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SGMW P-TEC 엔진

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1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기



1. 개요[편집]


상하이-GM 우링의 가솔린 엔진군.


2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 79.7
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브

S-TECⅢ의 블록을 기반으로 설계됐다.

2023년 현재, 개발도상국용 차종 위주로 탑재된다.


3. 형식[편집]


형식명배기량(cc)보어 × 스트로크(mm)사양
LCU1,39973.8 × 81.8
LM91,48574.7 × 84.7
LFF1,37273.8 × 80.21.4[vv][T]
LEW1,34973.8 × 78.81.4[v]
LL51,45173.8 × 84.7
LTX
LJO1.5[T]
L2B1,48574.7 × 84.7
LAR


4. 둘러보기[편집]


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구분가솔린디젤
3기통10E4E-
4기통SGE/SAIC
P-TEC·NSE
NLE·18N
20SCM
갈색 글씨 - 단종된 엔진







[vv] 흡배기 VVT[T] A B 터보[v] 흡기 VVT