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탄바
덤프버전 :
다른 뜻에 대한 내용은 아래 문서를 참고하십시오.
- 일본의 배우 탄바 테츠로
- 일본 효고 현의 시 탄바시
- 가면라이더 기츠의 등장인물 탄바 잇테츠
- 다이아몬드 에이스의 등장인물 탄바 코이치로
- 사무라이전대 신켄저의 등장인물 탄바 토시조
- 어설트 릴리의 등장인물 탄바 아카리
이 노선은 현재 폐지되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 개요[편집]
JR 서일본이 운영하던 특급열차였다. 운행 당시에는 키타킨키 빅 X 네트워크를 구성하는 열차였다.
2. 역사[편집]
1996년의 다이어 개정으로 키타킨키 방면으로 가는 특급열차에 키타킨키 빅 X 네트워크가 설정되기 시작할 때부터 운행되기 시작하였다. 이때는 아침저녁 시간대에 운행하던 교토와 후쿠치야마를 잇는 급행 '탄고'의 다이어를 그대로 활용하여 이름만 탄바로 바꾸었다.
다만, 이 열차가 통근시간대에만 운행하였던 열차였던 만큼 운행 시각표가 부정기적이었으며, 휴가철에는 일부 열차를 아마노하시다테까지 연장시킨 후 특급 하시다테로 운행시키거나 키노사키온센역으로 연장시키고 특급 키노사키로 운행시키는 등 운행 변경이 유독 잦았던 열차였다.[1]
이후 별 변동 없이 운행하다가 2011년 3월 다이어 개정으로 특급 키노사키에 흡수되는 형태로 폐지되었다.
3. 운행 형태[편집]
운행 초기에는 상행 2편성, 하행 3편성 운행하였으나 1999년 10월 2일부터 하행 2편성만 운행하는 것으로 감축되었다. 이후 2003년 10월 1일부터 상행 3편성, 하행 5편성 운행으로 증편되었으며, 2004년부터는 상행이 1편성 증편되었다.
4. 정차역[편집]
교토역 - 니조역 - 카메오카역 - 소노베역 - (히요시역[2]
- 고마역[3] - 와치역[4] ) - 아야베역 - 후쿠치야마역
[1] 특이한 점이라면, 특급 키노사키로 연장운행시키는 것은 정식 시간표가 존재하였는데, 연장운행 시에는 에바라역과 와다야마역, 요카역은 통과하였다. #[2] 오전 하행 2편성만 정차[3] 왕복 1편성 정차[4] 오전 하행 2편성, 저녁 상행 2편성 정차