광양 버스 12

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1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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광양교통에서 운행하는 시내버스 노선으로, 총 운행거리는 약 49㎞이다.

3. 역사[편집]

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• 102번 시내좌석버스가 전신이다.

• 2007년 11월 1일부터 노선번호가 12번으로 변경되었다. 11번을 제외한 나머지 노선들은 2009년에 바뀌었다.

• 2015년 3월 2일 개편으로 송보7차아파트를 경유하지 않게 되었으며, 평일 운행횟수가 1일 16회에서 18회로 증회되었다. 또한 '광영부영아파트 - 광영고 - 중마고 - 백운고 - 금광아파트 - 사랑병원 - 중마터미널'로 운행하는 경로가 폐지되었다.

• 2016년 5월 2일에 평일 운행횟수가 1회 감회되었다.

• 2018년 1월 1일 개편으로 운행횟수가 평일 17회/휴일 10회에서 9회로 감회되었다. 광양시 공지사항

• 2018년 3월 1일에 평일 운행횟수가 5회 증회되었고, 막차는 평일만 운행하도록 변경되었으며, 양 방향 첫차가 20분 앞당겨졌다. 또한 첫차는 광양고 종착으로 변경되었으며 창덕에 들어가지 않게 되었다.

• 2020년 1월 1일 개편으로 '옥곡면사무소 - 장동 - 원앙골' 구간이 '옥곡면사무소 - 옥곡정류장 - 원앙골'로 변경되었다. 또한 평일 운행횟수가 3회 증회되었고, 평일 막차는 편도 운행으로 변경되었다.

• 2020년 3월 2일부로 장동마을 경유로 환원되었다. 광양시 보도자료

4. 특징[편집]

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• 평일 첫차는 광양교통에서 출발해 광영동까지 간 다음 회차해 광양고에서 종착한다. 양 방향 창덕1·2차아파트를 경유하지 않는다.

• 평일 막차는 광양고에서 출발해 창덕1·2차아파트를 경유하지 않고 광영동까지 간 다음 종착한다.

• 광영동 일대에서 광양읍으로 한 번에 이어주는 유일한 노선이지만, 광양고 방향 첫차를 제외하면 수요는 그닥 많지 않다.

• 의암지구 공사로 인한 신금로 부분 통제로 '원앙골 - 광영부영아파트' 구간을 우회 운행하고 있다. 우회 구간에 위치한 의암마을과 의암공단 정류장은 임시 정류장에 정차하고 있다.

• 노선상의 종점은 광영동을 돌기 전의 광영부영아파트 정류장이지만, 22시에 실내체육관.광양고 정류장에서 출발한 막차는 광영동을 돌고 난 뒤의 광영부영아파트 정류장에서 종착한다.

4.1. 시간표[편집]

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중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.

5. 연계 철도역[편집]

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• 일반 철도역: 옥곡역(폐역)