부천 버스 60

1. 노선 정보[편집]

부천시 일반형버스 60번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 부천시 옥길동(부천옥길전기차충전소)	종점		경기도 부천시 약대동(부천테크노파크4단지401동앞)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:10
	막차	23:00		막차	23:00
평일배차		8~15분[1] 첨두시 7~10분.	공휴일 및 주말배차		12~20분
운수사명		청우운수	인가대수		21대[2] 공휴일 및 주말 18대.
노선		부천옥길전기차충전소 - 제이드카운티 - 스타필드시티 부천 - 양지마을 - 범박휴먼시아 - 역곡역 - 소사역지하차도 - 풍림아파트 - 부천종합운동장역 - 오정경찰서 - 원종종합시장 - 베르네천 - KT북부지사 - 도당사거리 - 내동사거리 - 삼정사거리 - 신흥시장 - 부천테크노파크4단지401동앞 - 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 016-2번 마을버스(소사역 - 도당사거리)가 전신이다.

• 2007년 10월 1일에 일반버스로 전환되면서, 번호가 60번으로 바뀌었다.

• 얼마 후 '도당사거리 - 테크노파크' 구간이 연장되었다.

• 2009년 5월 초에 '소사역 - 부천소방서' 구간이 연장되었다.

• 얼마 후 '부천소방서 - 테크노파크' 구간이 연장되어, 테크노파크를 기종점으로 하는 순환노선이 되었다.

• 2010년 3월 2일에 소사역을 기준으로 노선을 둘로 쪼개 부천남부역, 부천소방서를 경유하는 구간을 60-1번으로 분리신설시켰다.

• 2013년에 '북부도서관 - 월산장미아파트 - 성곡사거리' 구간이 '도당교 - 베르네천 - 성곡사거리'로 바뀌었다.

• 옥길지구 입주가 시작되면서 2016년 7월 25일에 종점이 소사역에서 옥길지구로 연장되었다. 다만, 도로공사가 끝나지 않아 임시로 단독1블럭을 거쳐 바로 브리즈힐로 갔다.

• 도로 공사가 끝나면서 2016년 8월 20일에 '양지마을입구 - 옥길단독1블럭 → 제이드카운티 → 옥길중 → 브리즈힐 → 옥길단독1블럭' 구간이 '양지마을입구 - 양지마을 - 범박휴먼시아2차 - 범안로219번길 - 호반베르디움 - 옥길동입구 - 산들초교 → 옥길단독2블럭 → 제이드카운티 → 옥길중 → 산들초교'로 바뀌었다.

• 2018년 여름부터 옥길 자이아파트 후문 정류장이 추가되었다.

• 2021년 후반기에 위에서 말한 정류장을 의자가 있는 정류장으로 바꾸면서 앞으로 더가면 있는 옥길 자이아파트와의 정류장과 혼선이 생가면서 왜 안내려주냐 왜 안서주냐등 기사님과 시비가 붙기도 한다.

• 2023년 5월 13일부터 전기차 충전을 위해 회차지가 변경된다. 옥길동 방면은 별빛마루도서관에서 바로 전기차충전소로 들어가며, 역곡역방면은 전기차충전소에서 제이드카운티와 옥길중학교를 경유하여 역곡역으로 간다. 관련문서

• 2023년 10월 14일부터 노선 변경으로 인한 수많은 민원으로 인해 옥길동 구간을 왕복 운행하고 기종점이 변경된다.관련문서[3]
  옥길중학교를 포함하여 센트럴힐 주민들의 불편이 가중되던 상황이었기에 이번 변경은 옥길전기차충전소 진입에 따른 문제점을 상당 부분 해소할 수 있다.

4. 특징[편집]

• 스타필드시티 부천 인근에서 역곡역 연계에 있어 가장 빠른 노선이기도 하다. 물론 이 인근에서 10번, 12번, 021번이 있으나, 세 노선은 공통적으로 동남사거리와 괴안사거리에서 엄청난 정체를 겪다보니, 이 노선이 정체를 덜 겪으면서 가장 빠르게 연계가 가능하다.[4]
  특히 일루미스테이트가 입주하면 이 정체는 더욱 극심해질 것으로 우려된다.
  단, 자이.호반베르디움 정류장의 경우 앞서 설명한 세 노선이 정차하는 정류장과는 다르게, 범박고등학교 경유를 위해 다른 정류장에 정차한다.

• 기존엔 옥길 착발 차량들도 고강공영차고지까지 공차회송 후 주박하였지만, 전기차량 도입으로 옥길 착발 하는 전기차량들은 옥길에서 주박한다.

• 기본요금제 노선이다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 소사역, 역곡역
• 서울 지하철 7호선: 부천종합운동장역
• 수도권 전철 서해선: 부천종합운동장역, 소사역