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가야철도
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가야철도 伽倻鐵道 | |
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설립일 | 2007년 5월 21일 |
대표자 | 유제헌 |
주요 주주 | 국민연금공단: 28.00% 한국철도일호투융자회사: 24.00% 키움동북아인프라사모특별자산투자신탁 제1호: 12.50% 우리은행: 8.50% 삼성생명: 8.50% 건설공제조합: 8.50% 현대건설: 2.40% 대우건설: 2.30% GS건설: 2.30% 포스코건설: 1.80% 흥한건설: 0.35% 대경건설: 0.30% 반도건설: 0.30% 대창건설: 0.15% 제이에스건설: 0.10% |
기업 분류 | 중견 기업 |
상장 여부 | 비상장 기업 |
직원 수 | 5명(2019년 기준) |
자본금 | 664억 1100만원(2019년 기준) |
매출액 | 141억 3867만 6249원(2019년 기준) |
영업 이익 | 124억 2379만 7690원(2019년 기준) |
순이익 | -34억 2330만 4388원(2019년 기준) |
자산 총액 | 3605억 8920만 3919원(2019년 기준) |
운영 구간 | 경전선의 일부[1] 2033년 1월 24일까지 함안역~진주역 구간의 시설 및 부속 시설의 사용권 및 관리 운영권을 가지고 있으나 실질적인 철도 시설물의 유지 관리는 한국철도공사에 위탁하고 있다. |
주소 | 서울특별시 종로구 인사동길 12 |
1. 개요[편집]
경전선의 함안역~진주역 구간에 대해 2033년 1월 24일까지 시설 및 부속 시설의 사용권 및 관리 운영권을 가지고 있는 업체.