르노 M 가솔린 엔진

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분류

르노/엔진

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관련 문서: 닛산 MR 엔진

1. 개요

2. 상세

3. 형식

4. 적용차종

4.1.1. 르노삼성

5. 둘러보기

1 . 개요[편집]

르노의 직렬 4기통 가솔린 엔진이다.

2 . 상세[편집]

블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
실린더 스페이싱 (mm) : 92
밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
흡배기 역전 구조

2006년 3월, 3세대 클리오로 이 엔진군이 데뷔됐다.

M4R

생산공장 : 부산

MG20

생산공장 : 부산
엔진제어시스템 : 히타치

LPLi 파생 기종으로 'ML20'이 생산됐다.

M5R

생산공장 : 부산

오일젯 적용

M5M - 1세대

생산공장 : 요코하마

4세대 클리오 R.S. 200 및 R.S. 225에 탑재됐다.

M5M - 2세대
BSC 적용

M5P - 2세대

생산 공장 : 부산
BSC 및 트윈 스크롤 터보차저

SM6에 탑재됐다.

3 . 형식[편집]

형식명	배기량 ^(cc)	보어 x 스트로크 ^(mm)	사양	차종
MG20	1,997	84 x 90.1	2.0	SM5(DF)
ML20			2.0[L] LPLi	SM5(DF)
M4RK			2.0	SM3 [1] 수출용 , SM5, QM5
M4RN			2.0[L] LPLi	SM5, SM7
M5M	1,618	79.7 x 81.1	1.6[T] TCe	SM5, SM6 [2] 페이스리프트 이전
M5R	1,997	84 x 90.1	2.0[g] GDe	QM6, SM6 [3] 페이스리프트 이전
M4RV	1,997	84 x 90.1	2.0[L] LPLi	QM6
M5P	1,797	79.7 x 90.1	1.8[T] TCe	SM6 [4] 페이스리프트 이후

4 . 적용차종[편집]

4.1 . 르노[편집]

4.1.1 . 르노삼성[편집]

SM5(DF{2007~2010}, L43{2010~2020})
SM3(2009~2012)
SM7(2011~2020)
QM5(2014~2016)

5 . 둘러보기[편집]

파일:르노 로고.svg

[[파일:르노 로고 화이트.svg

승용차용 엔진 목록

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