둥푸특대교
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东圃特大桥 Dongpu Bridge 둥푸 특 대교 | |||
▲ 광저우환성고속공로(广州环城高速) | |||
상류 방면 ← 파저우 대교 | 주강의 교량 · 터널 | 하류 방면 황푸대교 → | |
▼ 광저우환성고속공로(广州环城高速) | |||
다국어 표기 | |||
영어 | Dongpu Bridge | ||
중국어 간체 | 东圃特大桥 | ||
시공사 | 관리 | ||
- | 광저우교통투자집단 | ||
길이 / 폭 | |||
1093.5m / 35.5m (왕복 6차선) | |||
제한속도 | |||
80km/h | |||
개통일 | |||
1999년 2월 12일 (둥푸 - 싼자오 구간 개통) | |||
구조형식 | |||
프리스트레스트 콘크리트 연속 철골교 (Prestressed Concret Rigid Frame Bridge) 预应力混凝土连续钢构桥 |
1. 개요[편집]
광둥성 광저우시 텐허구와 하이주구 사이 주강을 횡단하는 다리로 광저우시 도심권 남부구간을 순환하는 S81 광저우환성고속공로(广州环城高速) 동환구간상에 위치하며 1999년 2월 12일 동환구간의 개통과 함께 차량통행이 시작되었다.
2. 통행료[편집]
1999년 2월 12일 둥푸 - 싼자오 구간 개통 이후 2007년 9월 21일부로 광저우환성고속공로의 동남서[1]
우리나라에서는 보통 동서남북 순서대로 부르지만 중국에서는 동남서북 순서대로 부른다.
하지만 북환고속공로가 관리하는 북부구간인 순핑저우(浔峰洲) - 황춘(黄村)구간은 여전히 유료다.
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