고강공영차고지
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부천에 대장공영차고지, 소사공영차고지와 더불어 셋 뿐인 시내버스 공영차고지로, 서울특별시 강서구, 양천구와의 경계지점을 코앞에 두고 있는 버스 차고지이며, 가스 충전소가 설치되어 있다. 아직 전기충전소가 없어서 전기버스는 이 차고지에 들어오지 않는다. #[1]
참고로 이 공영차고지 지분 중 10%가 서울특별시 업체인 신길교통에게 있다. 신길운수 시절에 설립 지분 10%를 출자했으나 정작 입주하지는 않았다. 드물게 서울면허의 버스들이 충전하러 오기는 하나, 이 차들은 영인운수 소속의 차량들이다. 하지만 이마저도 영인운수 차량들은 당연히 서울시내버스답게 웬만해서는 강서공영차고지로 가서 충전을 한다. 여기서 충전하는 상황이라면 강서차고지의 충전소에서 문제가 생긴 경우에만 여기와서 충전한다.
사용 회사는 소신여객, 청우운수, 도원교통이며, 사용 노선은 다음과 같다.
1. 개요[편집]
부천에 대장공영차고지, 소사공영차고지와 더불어 셋 뿐인 시내버스 공영차고지로, 서울특별시 강서구, 양천구와의 경계지점을 코앞에 두고 있는 버스 차고지이며, 가스 충전소가 설치되어 있다. 아직 전기충전소가 없어서 전기버스는 이 차고지에 들어오지 않는다. #[1]
참고로 이 공영차고지 지분 중 10%가 서울특별시 업체인 신길교통에게 있다. 신길운수 시절에 설립 지분 10%를 출자했으나 정작 입주하지는 않았다. 드물게 서울면허의 버스들이 충전하러 오기는 하나, 이 차들은 영인운수 소속의 차량들이다. 하지만 이마저도 영인운수 차량들은 당연히 서울시내버스답게 웬만해서는 강서공영차고지로 가서 충전을 한다. 여기서 충전하는 상황이라면 강서차고지의 충전소에서 문제가 생긴 경우에만 여기와서 충전한다.
2. 사용 회사 및 노선[편집]
사용 회사는 소신여객, 청우운수, 도원교통이며, 사용 노선은 다음과 같다.
2.1. 사용 노선은 아니지만 주박하는 노선[편집]
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[1] 2023년 9월 즈음에 전기충전소가 생길 예정이다.