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이양역
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- 중국 후난성 이양시(益阳市)에 위치한 스창철도의 철도역 - 이양역
1. 개요[편집]
경전선의 철도역. 전라남도 화순군 이양면 이양로 134 (舊 오류리 664-1번지) 소재.1930년 경전선 보통역으로 영업개시
이양역은 1930년 12월 경전선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1957년 6월 옛 역사를 신축 준공하였으며 이용객이 점차 증가하면서 1961년과 1980년 각각 대합실을 설비하고 역사를 확장, 1981년 4월에는 이양역 특급열차 영업을 개시하기도 하였다. 당시의 옛 역사는 21㎡ 규모의 부대건물을 갖춘 99.90㎡ 규모의 역사로 벽돌조 슬레이트 단층 구조였다. 1997년 현재의 역사로 신축 준공되었으나 도로교통의 발달과 역세권 감소로 2013년 10월 간이역으로 격하되었다.
국가철도공단 공식 소개 문구
다음 역인 명봉역부터는 보성군으로 넘어가게 된다.
2. 역 정보[편집]
무궁화호가 하루 8회 정차한다. 1991년 1월 1일부로 소화물 취급은 중단되었으며, 승강장 형태는 1면 2선의 섬식 승강장이다.
이 역과 명봉역 사이의 거리는 12.8km, 이 역과 능주역 사이의 거리는 12.2km로 굉장히 멀다. 양쪽 모두 영등포역과 관악역 사이의 거리와 비슷하다. 그 이유는 명봉역과 이 역 사이에는 옛날 도림역이, 이 역과 능주역 사이에는 옛날에 입교역과 석정리역이 있었기 때문.
2013년 1월 24일에 보통역(운전간이역)에서 무배치간이역으로 격하되었다. 이와 동시에 1명 근무지정역에서 해제되었다. 게다가 무정차역에 자주 보이는 초록색 철망펜스가 역사를 빙 둘러싸고 있다. 즉 이 역의 남은 수명도 오늘내일 하는 상황.
특이하게도 다른 역은 역명판이 다 한글-로마자-한자가 적혀있는데 이 역은 역명판에 한자가 없다.
여기는 완전히 무인역이기 때문에 기차를 타려면 차내에서 예매를 해야 한다. 대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다. 그리고 여기는 무인역이지만 다행히 화장실은 사용가능하고
2025년 말 경전선 순천~광주송정 구간 개량이 완료되면 폐역될 예정이다.
3. 승강장[편집]
1면 2선의 섬식 승강장으로, 선로가 더 있으나 여객열차가 사용하는 선로는 승강장과 붙어있는 2개 선로 뿐이다.
승강장이나 대합실에 타는 곳 번호 표기가 없다.
4. 시간표[편집]
하루에 상행 4편, 하행 4편의 무궁화호 열차가 정차 중이다.