다.
특히 라이더 킨토키는 우시와카마루와 같은 대인 퀵 라이더 포지션에 NP50 즉발 수급, 뛰어난 퀵 성능이 담보하는 보구 회전률, 보다 높은 스탯과 평타딜도 기대할 수 있는 QQABB 커맨드 등 다방면에서 우시와카마루의 상위호환 취급을 받는다.[11] 그래도 라이더 킨토키를 입수한 뒤에도 킨토키를 보조하는 딜포터로써 곱연산 버프를 주는 육도삼략과 NP수급률을 배가해줄 텐구의 병법으로 시너지를 발휘하기 때문에 함께 사용하는 것도 나쁘지 않다.
4.1. 타 퀵 대인 라이더와의 비교[편집]
- 스탯 기준 : 3성 70렙 / 4성 80렙 / 5성 90렙
- 보구 기준 : 3성 5렙 / 4성 1렙 / 배포4성 5렙 / 5성 1렙
- 스킬 기준 : 강화퀘 / 보구퀘 이후
5. 기타[편집]
- 2021년 1월 20일자로 캐릭터 스프라이트와 배틀 모션이 개선되었다. 등신대가 올라가서 설정대로 장신으로 보이게 되었으며, 공격 모션도 축지법을 쓰는 듯이 빠른 속도로 여기저기 뛰어다니며 베는 형태로 바뀌었다. 보구 연출은 폭풍우치는 강 위에서 흔들리는 배를 연달아 뛰어넘으며 일섬을 가하는 모션으로. 마지막의 폭발 연출은 바빌로니아 애니에서 묘사된 고르곤전의 연출에서 따온 듯.
- 설정상 '타유구로'라는 군마를 가지고 있으며 초기의 CM에서 말을 타고 달리는 장면이 있지만, 당시에는 물론이고 모션개편을 받은 뒤에도 본편에서는 말에 타는 모습을 전혀 보이지 않는다. 라이더인 이유가 말이 아니라 팔척뛰기 사용시 나타나는 배 때문이라고는 하지만 다른 클래스의 서번트들 중에도 말을 타고 공격하는 서번트들이 있는데 정작 라이더인 우시와카마루의 모션에 탈것이 없는 것이 아이러니.
- 2021년의 콜라보 이벤트인 페그오 왈츠 콜라보 이벤트에서 아이돌 의상 영의를 받았는데, 기존에 혹평받던 디자인과 달리 미려한 색감의 디자인과 일러스트가 좋은 평을 받았다.
6. 관련 문서[편집]
7. 둘러보기[편집]
[1] 페그오 강화 퀘스트 9탄[2] 자, 가마쿠라에 작별 인사를 ~Little Big Tengu~ 개최 기념[3] 페그오 강화 퀘스트 3탄[4] 막간의 이야기 '대가 없는 사랑은 없다' 클리어[5] '쿠라마산에 있는'은 원문에는 없고 한그오에서의 마테리얼에서 추가된 내용이다.[6] 직역하면 '차나왕 유리담'이지만 한국에서는 잘 쓰이지 않는다. 자세한 건 관련 문서 참조.[7] おのれ......![8] 보통 1턴 크리뻥이 100%, 3턴 크리뻥이 50%을 기준으로 이것저것 따져서 조정된다.[9] 페그오에 실장된 서번트들이 무슨 스킬을 가지고 있는지 대략 파악하고 있는 유저라면 이 스킬을 5성 서번트가 들고 나왔어도 좋은 평가를 들었을 거란 사실을 쉽게 유추할 수 있을 것이다.[10] 로빈 후드, 우시와카마루, 형가. 당시의 여포는 3스킬이 없어 효율이 나빴다.[11] 다만 라이더 킨토키는 천마 오토기조시 오니가시마 이벤트의 배포 서번트이므로 일그오와 한그오 양쪽에서 모두 복각까지 끝난 이벤트라서 신규 유저는 획득하기 어려운 게 난점이다. 추후 인터루드 복각을 기대할 수는 있겠지만 이쪽은 대기열이 매우 길어서 기약이 없다.
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