오다큐 하코네

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간토 대중교통
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JR 동일본
수도권 대도시근교구간 / 도호쿠·조에츠·호쿠리쿠 신칸센
JR 도카이
도카이도 신칸센
대형 사철도부 철도세이부 철도케이세이 전철케이오 전철
도큐 전철케이큐 전철도쿄메트로오다큐 전철
사가미 철도
준대형 사철신케이세이 전철
중소 사철사이타마 고속철도수도권 신도시 철도토요 고속철도도쿄 임해고속철도
요코하마 고속철도모오카 철도야간 철도와타라세 계곡철도
카시마 임해철도히타치나카 해안철도이스미 철도에노시마 전철
시바야마 철도호쿠소 철도③㋙칸토 철도코미나토 철도
조모 전기철도오다큐 하코네나리타 공항 고속철도③㊂㋙류테츠
조신 전철쵸시 전기철도치치부 철도이즈하코네 철도
모노레일·슬로프카·신교통타마 도시 모노레일③㋖치바 도시 모노레일③㋖요코하마 시사이드라인③㋖사이타마 신도시 교통
유리카모메우츠노미야 라이트레일③㋖쇼난 모노레일도쿄 모노레일
마이하마 리조트라인야마만(유카리가오카선)아스카야마공원 모노레일곤탄
강삭철도·케이블카츠쿠바 관광철도타카오 등산전철미타케 등산철도오야마 케이블카
노코기리야마 로프웨이프린스 호텔키누가와온천 로프웨이아케치다이라 로프웨이
나스 로프웨이이카호 로프웨이닛코 시라네야마 로프웨이타니가와다케 로프웨이
하루나산 로프웨이호도산 로프웨이요미우리랜드 스카이셔틀센요 흥업
버스·BRT요코하마 교통개발이바라키 교통가나가와 중앙 교통카시테츠 버스
도큐 버스오다큐 버스오다큐 시티 버스케이세이 버스
도큐 트란세케이오 버스케이큐 버스타치카와 버스
니시토쿄 버스치바 교통도쿄공항교통도쿄 BRT
국제흥업버스에노덴 버스닛토 교통칸에츠 교통
국제 중앙 교통쿠주쿠리 철도신케이세이 버스간토 자동차
헤이와 교통치바 중앙버스치바 내륙버스치바 시내버스
니시자키 관광닛코 도부 버스
공영 교통도영 교통 (도쿄도 교통국)도에이 지하철, 도영 버스, 도쿄 사쿠라 트램, 닛포리·토네리 라이너, 우에노 동물원 모노레일
요코하마시 교통국요코하마 시영 지하철, 요코하마 시영 버스
공항도쿄(하네다)HND도쿄 나리타NRT이바라키IBR오시마OIM
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사






株式会社小田急箱根
Odakyu Hakone Co., Ltd.
주식회사 오다큐 하코네
파일:OdakyuHakone_logo.svg
종류주식회사
운행지역일본 가나가와현
시장 정보비상장
약칭하코네등산, 등산
본사 소재지가나가와현 오다와라시 시로야마1초메 15-1
(神奈川県小田原市城山一丁目15-1)
창립년일2004년 10월 1일
업종육운업
법인번호8021001033616|8021001033616
사업영역여객 철도 사업 외
대표사장 다키야마 히로유키(抱山洋之)
자본금1억 엔[시점]
매출64억 1,283만 2,000엔
영업이익5억 1,271만 1,000엔
순이익3억 9,226만 3,000엔
순자산88억 6,308만 2,000엔
총자산182억 2,959만 1,000엔
종업원 수279명
결산기3월 31일
주요 주주오다큐 전철 100%
웹사이트파일:홈페이지 아이콘.svg 파일:X Corp 아이콘(블랙).svg
파일:인스타그램 아이콘.svg 파일:페이스북 아이콘.svg 파일:유튜브 아이콘.svg

파일:HakoneTR-HQ.png
본사가 있는 오다큐 하코네 빌딩(小田急箱根ビル)

1. 개요
2. 상세
3. 운영 노선


1. 개요[편집]


일본 가나가와현 오다와라시아시가라시모군 하코네마치를 영업 구역으로 하는 철도 회사이며, 철도선과 강삭선(하코네 등산 케이블카)을 보유하고 있다. 현재 오다큐 그룹의 자회사로 있으며 철도업, 강삭철도업, 버스운수업, 부동산임대업, 온천공급업, 관광업 등을 한다.

2. 상세[편집]


현재 하코네 등산철도는 법인등기상 2004년 10월 1일에 창립되었으나, 본래는 1888년에 도카이도 본선 오다와라역과 하코네를 잇는 철도를 건립하기 위해 세운 오다와라 마차철도(小田原馬車鉄道)를 그 기원으로 한다. 그 뒤 전철화되면서 1896년에 오다와라 전기철도(小田原電気鉄道)로 사명을 바꾸었고, 1928년에 현재 사명인 하코네 등산철도를 쓰게 되었다. 2003년에 오다큐 전철의 완전 자회사가 되었고, 2004년에 오다큐의 하코네 관련 사업을 담당하는 계열사의 지주회사인 오다큐 하코네 홀딩스(小田急箱根ホールディングス)가 설립되었다. 이 때 기존 하코네 등산철도를 오다큐 하코네 홀딩스라는 이름의 지주회사로 바꾸고 철도 사업을 담당하는 법인(회사)를 따로 세운 것이라 현 하코네 등산철도는 2004년에 설립한 신규 기업이 된다.

도쿄 및 칸토 지역을 여행한다면 관광 목적으로 이 열차들을 탈 수 있는데 오다큐 신주쿠 역에서 하코네 프리패스를 구입하면 철도선 및 등산 케이블카와 로프웨이, 배, 버스, 전철 등 다양한 교통수단들을 이용할 수 있다. 오다큐선 방면 뿐만아니라 반대쪽의 고텐바나 누마즈(!)에서도 프리패스를 이용할 수 있다. 대중교통 토탈 패키지[1]

특히 철도선 열차의 경우 국내에서는 경험할 수 없는 스위치백을 통해 산을 올라가기 때문에 철덕이라면 기회되면 타 볼 것을 추천. 나름 도쿄에서 가깝구글 지도에서 철도선과 스위치백 구간을 볼 수 있다. 지도의 02. 등산열차(하늘색)이 해당 구간.

2014년 1월부터 역번호를 도입한다. 오다큐 오다와라선과 연동하여 이니셜은 OH(Odakyu Hakone)가 되고, OH-47(오다와라역)부터 시작한다.

2019년 하기비스의 여파로 시설이 파괴되어 일부 구간의 운행이 중단되었다.(하코네유모토-고라) 2020년 7월 23일에 운행을 재개했다.#

2024년 4월 1일부터 지주회사 오다큐하코네홀딩스 및 그 자회사의 조직개편이 이뤄짐에 따라 사명을 오다큐하코네(小田急箱根)로 바꾸고 오다큐의 하코네 관련 사업을 벌이는 모든 계열사의 모회사가 될 예정이다.

3. 운영 노선[편집]




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[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.[1] 당일치기 일정이라도 웬만하면 사가는 걸 추천한다. 관광지라서 교통비 폭탄 맞을 수도 있다...