화성 버스 H2

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1. 노선 정보[편집]

화성시 공영버스 H2번
기점		경기도 화성시 장지동(장지동농협)	종점		경기도 화성시 진안동(병점역후문)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:30
	막차	21:54		막차	23:25
배차간격		20~30분
운수사명		화성도시공사	인가대수		11대
노선		장지동농협 - 장지지하차도 - 호수자이파밀리에 - 동탄2아이파크 - 서연중고등학교 - 금호어울림.계룡리슈빌 - 아이파크.호수부영5차 - 호수부영1차 - 창의고 - 예솔초.호반2차.대원2차 - 이주택지.상록.경남아파트 - 상록.테크노밸리.GS자이 - 동탄역 - 공공청사부지 - 행복주택 - 나루마을.월드반도 - 솔빛마을.서해.쌍용아파트 - 서동탄역.신일해피트리(중) - 성호아파트 - 병점역후문 → 병점아이파크캐슬 → 새봄초등학교 → 병점복합타운 → 병점역후문 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2019년 7월 29일에 개통하였다. 당시에는 청진교통에서 운행했다.

• 처음엔 2대였지만, 8월에 3대를 증차했고, 9월에 추가로 3대를 증차하여 현재 인가대수는 총 8대가 되었다.

• 2020년 6월 13일부로 왕산들 지하차도가 개통하여 임시도로 대신 경유한다. 이에 따라 기존의 임시도로 구간에 있던 '동탄초교' 정류장에는 정차하지 않고, 변경된 구간상의 정류장인 '의료시설부지' 정류장에 정차한다.

• 2021년 11월 8일부로 H3번과 통폐합되어 '장지동농협 - 동탄순환대로 - 동탄역', '병점역후문 - 병점아이파크 - 병점역' 구간이 연장됨과 동시에 운행회사가 화성도시공사로 변경되었다. 관련 게시물

• 2022년 5월 1일부로 운행 효율성 제고를 위해 주말/공휴일 배차간격이 14~25분에서 15~40분으로 조정되고 종전 14대에서 12대로 감차 운행하며, 운행횟수가 61회에서 52회로 감회된다. 관련 게시물

• 2022년 12월 5일부로 2대 감차되어 시간표가 변경되었다.

4. 특징[편집]

• 병점역을 갈 때 기존 버스들보다 더 빠르게 갈 수 있다. 다만 기존 버스들은 정문인 병점역사거리가 종점이고, 이 버스는 병점역후문이 종점이다. 병점역사거리는 병점지하차도 옆길로 가서 병점역사거리에 유턴하는데, 지하차도는 왕복 4차로인 반면, 옆길은 고작 한 차로가 끝이다. 병점사거리 자체도 매우 특이하게 생겨서[1]
  지하차도 때문에 신호대기 차로가 매우 짧아 한 대만 있어도 유턴을 못 할 정도.
  툭 하면 막히는 상습 정체구간이기 때문에 시간을 꽤나 잡아먹는다. 원래도 작았던 길에 지하차도를 만드니... 하지만 병점역후문은 왕복 4, 6차로인데다 이용률이 적은 한적한 도로여서 더 빨리 갈 수 있다.

• 동탄역에서 승차 시, 2021년 11월 8일 이전과 달리 서측이 병점역 방향이고, 동측이 장지동농협 방향이다.

• 동탄2신도시 구간이 현재 운휴중인 701B와 선형이 거의 일치한다. 그리고 동탄역 - 병점역 구간이 19-3과 거의 일치한다. 그리고 전체적으로 동탄 도시철도(병점~장지동 구간)와 선형이 거의 동일하다.

• 동탄2차고지를 이용하며, 수원여객과 같이 사용한다.

• 대부분의 구간에서 등하교 시간대에는 학생들로 매우 붐빈다. 앞문까지 입석이 들어찰 정도.

• 수요에 비해 배차간격이 상당히 길다. H2번, H3번 통합 이전에는 두 노선 모두 10~15분 정도의 준수한 배차간격으로 운행했지만, 통합 이후 슬쩍 감차를 시키더니 현재는 최소 배차간격도 20분으로 벌어졌다.

• 병점역과 동탄역을 가장 빠르게 잇는 노선 중 하나다.

5. 시간표[편집]

6. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 병점역, 서동탄역
• 일반 철도역: 동탄역(SRT)

7. 둘러보기[편집]

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