마쓰다 K형 엔진

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분류

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]

마쓰다의 V6 가솔린 엔진군.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 뱅크 각 (°) : 60
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 97.5
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 DOHC 24밸브
  • 엔진제어시스템 : 덴소

K8-ZE 사양을 제외한 전사양들이 고급유 사양이다.

3. 형식[편집]

형식명사양명배기량(cc)보어 × 스트로크(mm)사양
K8K8-ZE1,84474 × 69.61.8
KFKF-ZE1,99578 × 69.62.0
KJKJ-ZE2,25480.3 × 74.22.3
KLKL-ZE2,49684.5 × 74.22.5


4. 둘러보기[편집]

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분류가솔린디젤
4기통C, E, B, Z, P3·P5,
B8·BP, FS·FP, HF,
F, L, PE·PY,
G		PN, S5·S8,
퍼킨스, R, SH,
W
6기통J, K,
H3		퍼킨스,
T3
갈색 글씨 - 단종된 엔진
로터리 엔진 - 마쓰다 로터리 엔진 목록




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