GM 패밀리 1 엔진

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1. 개요
2. 상세
2.1. 기화기
2.2. TBI
2.3. MPFI
3. 형식


1. 개요[편집]


오펠 주도로 개발된 직렬 4기통 엔진 라인업. 하기 내용은 대우자동차의 생산분의 관한 서술이다.


2. 상세[편집]



2.1. 기화기[편집]


1986년, 르망 출시 당시에 탑재되었던 엔진. 8밸브 SOHC
1987년, 로얄프린스 1.5 대응 사양 G15SR 출시.
1987년, 맵시 시그마 택시 대응 LPG 사양 G15LR 출시
1988년, 로얄듀크시티 대응 LPG 사양 G16LR 출시
1989년, 르망 택시 대응 LPG 사양 G15LF 출시
1992년, 에스페로 LPG 대응 사양 G16LF 출시

2.2. TBI[편집]


1988년, 89년형 르망 발매시에 탑재되었던 엔진. 카뷰레터를 제거하고, 전자제어 인젝터를 쓰로틀 바디에 장착한 TBi로 변경되었다.

2.3. MPFI[편집]


쓰로틀바디 분사에서 각 실린더별 인젝터를 장착한 MPI 방식으로 변경되었다.


3. 형식[편집]


형식명배기량(cc)보어 × 스트로크(mm)
G15CF1,498
G15CR
G15SR
G15LR
G16LR1,598
G15LF1,498
G16LF1,598
G15SF1,498
G16SF1,598
G15MF1,498


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