인천 버스 60-5

		인천광역시 좌석버스 노선
{{{#fff,#1f2023 [[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 광역버스| 광역 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 좌석버스| 좌석 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 급행간선버스| 급행 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 간선버스| 간선 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 지선버스| 지선 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 마을버스| 마을 ]]
[ 펼치기 · 접기 ] 일반좌석 60-5 790A/B 800 801 공항좌석 111B 117 302B 303 303-1 304 306A 307 308 310 320 330

1. 노선 정보[편집]

인천광역시 일반좌석버스 60-5번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:인천 60-5 노선도.png
기점		인천광역시 강화군 강화읍 남산리(강화터미널)	종점		서울특별시 강서구 방화동(롯데몰.김포공항역)
종점행	첫차	04:50	기점행	첫차	06:50
	막차	21:00		막차	22:40
평일배차		45~65분(1일 17회)	주말배차		60~75분(1일 14회)
운수사명		강화교통	인가대수		5대[1] 토요일 / 공휴일 4대 운행.
노선		강화여객자동차터미널 - 안양대학교 - 양도면행정복지센터 - 화도공용버스터미널 - 마니산입구 - 덕포리 - 선두1리 - 온수리 - 전등사동문 - 강화루지.강남상회 - 약암관광호텔입구 - 신김포농협대곶지점 - 오라니마을·고다니마을9단지 - 한가람마을우미린·호수이편한세상 - 호수마을5단지후문 - 청송2·3단지 - 운양역 - 김포한강신도시IC - 김포한강로 - 개화IC - 개화검문소 → 롯데몰·김포공항역 → 김포공항국제선 → 한국공항공사 → 김포공항국내선 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 3100번이 '양곡 - 신촌역'으로 단축되면서, 해당 구간을 대체하기 위해 60-2번이 양곡으로 단축되었다. 하지만 강화 남부 주민들의 불편이 심해 2014년 4월 16일에 60-2번에서 차량 2대를 차출하여 분리신설되었다.

• 2015년 1월 2일에 강화여객자동차터미널로 연장되었다. 때문에 첫차와 막차가 비교적 빨라졌으며 배차간격도 길어졌다.

• 2015년 9월 24일부터 기점이 터미널 내부로 변경되었고 첫차와 막차가 빨라졌다.

• 2020년 12월 31일에 60-2번을 흡수하고 강화루지, 신김포농협대곶지점, 호수마을5단지후문을 추가로 경유하게 되었다. 129km로 운행거리가 줄어들고 배차간격은 97~140분에서 45~65분으로 단축되었다. 원래는 동년 8월 22일에 시행될 예정이었으나 연기되었다.

• 2021년 5월 15일부터 강화터미널 방향으로 초지대교(43106), 한전온수출장소(43012), 여우고개(43980) 정류소에 추가로 정차한다.[2]
  김포공항 방향은 이전부터 정차하고 있었다.

• 2022년 1월 8일부터 양 방향 대곶사거리(80008, 80009), 한신더휴테라스(35761, 35762) 정류소에 추가로 정차한다.

4. 특징[편집]

• 강화부터 김포 한가람마을까지 동사의 71번과 중복되는 구간이 많지만 이 노선은 장거리 수요가 대부분이고 목적지가 완전히 다르기 때문에 수요 간섭은 적다.

• 한강신도시에서 김포국제공항까지 가는 김포 21번 보다 카드 요금이 매우 저렴하고 김포한강로를 통해 더 빠르게 이어 준다.

• 강화터미널 14번 홈에서 승차를 실시한다.

• 오후 시간대, 특히 휴일에는 초지대교부터 초원신사거리(대곶IC 앞)까지 길이 엄청나게 막혀 소요 시간이 늘어난다.

• 이전보다는 배차간격이 줄어든 편이긴 하지만 그래도 45~70분으로 여전히 길다. 이용 시에는 시간표나 포털을 이용하여 운행 정보를 숙지하고 이용하는 것을 추천한다. 만약 놓쳤다면 90번, 800번[3]
  강화터미널 출발 시
  이나 71번[4]
  강화장례식장 - 화도터미널 - 온수리/초지대교 이후 구간
  , 70번[5]
  온수리 이후 구간, 다만 강화루지는 가지 않는다.
  을 타고 구래역에 가서 21번이나 김포 골드라인로 환승하면 김포국제공항으로 이동할 수 있다.

• 원래는 강화루지로 가려면 배차간격이 긴 53번과 58, 59번을 이용하거나 70번을 타고 1km를 걸어가야 했으나 60-5번이 강화루지를 경유하며 접근성이 더 높아졌다.

• 인천 시내버스 노선 중에서 2번째로 왕복 운행거리가 긴 노선이다. 가장 긴 노선은 303-1번이다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템

4.2. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 5호선: 김포공항역
• 서울 지하철 9호선: 개화역, 김포공항역
• 인천국제공항철도: 김포공항역
• 수도권 전철 서해선: 김포공항역
• 김포 골드라인: 운양역, 김포공항역

6. 둘러보기[편집]

강화군 경유 시내버스

{#3d5bab [[파일:인천광역시 휘장.svg 인천 좌석 60-5 , 800, 801 · 간선 70, 71 · {#3c9 [[파일:고양시 CI.svg 고양 96 · {#3c9 [[파일:김포시 CI.svg 김포 88 , 90, 3000

인천광역시 - 강서구간 버스
일반	60 78 300 1002 7700
강화도 경유	60-5 88 3000
영종도 경유	117

김포국제공항 경유 시내버스

[ 펼치기 · 접기 ] 공항버스 6000 6003 6008 6014 6021 6101 6105 6707A 서울시내 601 605 651 6629 6632 6642 6645 인천광역시 60-5좌석 78 300 부천시 3 50 50-1 71 기타 경기도 85고양 21김포 12시흥 56파주 150파주

인천 · 김포 · 제주 · 김해 · 대구 · 청주 · 무안 · 광주 · 양양 · 울산 · 여수 · 포항경주 · 군산 · 원주

자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스

[ 펼치기 · 접기 ] 광역 1000 1100 1101 1200 1300 1301 1302 1400 1500 1601 6770 6777 9100 9200 9201 9300 9500 9501 9802 좌석 60-5 790A, B 801 111 117 302 303 303-1 304 306 307 308 310 320 330 급행간선 급행91 급행99[a] 간선 8[a] 11[a] 14-1[a] 16-1[a] 30[a] 47[a] 103-1[a] 202 203 204 205 223 지선 526[a] e음61[a] [a] 무네미로 경유 노선

인천광역시 - 김포시간 버스

[ 펼치기 · 접기 ] 인천 광역 9501 좌석 60-5[1] 308 800 801 간선 70 71 92 경기 직행 1001 1004 3000[1] 3300[2] 9000 9008 일반 1맞춤 50마을[3] 60 81 81-1 82 88[1] 90 90-1 96[1] 841 1002 [1] 인천광역시 중 강화군만 경유 [2] 김포TG(인천공항 방면) 정류소만 김포시에 해당. 인천광역시 중 영종도만 경유 [3] 유현마을 정류소만 인천광역시에 해당