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창원 버스 114
덤프버전 :
2005년부터 2012년까지 운행했던 노선에 대한 내용은 창원 버스 114(폐선) 문서
참고하십시오.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
창원시 간선시내버스 노선. 왕복 운행거리는 70.6km다.
3. 역사[편집]
- 2023년 8월 26일부로 116번이 다시 분리되면서 10대가 감차되고 충혼탑, 정우상가, 중앙동, 상남꿈에그린 경유에서 창원대로 직통 경유로 변경되었고, 종점이 청솔아파트(안민동)로 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 서마산IC와 마산고속버스터미널 사이의 구간을 V자로 크게 우회하여 돌아가는 것이 특징이다. 때문에 다른 110번대 노선과 달리 내서읍과 성산구를 오가는 수요는 거의 없고, 내서읍에서 어시장 및 부림시장을, 옛 창원에서 어시장 및 부림시장을 오가는 구간수요로 운영되고 있는 노선이다.
- 이런 V자 우회 선형은 통합 전 112번의 노선 특징을 그대로 가져온 것인데, 본래 2005년 6월 전면 개편 당시 내서읍과 수출후문, 봉암교 일대를 운행하던 유일한 일반 노선인 112번을 2005년 8월 1일 보완 개편 과정에서 어시장과 부림시장을 찍고 돌아오는 V자 선형으로 바꿔버리는 바람에 내서읍 주민들로부터 민원이 빗발쳐 열흘 만에 급히 신설한 것이 116번이었다. # 그러나 이 두 노선이 114번으로 통합되고 선형 또한 기존 112번의 V자 선형으로 확정되어 내서읍과 자유무역지역후문 및 봉암교를 바로 잇는 일반 노선이 도로 사라지게 되어 18년 전과 마찬가지로 반발이 있을 것으로 예상되었다.
- 결국 창원시에서 약 2달 반 만인 2023년 8월 26일부로 116번을 다시 분리하고, 114번은 양곡동 경유가 추가된[1] 사실상의 112번으로 되돌리면서 내서읍과 자유무역지역후문 및 봉암교를 바로 잇는 노선의 필요성만 재확인을 시켜준 셈이 되고 말았다.
- 내서읍과 양곡동 일대를 잇는 유일한 일반 노선이다. 좌석버스까지 포함하면 3002번이 있지만 급행좌석 노선으로 유신상가, 양곡상가 정류장에만 정차한다.
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역: 중리역(무궁화호)
6. 둘러보기[편집]
[1] 반대급부로 2023년 6월 개편 이전에 양곡동을 경유했던 116번은 양곡동 경유가 빠지고 구.창원 구간이 다소 변경된 형태로 재운행에 들어갔다.