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인천 버스 인천e음53

덤프버전 :

파일:인천광역시 휘장_White.svg
인천광역시

{{{#fff,#1f2023 [[틀:인천광역시 공항버스|
공항
]]ㆍ[[틀:인천광역시 광역버스|
광역
]]ㆍ[[틀:인천광역시 좌석버스|
좌석
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급행
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간선
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지선
]]ㆍ[[틀:인천광역시 마을버스|
마을
]]




파일:ine53-gc1.png


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 인천e음53번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
[출발]
인천광역시 남동구 논현동(호구포역)
[도착]
인천광역시 남동구 논현동(호구포역2번출구)
종점
인천광역시 남동구 논현동(동보아파트)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
05:30
막차
23:00
막차
23:00
평일배차
23~29분
주말배차
30~40분
운수사명
공영급행
인가대수
4대[1]
노선
(호구포역2번출구 ←) - 호구포역 - 집단에너지시설 - LG물류센터 - 김미현골프장 - 에코메트로9단지 - 미추홀외고 - 우체국사거리 - 원동초등학교 - 인천논현역앞 - 남동고등학교 - 인천힘찬종합병원 - 논현3단지하늘마을302동 → 논현주공아파트(인천금융고) → 동보아파트 → 논현2단지범마을 → 이후 역순


2. 개요[편집]


공영급행에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 21.08km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신설되었다.


4. 특징[편집]


  • 현금승차가 불가능한 노선이다.

  • 논현동 거주 학생들의 통학 수요와 교통 환경이 열악한 고잔동 주민들의 편의성을 높이는 역할, 남동공단을 연계하는 역할을 담당한다. 순환 노선처럼 보이지만 편도로 운행하는 노선이다. 이때문에 인천광역시 시내버스 굴곡도 노선 3위이다.

  • 인천e음버스 중에서 나름 이용객이 있는 노선이다. 일 평균 이용객은 800명대로, 인천e음버스 이용객 수 4위를 차지하고 있다. 문제는 독자 수요가 아닌 다른 시내버스들의 하위 노선 역할을 하고 있다는 점이다.[2] 단독 구간인 '해양기계~희경산업' 구간은 남동인더스파크라 출퇴근 시간을 제외하면 이용객이 없다.

  • 주말에는 배차간격이 길어지므로 이용시에는 미리 포털을 활용하여 운행정보를 숙지하고 이용하는 걸 추천한다.

  • 인천남동우체국에 도착하면 안내방송이 호구포역으로 송출된다. 너무 가까워 생기는 오류로 보인다.

  • 고원식 횡단보도, 기타(좁은 도로) 사유로 저상버스 투입 의무화 예외 노선이 되었다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


인천광역시 지선버스 인천e음53번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2021년
624명
-
2022년
747명
△ 123
2023년


※ 하차인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]







[1] 토요일 / 공휴일 3대 운행.[2] 구간마다 중복되는 노선이 많은데 '논현주공~청능로사거리' 구간은 20번38번이 있고 '인천논현역~사리울중학교' 구간은 6번, 6-1번, 16-1번, 537번이 있다.