독일 잠수함의 계보
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Die U-Boote der Klasse 212 A
|
독일이
독일 해군에 배치하기 위해 개발한
재래식 잠수함으로, 세계 최초의
연료전지 AIP 디젤
잠수함이다.
[1] 최초의 AIP 잠수함은 스웨덴의 고틀란트급 잠수함이다. 스털링 엔진을 장착했고, 212급은 첫 연료전지 잠수함.
현재
독일 해군과
이탈리아 해군이 운용 중이다.
제2차 세계 대전 이후
냉전의 시작과 함께
NATO가 창설되고, 옛 추축국이었던
서독이 이에 가입했다. 서독이 NATO의 일원으로써 역할은 잘 해주었지만, 아무래도 잘못을 저질렀던 나라라 아무 제한을 안 걸기는 꺼림칙했는지, NATO는
독일 해군의 잠수함은 500톤급 이상으로 건조하지 못하도록 규정을 만들어놨었다.
[2] 물론 수출용인 209급 잠수함은 1천톤대였다. 어디까지나 자국 해군용 잠수함을 500톤 이하로 제한한 것.
212급은 이 규정이 풀리고 건조된 잠수함이다. 즉, 본격적으로 만든 자국용 잠수함이란 소리. 확실히 규정에 얽매인 채 만든 잠수함인
201급 잠수함,
205급 잠수함 등은 주변국 잠수함에 비해 그저 그런 평범한 성능이었지만
[3] 209급 잠수함은 가격 대비 성능이 수준급이라 세계 각지에 팔려나가긴 했지만 자국 해군은 도입하지 않았다.
, 500톤 제한 규정이 풀리고 만든 이 212급 잠수함은 확실히 당시 기준으론 혁신적이고 고성능으로 평가되었다.
212급 잠수함 Type 212 Submarine
|
건조 업체
| HDW 핀칸티에리
|
전장
| 56m (BATCH-I) 57.20m (BATCH-II)
|
전폭
| 6.8m
|
흘수선
| 6.4m
|
수상배수량
| 1,524톤
|
수중배수량
| 1,830톤
|
동력
| 방식
| AIP
|
기관
| MTU 16V-396 디젤엔진 x1기 지멘스 페르마신 1,700 kW급 전동모터 x1기 HDW/지멘스 30~40 kW급 PEM 연료전지[4] x9기 HDW/지멘스 120 kW급 PEM 연료전지[5] x2기
|
추진
| 전동모터 프로펠러 1축 추진
|
수중속력
| 12노트
|
수중속력
| 20노트
|
항속거리
| 8노트로 수상 항해시 14,800km
|
작전기간
| AIP 시스템 가동시 3주 잠항가능 / 최대 12주 작전
|
승조원
| 23~27명
|
잠항심도
| 250~700 m
|
소나
| 소나체계
| STN 아틀라스 DBQS40 소나 체계
|
함측
| FAS-3 중 / 저주파 패시브 소나[6] EFAS 소나[7]
|
예인
| TAS-3 저주파 예인 소나
|
기뢰 탐지
| MOA 3070 소나
|
레이더
| 켈빈 휴즈 Type 1007 I 밴드 항법 레이더
|
항법체계
| 아비오 GAUDI 자동 조종 / 유압 시스템
|
전투체계
| 콩스베르그 MSI-91 전투 시스템[8] 아틀라스 일렉트로닉 ISUS [9]
|
탐지체계
| 리바 칼조니 잠망경 시스템 Carl Zeiss SERO 14 FLIR/거리계 Carl Zeiss SERO 15 레이져 거리계 WASS 수중청음기
|
대응체계
| ECM/ESM
| EADS FL 1800U ESM[10] EADS MRBR 800 ESM[11]
|
어뢰대응책
| TAU 2000 어뢰 방어 시스템
|
무장
| 533mm 어뢰 발사관 6문
|
DM2A4 중어뢰[12] A184 중어뢰[13] 블랙샤크 중어뢰[14] IDAS 잠대공 미사일[15] 외부 부착형 기뢰 24기 (옵션)
|
3. 개발 및 건조 역사[편집]
1990년대 초,
독일 해군은
206급 잠수함을 대체할 신형 잠수함이 필요함을 느꼈고,
209급 잠수함을 기반으로
AIP 체계를 갖춘 신형 잠수함을 설계하기 시작한다. 해당 설계에 212급(Type 212)라는 급명을 부여하고, 기초연구를 시작했다.
1994년 들어서
이탈리아가 관심을 보여 설계에 참여했다. 마침
이탈리아 해군도 새 잠수함이 필요했던 탓이었다. 두 국가는 212급의 운용 성능을
발트해 같은 얕고 좁은 연안에서부터 지중해의 심해까지 운용가능한 전천후 디젤 잠수함을 만들기로 했다. 하지만 두 운용 환경에 모두 적합한 잠수함을 만들기란 힘들었던 나머지, 일단 절충안으로 설계하기로 했다. 이후 명칭이 212A급으로 변경되었다.
1996년 4월 22일에 양국은
독일 해군용 4척,
이탈리아 해군용 2척에 추후 2척 추가 건조하기로 합의하고 양해각서를 체결했다.
1998년 독일 정부는 4척의 212급 잠수함을 주문했고, 독일 잠수함 컨소시움이
HDW사의 킬 조선소와 TNSW사의 엠덴 조선소에서 건조를 시작했다. 양쪽에서 절반의 모듈을 생산하고, 나머지 반을 상대 조선소에 맡기는 형식으로 두 조선소가 건조 경험을 충분히 쌓을 수 있게 했다.
동년에 이탈리아 정부도 2척을 주문했고
핀칸티에리사가 Muggiano 조선소에서 건조했다. 이탈리아 해군용 212급의 함급명은 토다로급.
이후 2006년 독일 해군은 개량형 212급 2척을 주문했다. 전장을 1.2미터 늘려서 탐색 잠망경을 추가한 버전이다. 2012년에 두 척을 인도했다. 이탈리아 해군도 2척을 추가 주문했다. 이 추가주문 분량은
소프트웨어에 상용 기술을 적용하되, 기본 함체는 적정선에서 유지하여 유지/보수 비용을 최소화 했다고 한다.
209급의 선체를 베이스로 212급의 기술을 적용하여 설계한 수출용 잠수함이 바로
214급 잠수함이다.
그리스 해군,
대한민국 해군,
튀르키예 해군 등에 수출되었다.
2015년 12월 22일
이탈리아 해군이 3차선(BATCH-III) 사양으로 2척을 추가 건조할 것임을 발표했다.
2020년대 새로운 파생형으로
212CD급 잠수함이 발표되었다.
|
212급 잠수함의 함미타. 통상적인 十자 함미타가 아닌 X자 함미타를 사용한다.
|
함미타를 X형으로 설계하여, 선회력을 증가시키고 연안접근력을 최대화했다. 동시대의 잠수함들과 비교해, 212급은 17미터의 수심에서도 작전이 가능한 경이로운 연안접근력을 보유하고 있다. 덕분에 특수전을 수행할 경우 특수전 요원들이 해안까지 헤엄쳐가는 거리를 단축시켜 작전 효율성을 극대화할 수 있을 것으로 예상된다.
또 다른 설계상 특징으로는 함체 골격에 각기동형 골격을 사용하였고, 사령탑을 유선형으로 설계하여 수중 정숙도를 높였다. 또한
201급 잠수함부터 시도하여
206급 잠수함에 이르러 실전 배치에 성공한 비자기성 강철을 선체 재질로 사용하여,
자기탐지기나 자기
기뢰에 접촉될 확률을 줄였다.
상기한 대로 선체 재질로 비자기성 강철을 사용한 것이 주요 특징인데, 같은 212급이라도 독일 해군용과 이탈리아 해군용은 각각 다른 재질을 사용하고 있다. 얕은 바다인
발트해에서 작전하는 독일 해군용의 212급에는 강도는 떨어지나 피탐지성이 낮은
스테인리스강이 쓰이고 있고
[16] 발트해는 얕은 바다라서 대잠초계기의 MAD의 효율이 극대화된다. 이 MAD에 대한 피탐성을 조금이라도 줄이기 위해 MAD에 강한 스테인리스강을 선택한 것이다.
, 이보다 깊은
지중해에서 작전하는 이탈리아 해군용의 212급에는
HY-80 고장력강이 사용되었다.
가장 대표적인 특징을 꼽자면 역시
세계 최초의 연료전지 AIP 디젤 잠수함이라는 점이다.
산소와
수소를 이용한 무급기 추진방식이
제1차 세계대전 무렵부터 검토되긴 했지만, 화재나 폭발 위험 때문에 사장되기 일쑤였다. 212급은 연료와 산소탱크를 승조원 거주구역 바깥, 즉 압력선체와 외부 선체 사이에 설치해서 위험을 줄였다. 산소는 배관을 통해 압력선체 내부의 연료전지로 전달되어, 전기를 발전하는 방식이다. 이러한 설계로 그동안 시도는 많았으나 실용화되지 못한 연료전지 AIP 디젤 잠수함이 실용화된 것이다.
주무장인
어뢰의 경우
독일제 어뢰
DM2A4 중어뢰가 세계 최초의 광섬유 유선유도어뢰라는 점을 제외하면 특별한 점은 없다. DM2A4 이외에도
이탈리아제 A184 중어뢰나
블랙샤크 중어뢰 역시 사용한다.
특이한 점이라면 개발중인
IDAS 잠대공 미사일이 향후 대공용 무장으로 탑재될 예정이라는 것이다. 제대로 개발해서 배치에 성공할지는 아직 미정이다.
[17] 이 잠대공 미사일 썰 때문에 2000년대 한국에서 나온 밀리터리 소설들은 잠대공 미사일로 대잠초계기를 잡는 내용이 가끔씩 나왔다. 대표적으로 김경진의 동해, 서종건의 검은 전쟁.
한때
수납형 기관포(!) 탑재가 검토되었던 적이 있다.
라인메탈의 RMK30 30mm 기관포를 잠수함 마스트형으로 개조하여 잠수함에 탑재한다는 일명 '무레나 프로젝트(Project Muraena)'가 있었다.
~21형 유보트(이쪽도 20밀리 기관포를 수납형으로 장착)도 아니고~
어뢰가 발달했다지만 작고 빠른
고속정을 상대하기란 어렵고, 특수전 지원을 위해 장착을 검토하였으나 소식이 없다. 아마 사장된 듯(...).
잠대공 미사일이나, 수납형 기관포나 참으로 혁신적인 발상이었으나 아직 둘 중 실전배치된 것이 없기에, 적어도 현 시점에선 212급은 어뢰를 주무장 삼는 평범한 잠수함이 되었다.
U212NFS (Near Future Submarine)이탈리아 해군이 3차선(BATCH-III) 사양으로 새롭게 도입하는 212급 잠수함이다. 기존에 운용 하던 212급 대비 길이가 1.2m 가량 길어지고 이탈리아에서 개발된 리튬 이온 전지를 탑재하고, MK2/E TESEO 대지 순항 미사일을 탑재할 예정이다.
"display: none; display: 문단=inline"를
의 [[212CD급 잠수함#s-"display: inline; display: 앵커=none@"
의
@앵커@@앵커_1@ 부분을
참고하십시오.
U212CD (Common Design)노르웨이 해군과 독일 해군이 공동으로 도입할 212급이다. 자세한 내용은 해당 문서 참고.
독일 연방해군
|
함번
| 함명
| 기공일
| 진수일
| 취역일
| 퇴역일
| 상태
|
Die U-Boote der Klasse 212 A (U-Boot-Klasse 212 A)
|
S181
| U-31
| 1998.7.1
| 2002.3.20
| 2005.10.19
| -
| 현역
|
S182
| U-32
| 2000.7.11
| 2003.12.4
| 2005.10.19
| -
| 현역
|
S183
| U-33
| 2001.4.30
| 2004.9
| 2006.6.13
| -
| 현역
|
S184
| U-34
| 2001.12
| 2006.7
| 2007.5.3
| -
| 현역
|
S185
| U-35
| 2007.8.21
| 2011.11.15
| 2015.3.23
| -
| 현역
|
S186
| U-36
| 2008.8.19
| 2013.2.6
| 2016.10.10
| -
| 현역
|
이탈리아 해군
|
함번
| 함명
| 기공일
| 진수일
| 취역일
| 퇴역일
| 상태
|
U-212
|
S 526
| 살바토레 토다로 (Salvatore Todaro)[18] 제2차 세계 대전 당시 대서양 전투에서 활약한 잠수함 함장. 약 30,000톤의 격침톤수를 기록했다. 인간성과 관대함을 지닌 이로 "바다의 돈키호테"라는 별명을 가졌다고 한다. 1942년 12월 14일 영국군의 공습으로 전사.
| 1999.7.3
| 2003.11.6
| 2006.3.29
| -
| 현역
|
S 527
| 시레 (Scirè)[19] 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁 당시 있었던 시레 전투.
| 2000.5.27
| 2004.12.14
| 2007.2.19
| -
| 현역
|
S 528
| 피에트로 베누티 (Pietro Venuti)
| 2009.12.9
| 2014.10.9
| 2016.7.6
| -
| 현역
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S 529
| 로메오 로메이 (Romeo Romei)[20] 제2차 세계 대전 당시 지중해에서 활동한 잠수함 함장이자 군사용맹장 금장 수여자. 1941년 3월 31일 영국 잠수함 로퀄의 공격으로 전사.
| 2012
| 2015.7.4
| 2017.5.11
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| 현역
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U-212 NFS
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| 2022.1.11
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| 건조 중
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| 건조 예정
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| 건조 예정
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| 건조 예정
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김경진 작가의 소설
동해에서 장문휴급 잠수함이 212급 잠수함이다.
국뽕으로 악명높은 작가답게 배수량 2000톤 미만 디젤 잠수함이면서 미중일러 최신 잠수함들을 압도하는 성능을 가지고 있으며 지금까지도 개발이 완료되지 않은 잠대공 미사일을 탑재하여
대잠초계기까지 격추시킨다.
미국은 이 동맹국 디젤잠수함의 성능을 경계해 공작을 가해 제거하려 했으며 종국에는 미중일러 4개국 해군과 맞서 싸운 뒤 침몰한다. 초판에는 212급이었으나
한국 해군의 214급 도입이 확정된 이후로
214급 잠수함으로 수정되었다. 작중 외관 묘사도 214급의 외형을 묘사하는 것으로 변경되었다.
현대의 이탈리아 해군 함선
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잠수함/정
| 플루토급RM/R, 아차이오급RM/R, 타졸리급R, 토리첼리급R, 가자나 프리아로자급R, 리비오 피오마르타급R, 엔리코 토티급R, 사우로급, 토다로급
| 어뢰정
| MS472급R, 스피카급RM/R, PT 보트R
| 고속정
| 풀미네급R, 프레시아급R, 폴고레급R, 람포급R, 에스플로라토레급
| 미사일 고속정
| 스파르비에로급R
| 원양초계함
| 시리오급, 카시오페아급, 코만단티급
| 초계함
| 가비아노급RM/R 피에트로 드 크리스토파로급R, 알바트로스급R, 미네르바급R, 타온 디 레벨(PPA)급
| 호위구축함
| 알데바란급R
| 호위함
| 경호위함
| 루포급
| 대잠호위함
| 첸타우로급R, 카를로 베르가미니급(1962)R, 알피노급R, 마에스트랄레급
| 방공호위함
| 카를로 베르가미니급
| 구축함
| 구축함
| 산 조르지오급RM/R 임페투오소급R, 판테급R, 아르티에르급R, 아비에르급R
| 방공구축함
| 임파비도급R, 아우다체급R, 뒤랑 드 라펜급, 오리존테급, {DDX}
| 순양함
| 두카 델리 아브루지급RM/R, 안드레아 도리아급R, 비토리오 베네토급R,
| 상륙정
| MTP(LCVP)R, MTM(LCM)-2/3/6급R, SR.N6급 호버크래프트R MTP96급, MTM217급, LCM62급
| 상륙함
| LPH
| 산 조르지오급, 트리에스테급
| LST
| 안테오R, 에트나R, 안드레아 바필레R, 그라도급R, 콰트로급R
| 소해함
| 레리치급, 가에타급
| 수송함
| 폰자급, 고르고나급
| 군수지원함
| 스테로페R, 에트나급, 스트롬볼리급, 파네레아급, 불카노급
| 정보수집/연구함
| 스테뻬타R, 오스티아R, 바르바라R, 아미랄료 마나기, 알리안스, 레오나르도, 로세티급, 니페급, 일레트라급
| 경항공모함
| 주세페 가리발디급, 콘테 디 카보우르급
| 훈련함
| 아메리고 베스푸치, 아라고스타급
| ※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자RM: 이탈리아 왕립해군(Regina Marina) 소속이었던 것을 개장한 함선들 ※ {중괄호}: 도입 예정 함선
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