우드랜즈 역에서 넘어왔습니다.
우드랜즈역
최근 편집일시 : (♥ 0)
1. 기차역[편집]
2. 개요[편집]
말레이 철도 이스트 코스트선의 종점역.
2.1. 개요[편집]
싱가포르에 위치한 말레이 철도의 유일한 역이자 말레이시아 철도의 제1간선인 웨스트코스트 선의 종착역이다.
도시국가인 싱가포르의 국토 구조상 도시철도 역할을 하는 싱가포르 MRT를 제외한 유일한 기차역이며 이 역에서 발착하는 열차는 이스턴 오리엔탈 특급열차를 제외하면 말레이시아 조호르바루로 향하는 단거리 셔틀열차이다.[1]
2.2. 역 정보[편집]
과거에는 이 역보다 좀 더 싱가포르 시가지 안쪽에 부킷티마[2] 역과 탄종파가[3] 역이 있었으며, 탄종 파가 역이 싱가포르의 메인 기차역이었다.[4]
당시 말레이시아의 조호르바루-싱가포르 간 국경 근처에 있는 이 역은 원래 제대로 된 역도 아니었고 승하차도 할 수 없었으며 싱가포르 쪽 출입국 관리 시설만 겨우 존재했었다.[5]
그러다가 1990년에 싱가포르 시가지 철도 구간 재개발이 합의되었으며 1998년에 정식으로 역으로 개업했다.[6]
2011년 6월 30일에 싱가포르 시내 구간이 폐선되면서 당해 7월 1일부터 웨스트코스트 선의 종착역이자 싱가포르의 유일한 여객열차역이 되었다. 구 싱가포르역이던 탄종파가역은 서클선 연장선의 역 중 하나인 캔튼멘트 역의 역사가 될 예정이니 다시 철도역으로 부활한다만 지상 디젤열차가 아니라 지하역에서 전동차가 다니는 지하철역으로 계승된다.
초호화 열차인 이스턴 오리엔탈 특급열차[7] 가 이 역에서부터 말레이시아의 쿠알라룸푸르 역[8] 을 경유해 태국 방콕의 후아람퐁역을 잇는다.
여기서 열차가 자주 다니지 않는지라 조호르바루로 빨리 넘어가고 싶다면 차라리 근처의 싱가포르 MRT 남북선 크란지(Kranji)역을 이용하여 거기서 국경 셔틀버스를 타는 편이 낫다.
2.3. 구조[편집]
1면 1선의 단선 승강장이다.
2.4. 이용 가능 국제열차[편집]
2.5. 주변 교통[편집]
싱가포르 MRT 남북선의 마실링 역[9] 이 가장 가까운 지하철역이지만 걸어가기에는 조금 멀다. 시내버스나 택시를 타자.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 18:18:46에 나무위키 우드랜즈역 문서에서 가져왔습니다.
[1] 예전 존재했던 버터워스 역 / KL 센트럴 역행 열차가 JB 센트럴 ↔ 우드랜즈 간 셔틀열차를 포함한 3개 노선으로 분할되었다. 자세한 내용은 인터시티 항목 참고.[2] Bukit Timah Railway Station. 1932년 5월 3일 개업, 2011년 6월 30일 폐역. 역 건물과 철교 등 일부 철도는 고스란히 남아있다. 하지만 들어가는 길에 거미줄이나 벌레들이 많으니 징그러운것을 싫어하는 분들이라면 주의하자. 현재 싱가포르 MRT 다운타운선 킹 앨버트 파크(King Albert Park)역과 가까운 곳에 위치해 있다.[3] Tanjong Pagar Railway Station. 1932년 5월 3일 개업, 2011년 6월 30일 폐역. 현재 싱가포르 MRT 동서선의 탄종파가 역과 이름은 같지만 위치는 조금 다르다. 두 동명의 역간의 거리는 1km 정도이며, MRT 아우트램 파크(Outram Park)역에서 남쪽으로 약 800m 떨어져 있으며 잘 보존되어 있다[4] 싱가포르를 대표하는 여객열차역이었으므로 공식 명칭은 아니지만 간단하게 싱가포르역이라고 부르기도 하였다.[5] 제한적으로만 가능했다. 말레이시아 조호르바루 방면에서 싱가포르로 들어올 때 이 역에 도착한 경우에만 편의 상 입국심사 후 하차가 가능했다.[6] 이때를 기점으로 단선 디젤열차가 운영되던 도심 철도 구간을 정시성이 보장되는 지하철로 대체하기로 합의하고 싱가포르 MRT 노선이 여기저기로 확장되게 된다.[7] 프랑스에서 출발해 스위스, 독일, 오스트리아, 이탈리아 베네치아를 거쳐 체코 프라하까지 연결하는 베니스 심플론 오리엔트 급행의 동남아시아 버전이었다.[8] 쿠알라룸푸르의 중앙역은 KL 센트럴 역이고 쿠알라룸푸르 역은 전철전용역 정도로 위상이 격하되었지만 이스턴 오리엔탈 특급열차는 여전히 쿠알라룸푸르 역에 정차한다.[9] Marsling MRT Station