인천 버스 급행99

					인천광역시 급행간선버스 노선
{{{#fff,#1f2023 [[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 광역버스| 광역 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 좌석버스| 좌석 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 급행간선버스| 급행 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 간선버스| 간선 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 지선버스| 지선 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 마을버스| 마을 ]]
급행91	급행95	급행97	급행99

파일:in99-ac.png

1. 노선 정보[편집]

인천광역시 급행간선버스 급행99번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:231203_인천_99번_지도노선도.svg
기점		인천광역시 연수구 송도동(송도제2차고지)	종점		경기도 부천시 송내동(송내역남부)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:00
	막차	22:00		막차	23:00
평일배차		19~27분	주말배차		25~34분
운수사명		삼환교통	인가대수		9대[1] 토요일 / 공휴일 7대 운행.
노선		송도제2차고지 - 호반베르디움아파트 - 글로벌파크베르디움 - 테크노파크역 - 캠퍼스타운역 - 동막역 - 동춘역 - 원인재역 - 신연수역 - 화성보일러 - 논현주공아파트(인천금융고) - 논현2동행정복지센터 - 도림주공1단지 - 서창퍼스트뷰후문 - 서창이편한세상1002동 - 서해그랑블아파트후문 - 남동체육관 - 남동구청 - 장수초등학교 - 근로복지공단인천병원 - 송내남부역

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 구 909번 급행간선버스(송도국제도시 - 송내역)가 전신이다.

• 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 909번의 대체 노선으로 신설되었다. 909번과 달리 서창동을 추가로 경유하게 되었으며 '인천대입구~송도제2차고지' 구간이 연장되었다. 운수업체도 공영급행에서 삼환교통으로 변경되었다. 개편 홍보문

• 2021년 2월 3일부터 평일 출퇴근시간대 (06:00~08:00, 17:00~19:00) 한정으로 인천대공원 앞을 서지 않고 14-1번, 16-1번과 동일하게 대공원앞지하차도로 운행한다.

• 2021년 4월 3일부터 모든 시간대에 인천대공원 정류장(상.하행)에 정차하지 않는다.

• 2023년 9월 2일부터 라이크홈기숙사앞-지식정보단지역 구간을 미경유하고 더샵그린스퀘어107동-겐트대학교글로벌캠퍼스를 경유한다.

4. 특징[편집]

• 현금승차가 불가능한 노선이다.

• 기존 909번과 달리 송도제2차고지가 기점인 점과 개편 직전에 서창2지구 경유로 변경되었다. 서창동을 경유하게 되면서 송도국제도시 방향 노선 확보와 서창동 주민들의 인천 1호선 접근성 향상, 남동구청 직통 노선 역할과 과포화 상태인 송내역행 노선 확충을 통한 혼잡도 완화를 기대할 수 있게 되었지만 굴곡이 생기게 되면서 남동인더스파크와 논현동, 도림동 등지에서 송내역을 빠르게 이어주는 급행 노선의 기능은 거의 사라졌다.

• 급행간선버스 노선인데도 송도국제도시 구간에 굴곡이 있고, 서창동을 경유하기 위해 우회하는 구간이 있다보니 단거리 이동 수요가 많은 편이다. 논현동, 서창동에서 송내역, 송도국제도시로 나가는 수요가 많다. 16-1번과 더불어 논현동에서 송내역으로 가는 노선이고, 서창2지구에서 송도국제도시까지 1302번 다음으로 가장 빨리 이어주는 노선으로 특히 논현동 주민들의 선호도가 높은 편이다.[2]
  다만 1302번은 광역버스이므로 운임이 비싸고 배차간격이 상당히 길며, 송도 5/7공구 일부 지역만 이어주기에 이 두 지역 간의 이용객은 거의 없다.
  [3]
  16-1번에 비해 소요시간이 근소하게 밀리지만 16-1번은 인천논현역 부근을 지나가며, 급행99번은 논현2동을 지나가기 때문에 서로 경유지가 다르다.
  그 외에 송도국제도시~동막역, 동춘역 연계 수요도 있다.

• 상기한 이유로 굴곡이 있기 때문에 다른 간선버스 노선보다 소요시간이 크게 차이나지 않는다. 송도제2차고지에서 겐트대학교국제캠퍼스와 호반베르디움아파트를 경유하고, 도림동에서 만수동으로 갈때도 수산동을 경유해서 직통으로 가지 않고 서창2지구로 돌아서 가는 등 노선 중간중간에 굴곡이 있다. 평일에 20~25분 간격으로 운행하며, 주말 공식 배차간격은 26~35분 간격이나 40분 넘게 벌어지는 경우도 있다. 따라서 이용시에는 사전에 포털을 확인하여 운행 정보를 숙지하고 이용하는 것이 좋다.

• 14-1번, 47번과 함께 서창2지구와 송내역을 이어주는 노선이다. 다만 두 노선과 달리 서창1지구를 경유하지 않고, 남동구청으로 우회한다. 또한 서창2지구 외곽에 조성된 아파트단지를 경유하는 두 노선과 달리 서창2지구의 중심지인 센타빌딩 부근을 경유한다. 소요시간의 차이는 거의 없으나 서창지구에서 송내역으로 가는 버스 노선들은 전부 혼잡이 심하기 때문에 이 노선이 혼잡을 완화하는 역할을 하고 있다. 송내역에서 14-1번, 47번과 승차하는 위치가 다르기 때문에 미리 배차를 확인하여 먼저 오는 버스를 탑승하는 것이 좋다.[4]
  급행99번은 8번, 11번, 30번과 승차 위치가 동일하다.

• 혼잡하기로 악명 높은 무네미로를 경유한다. 개통 초기에는 인천대공원 정류소에 정차했는데, 배차간격이 벌어지는 것을 방지하고자 평일 출퇴근 시간대에 인천대공원 정류소는 지하차도를 이용해서 통과했다. 현재는 모든 시간대에 인천대공원 정류장을 정차하지 않는다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
• 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 송내역
• 인천 도시철도 1호선: 테크노파크역, 캠퍼스타운역, 동막역, 동춘역, 원인재역, 신연수역
• 인천 도시철도 2호선: 남동구청역
• 수도권 전철 수인·분당선: 원인재역

6. 둘러보기[편집]

자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스

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