에어포트(열차)

분류

JR 홋카이도
우등열차

||

운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]: ||<tablewidth=100%><width=190px><colbgcolor=#ffffff,#191919> 신칸센 || 하야부사 || 하야테 ||
|| 삿포로 근교
통근열차 시스템 ||<width=16%> 쾌속
에어포트 A / B ||<width=16%> 쾌속
니세코라이너 C ||<width=16%> 쾌속
홈 라이너 ||<width=16%> ||<width=16%> ||
||<|2> 특급 || 오조라 || 토카치 || 카무이 || 라일락 || 오호츠크 ||
|| 타이세츠 || 소야 || 사로베츠 || 스즈란 || 호쿠토 ||
||<|2> 쾌속 || 키타미 || 나요로 || 카리카치 || 하나사키 || 노삿푸 ||
|| 시레토코마슈호 || 하코다테 라이너 ||
||<|2> 임시(관광) || SL
겨울의습원호 || 쿠시로습원
노롯코호 || 후라노・비에이
노롯코호 || 유빙이야기호 || 하나타비 소야 ||
|| 후라노 라벤더 익스프레스 ||

폐지된 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]

침대특급	[침특] 카시오페이아	트와일라이트 익스프레스	호쿠토세이	니혼카이
침대급행	하마나스
특급	오오토리	아사히야마 도부츠엔호	리시리	마리모	하츠카리
특급	슈퍼 하쿠쵸
급행	타이세츠	레분	텐포쿠	니세코
쾌속	카이쿄	긴가	미드나이트	아바시리	루모이
쾌속	누사마이	아이리스	이시카리라이너

일본의 공항철도

[ 펼치기 · 접기 ]

홋카이도	삿포로 신치토세^CTS	신치토세 공항역	JR 홋카이도	치토세선, 쾌속 에어포트
도호쿠	센다이^SDJ	센다이 공항역	센다이 공항철도	센다이 공항선, 센다이 공항 액세스선
도호쿠	하나마키^HNA	하나마키 공항역	JR 동일본	도호쿠 본선
간토	도쿄(하네다)^HND	제1·제2터미널역 제3터미널역	케이큐	케이큐 공항선
	도쿄(하네다)^HND	제1터미널역 제2터미널역 제3터미널역	도쿄 모노레일	하네다 공항선
	도쿄 나리타^NRT	나리타 공항역 제2빌딩역	JR 동일본	소부 쾌속선, 나리타선, 나리타 익스프레스
	도쿄 나리타^NRT	나리타 공항역 제2빌딩역	케이세이	나리타 공항선, 본선, 스카이라이너
주부	나고야 주부^NGO	주부국제공항역	메이테츠	메이테츠 공항선, 뮤스카이, 쾌속특급
간사이	오사카 간사이^KIX	간사이 공항역	JR 서일본	간사이 공항선, 하루카
	오사카 간사이^KIX	간사이 공항역	난카이	난카이 공항선, 라피트
	오사카(이타미)^ITM	오사카 공항역	오사카 모노레일	오사카 모노레일선
	고베^UKB	고베 공항역	고베 신교통	포트 아일랜드선
주고쿠	요나고^YGJ	요나고 공항역	JR 서일본	사카이선
주고쿠	야마구치 우베^UBJ	쿠사에역	JR 서일본	우베선
규슈	후쿠오카^FUK	후쿠오카 공항역	후쿠오카시 교통국	시영 지하철 공항선
규슈	미야자키^KMI	미야자키 공항역	JR 큐슈	미야자키 공항선
오키나와	오키나와 나하^OKA	나하공항역	오키나와 도시 모노레일	오키나와 도시 모노레일선

快速エアポート Rapid Airport / 쾌속 에어포트
733계 전동차
열차 정보
운행 지역	홋카이도
열차 종류	쾌속열차, 특별쾌속열차
기점	삿포로역·오타루역 (테이네역·토베츠역까지 운행하는 편성도 있음)
종점	신치토세 공항역
정차역 수	13역 (필수정차 12역, 부분정차 1역) (오타루~신치토세 공항 기준)
노선기호	A B
운행개시일	1992년 7월 1일
운영기관	JR 홋카이도
사용 차량	721계 전동차, 733계 전동차 (삿포로 운전소)
노선 제원
운행거리	80.4km (오타루~신치토세 공항 기준)
궤간	1067mm
전력 공급	교류 20,000V 50Hz 가공전차선
최고 속도	120km/h

전구간 주행 영상(오타루→신치토세 공항)

1. 개요

2. 운행 현황

3. 정차역

4. 관련 문서

1 . 개요[편집]

JR 홋카이도가 운행중인 쾌속 등급의 열차. 이름 자체가 에어포트인 만큼 홋카이도의 관문인 신치토세 공항과의 연계와 수송력 향상을 위해 만들어졌다.

2 . 운행 현황[편집]

운행구간은 신치토세 공항역 - 삿포로역 - 오타루역이며, 12분에 한 대 꼴로 운행된다. 오타루역에서 시종착하는 열차는 1시간에 2대 꼴로 운행되고, 나머지는 삿포로역에서 시종착한다. 가끔 삿쇼선 토베츠역에서 시종착하는 편성도 있는데 삿쇼선에서는 보통열차로 운행된다.

아침에 운행되는 2편과 저녁에 운행되는 2편은 특별쾌속이다. 정차역은 삿포로-신삿포로-미나미치토세-신치토세 공항역으로, 일반쾌속에 비해 삿포로 - 공항 간 소요시간이 5분 단축된다.

열차는 721계 전동차, 733계 전동차가 운행한다. 전 열차가 6량이며 4호차는 U-seat[1]이다. 지정석 요금은 840엔. 화장실도 있으니 참고하자.

2016년 3월까지는 789계 전동차로 삿포로까지 운행한 뒤, 삿포로에서 특급 슈퍼 카무이로 전환하여 아사히카와로 운행하는 슈퍼 카무이 에어포트 열차도 있었다.

3 . 정차역[편집]

표기	이름
A	특별쾌속
B	쾌속
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.

JR 홋카이도 특별쾌속 에어포트 A JR 홋카이도 쾌속 에어포트 B
노선	역번호	역명	영업 거리	정차 계통	비고
하 코 다 테 본 선	S15	오타루 小樽	0.0	A B
	S14	미나미오타루 南小樽	1.6	A B
	S13	오타루칫코 小樽築港	3.7	A B
	S07	테이네 手稲	23.2	A B	일부 편성 시종착
	S03	코토니 琴似	30.0	A B
↘	삿쇼선 보통열차가 쾌속으로 운행하여 공항까지 직통 토베츠발(05:33)
하코다테 본선	01	삿포로 札幌	33.8	A B	일부 편성 시종착
하코다테 본선	H03	시로이시 白石	39.6	A B	아침 7회, 저녁 6회만 정차
치 토 세 선	H03	시로이시 白石	39.6	A B	아침 7회, 저녁 6회만 정차
	H05	신삿포로 新札幌	44.7	A B
	H07	키타히로시마 北広島	55.6	A B
	H10	에니와 恵庭	66.8	A B
	H13	치토세 千歳	74.8	A B
	H14	미나미치토세 南千歲	77.8	A B
공항지선	H14	미나미치토세 南千歲	77.8	A B
공항지선	AP15	신치토세 공항 新千歳空港	80.4	A B

4 . 관련 문서[편집]

[1] JR 홋카이도가 운영하는 중단거리 지정석 서비스의 명칭으로, 그린샤가 없는 카무이와 스즈란도 U-seat가 존재하여 U-seat 차량 제외한 다른 차량은 전부 자유석이다.

이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-09 04:43:43에 나무위키 에어포트(열차) 문서에서 가져왔습니다.

에어포트(열차)

분류

1. 개요[편집]

2. 운행 현황[편집]

3. 정차역[편집]

4. 관련 문서[편집]

관련 문서

1 . 개요[편집]

2 . 운행 현황[편집]

3 . 정차역[편집]

4 . 관련 문서[편집]