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창원 버스 3003
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
창원시 급행좌석버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 56.1km다.
3. 역사[편집]
- 2023년 6월 10일에 창원시 시내버스 노선 전면개편으로 신설되었다.
- 2023년 7월 4일 노선 조정으로 마산시외버스터미널, 경남대학교, 마산합포구청 일대 정차 정류장이 기존 좌석버스 노선들과 동일한 정류장에 정차하는 것으로 조정되었다.[1] 또한 진동지역 접근성 향상을 위해 '진동' 정류장 정차가 추가되었다.
4. 특징[편집]
- 진동면 지역은 2005년 노선 전면 개편 이후로는 한동안 좌석버스가 운행하지 않고 읍면버스 노선만 운행해왔으나, 2023년 개편으로 이 노선과 3004번이 신설되면서 18년만에 좌석버스가 다시 진동면에 들어오게 되었다.
- 본래 진동면 지역은 1990년대에는 진동에서 대방동까지 운행하는 좌석버스 노선이 꽤 있었으나 2001년에 모두 마산역으로 단축되거나 폐선되었고, 이마저도 2005년 전면 개편으로 모두 읍면노선으로 형간전환되어 자취를 감췄었다. 380번대 좌석버스 노선 항목을 참고.
- 창원종합버스터미널 및 마산시외버스터미널과 진동면을 빠르게 이어주는 노선이다. 특히 창원종합버스터미널에서 마산시외버스터미널 사이의 구간은 겨우 2정거장(동서식품, 합성동)만 정차하는 것이 특징이다.
- 일부 구간은 무정차로 운행하며 위에 노선란에 적힌 경유지에만 정차한다.
- 노선개편 초안에서는 소계종점까지 운행하도록 되어있었으나 노선개편 최종안에서는 창원종합버스터미널까지 운행하는 것으로 확정되었다.
- 3.15대로를 완주하고 부림시장을 경유하는 유일한 급행좌석 노선이다. 2015년에 노선이 일부 개편되고 그 중 몇몇 노선에 대한 개편 과정에서 705번이 폐선되어 부림시장에 가는 좌석노선이 없어진 이후 무려 8년만의 일이다.
- 창원 ~ 진동간 이동시에는 이 노선 대신 통영이 종점인 직행버스도 이용할 수 있다. 물론 본 노선에 비해 배차도 적고 요금도 비싸며 환승할인도 적용이 안되지만, 훨씬 빠르게 갈 수 있다.
- 진동환승센터에서 경남대 방향으로 가는 노선 중 유일하게 밤밭고개 경유가 아닌 청량산터널과 월영동공원을 경유하는 노선이다.
5. 시간표[편집]
6. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역 : 마산역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호)
[1] 이전에는 이들 지역에 좌석버스 정류장이 따로 있음에도 일반버스 정류장에 정차하도록 설정한 오류가 있었다.