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서울 버스 4435
덤프버전 :
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
도선여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 23.6km이다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 우면지구 주민들의 요구로 2015년 12월 14일에 신설되었다. 관련 공문 차량은 406번에서 1대, 472번에서 4대, 4432번에서 5대를 감차하여 신설되었다. 신설 계획은 2015년 초에 나왔다. 마을버스조합의 반대 등으로 신설이 보류되었다가 2015년 11월에 겨우 신설이 확정됐다.
- 2019년 11월 18일을 기해 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수도 4회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문 원래는 11월 4일을 기해 운행계통 변경이 실행될 예정이었으나 2주 연기되었다.
- 2022년 11월 21일부로 '식유촌우면성당.서초호반써밋 - 선바위역 - 과천동주민센터 - 남태령역 - 사당역 - 방배동래미안타워.동덕여중고'가 '식유촌우면성당.서초호반써밋 - 서초힐스아파트 - 우면산터널 - 서초아트자이 → 서초역 → 교대역 → 서초아트자이 → 이후 역순'으로 변경됐으며, 더 이상 과천시로 진입하지 않게 되었다. 이번 노선변경으로 평일/토요일/공휴일 각각 110분/120분/105분이던 인가 운행소요시간이 100분으로 줄어들고, 평일/토요일의 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 증편됨에 따라 평일/토요일의 1일 총 운행횟수가 각각 74회/72회에서 81회로 증회되며, 평일/토요일/공휴일 각각 13~16분/13~19분/14~17분이던 배차간격도 11~17분/12~18분/13~18분으로 축소 조정된다. 관련 공지사항
[ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
- 2023년 10월 4일부로 KT연구개발센터정문 경유에서 양재1동주민센터 - 우면주공아파트 경유로 변경되었다.관련 공문
[ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
4. 특징[편집]
- 2022년 노선 변경 후에는 우면지구에서 사당역으로 바로 가는 노선이 없어져서 번거로움이 생겼다. 서초18번을 타고 선바위역에서 수도권 전철 4호선으로 갈아타거나, 541번, 542번을 타고 과천성당에 내려서 반대편으로 건너서 버스로 갈아타거나, 이 노선을 타고 서초역에서 서울 지하철 2호선을 타야 한다.
- 송동마을.서초힐스아파트, 식유촌우면성당.서초호반써밋(U턴)에서는 양 방향 같은 정류소에서 정차하므로 구룡마을방향과 서초역1번출구방향을 잘 보고 타면 된다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
- 2015년 자료는 개통일인 12월 14일부터 12월 31일까지 18일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 서울 열린데이터 광장
4.2. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 서울 지하철 2호선: 서초역, 교대역
- 수도권 전철 3호선: 매봉역, 양재역, 교대역
- 신분당선: 양재역
[1] 공휴일 8대 운행