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나고야시 교통국 100형 전동차
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이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.
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1. 개요[편집]
나고야시 교통국 히가시야마선의 전동차로, 히가시야마선 개통분이다.
2. 형식[편집]
1957년 부터 1965년까지 나온 만큼 형식도 다양하다.
2.1. 100형[편집]
1957년 최초 개업 당시 2량 1편성으로 총 12량이 도입되었다.
2.2. 500형[편집]
1963년 히가시야마코엔 연장 당시 증차 위해 40량이 도입되었다.
2.3. 200형[편집]
전년도 연장 후에 수요 증가로 4량화의 필요성으로 인해 도입되었다.
2.4. 600형[편집]
4량화 당시 중간차로 도입. 도입 시기는 1965년.
2.5. 700형[편집]
1967년 나카무라코엔,1969년 후지가오카 연장 이후 수요가 급격히 늘어서 1965년 말부터 4량화 위해 9량,1966년에도 11량 도입. 1969년에서 1971년까지 5량화 위해 22량 도입. 그리고 마지막으로 1973년 6량 편성화 위해 22량 도입됨.
2.6. 250형[편집]
100~500형의 퇴역 후 남은 중간차를 개조한 형식. 1980년대 중반 수명이 남은 1969~1973년분이 개조됨.
외부는 5000형과 동일.
1999년 전량 퇴역.
3. 여담[편집]
퇴역 후 일부는 타카마츠코토히라 전기철도와 부에노스아이레스 지하철에 팔려가 운행 중이다.
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