소련에서 개발된 구경 160mm 견인식 후미장전식
박격포.
강선이 없는
활강식 박격포다.
1945년부터 1947년까지 SKBGA 설계국에서 2차 대전기에 개발된 기존의
160mm 박격포 M1943를 대체하기 위해 개발되었다. 이후 1949년에 소련군에 채택되었고, 1953년부터 사용되기 시작했다. 주로
GAZ-66 등의 트럭이 견인했다.
생산은 1949년부터 535번 공장에서 시작되었고, 1952년부터는 172번 공장에서 생산이 계속되어 1957년까지 2353대가 제작되었다.
비슷한 시기에 M160의 설계를 확대하여 개발된
240mm M240 박격포도 개발되었다.
중국에서 이 박격포를 복제하여 만든 56식 박격포도 존재한다.
냉전기의 소련군 화포 |
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곡사포 | M-30, D-30, M-10, ML-20, D-1, 2A65 | 박격포 | PM-36/37/41/43, 2B14 포드노스, M160, M240, 2B11, 2B16 | 평사포 | ZiS-2S, ZiS-3S, D-20, D-44, D-74, M-46, 2A36, S-23 | 대전차화기 | 대전차포 | BS-3, D-48, 2A19, 2A29, 2A45 | 무반동포 | B-10, B-11, SPG-9 | 전차포 | 강선포 | D-56T, D-5T, ZiS-S-53, 2A15, D-10T, 2A24, D-25T, 2A16, 2A17, M-65 | 활강포 | 2A19, 2A20, 2A21, 2A26, 2A28, 2A29, 2A45, 2A46 | 대공포 | KS-12S, KS-19, KS-30, ZU-23, ZPU-4, S-60 | 주요 화포 구경 | 76mm, 85mm, 100mm, 107mm, 115mm, 122mm, 125mm, 130mm, 152mm | ※ 윗첨자S: 비축 또는 예포, 불꽃놀이용 포로 운용 ※ 취소선: 개발되었으나, 제식 채용되지 않음 |
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