인천 버스 인천e음71

		인천광역시 지선버스 노선
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1. 노선 정보[편집]

인천광역시 지선버스 인천e음71번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:e음71노선도.png
기점		인천광역시 계양구 계산동(교통연수원)	종점		인천광역시 계양구 계산동(경인여대)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:30
	막차	23:00		막차	23:00
평일배차		20~34분	주말배차		20~34분
운수사명		태양여객	인가대수		1대
노선		교통연수원 → 신동양아파트 → 계산삼거리(신도브레뉴) → 경인교대입구역 → 교대입구 → 경인교대.부평향교 → 해서초등학교→ 서해아파트 → 경신아파트 → 계양문화회관 → 예비군훈련장 → 경인여대 → 계양산지구대 → 계양산성박물관 → 계산국민체육센터 → 계산역 → 계산동우체국 → 신동양아파트 → 교통연수원

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2020년 11월 27일에 신설되었다.

• 2022년 9월 3일 노선이 계산삼거리, 경인교대역입구, 경인교대, 해서초교, 서해아파트, 계양문화회관, 계양산성박물관, 계산역, 계산동우체국, 신동양아파트 순환노선 으로 변경된다. 동시에 1대가 감차되지만 운행거리가 대폭 감소하여 배차간격은 29~40분에서 20~34분으로 줄어들었다.

• 2023년 6월 18일부터 현금을 받지않는다.

4. 특징[편집]

• 현금 승차가 불가능한 노선이다.

• 단방향 순환 노선이다.

• 개통 초기에는 계산동 주민들의 인천 도시철도 1호선 연계와 기존에 다니던 587번을 보조하기 위해 신설되었다. 신동양아파트 → 경신아파트 구간은 587번의 역방향으로 운행했지만 지금은 587번과 같은 방향으로 운행한다.

• 이용객이 거의 없다. 2022년 9월 변경 이전에는 그나마 단독구간이 있어서 수요가 조금이나마 있었지만[1]
  계산시장 ~ 계산현대1차 노선으로, 계산현대 1차 노선은 운영중인 태양여객의 583번이 다니다가 2016년 개편으로 인해 사라진 이후로 약 5년만에 다시 부활한 노선이며, 계산시장을 포함한 계산로에 최초로 운행한 노선이었다.
  [2]
  그나마도 2021년 일평균 이용객이 92명밖에 되지 않는 엄청나게 한산한 노선이었다. 노선 변경 이전에도 이 노선을 타고 갈 만한 곳이 별로 없었던 것이 가장 큰 원인. 그나마 계산로와 현대아파트에서 임학역 방면으로 가는 수요는 있었을 법 하지만, 계산택지 내부로 너무 돌아가는 노선에 배차간격까지 처참하니 차라리 조금 걸어 나가서 다른 노선을 이용하는 것이 나았을 정도이다. 반대로 말하면 계산택지 내부를 단축하고 임학역으로 바로 연결되었다면 그나마 공항철도 이용객이라도 끌어왔을 수 있다는 것.
  노선 변경 이후에는 584번, 584-1번과 같은 중복 노선도 많은데 배차간격까지 밀리게 되어버리니 오면 타고 아님 마는식의 노선으로 전락했다.

• 계산역에서 승차하면 경인여대 쪽으로 가지 않고 교통연수원 종점으로 가니 이용에 참고할 것.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
• 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역[편집]

• 인천 도시철도 1호선: 계산역[3]
  하행(교통연수원 방향)만 이용가능/계산우체국 하차 후 도보
  , 경인교대입구역