카카오맵
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1. 개요[편집]
카카오의 지도 서비스. 스트리트뷰를 한국 한정 로드뷰라고 불리게 만든 서비스다.
경쟁사인 네이버 지도의 거리뷰라는 표현 대신 카카오맵의 로드뷰라는 표현이 한국에 정착한 이유는, 네이버지도보다 2년 먼저 한국 최초의 로드뷰 서비스를 내놓았기 때문이다. 이 때문에 네이버 지도는 로드뷰를 최대 2010년까지밖에 못 보지만,[1] 카카오맵은 최대 2008년 8월까지 로드뷰를 제공한다 다음지도 로드뷰 서비스 시작 게시글
또한 국내 포털사이트 지도 중에서 국내 최초로 전국을 대상으로 한 스카이뷰 서비스를 최초로 시작한 곳이기도 하다. https://news.kbs.co.kr/news/mobile/view/view.do?ncd=1681475
이러한 다음지도의 서비스 런칭 덕분에 네이버지도도 몇년 뒤에 거리뷰 서비스와 스카이뷰 서비스를 내놓았고, 2010년대에는 다음지도와 네이버지도가 서로 경쟁[2] 하면서 국내 인터넷 지도 경쟁을 이어나갔다
2. 역사[편집]
2004년 4월경 콩나물닷컴[3] 을 운영한 트윈클리틀스타를 다음이 인수하여 본격적으로 지도 사업에 뛰어들었던 것이 현재 지도 서비스의 시초라고 볼 수 있다.# 다만 그 이전에도 자체적인 지도 서비스는 갖고 있었는데, 콩나물맵 인수 이후에도 이와 별개로 '다음 로컬지도(시티N지도)'의 하위 서비스로 존재했다.[4] 그러나 이로 인한 파편화가 심해지자 교통 서비스 강화라는 명목으로 콩나물맵에서 제공되던 스카이뷰, 로드뷰를 그대로 가져와 업데이트하며 2008년 5월 베타 서비스를 오픈한 후, 2009년 정식 오픈하게 된다. 이후 로드뷰의 꾸준한 업데이트를 통해 몇몇 섬이나 산 등을 제외하고 도심지나 일반 농어촌 등을 보여주는 기능이 인기를 끌게 되면서, 네이버 지도의 거리뷰와 항공뷰 탄생을 촉발시키기도 했다. 더불어 2009년에는 한국 출시 초기의 아이폰 앱 왕좌도 거머쥐었고, 안드로이드 앱도 2010년 6월 옵티머스 Q를 시작으로 업데이트되기 시작했다. 이렇게 다음 지도가 제대로 유명세를 떨치며 제대로 정착하자 그래픽과 기능 등 여러 가지가 부실했던 콩나물닷컴은 운영사 트윈클리틀스타가 청산하면서 2011년 7월말에 서비스 종료되었다.#
그렇게 실시간 버스 정보, 스토어뷰 등의 서비스를 전개해가다가 2011년 10월 지도 스타일과 UX 등을 완전히 갈아엎게 된다. 다음 지도의 새 UX는 카카오맵 웹 개편 때까지 큰 변경 없이 유지되었고, 이후에도 반경 측정, 도보 길찾기, 테마지도 등의 소소한 기능을 추가해가며 3D 지도, 지형도, 자전거 지도 등 기능들도 새로 추가하였다.
다음카카오 산하 서비스가 된 직후에는 자잘한 UX 개편이 2차례 이루어졌다. 2015년 1월부터 고속도로 로드뷰를 제공하였고, 2015년 9월 10일부터 지적 편집도가 추가되고 행정구역 경계도가 추가되면서 지리덕후들에게 더 유용하게 되었다. 다만 당시 티맵, 다음 지도, 맵피, 올레 지도의 길 찾기 경로를 비교하는 기능으로 인기를 끌던 길 찾기 서비스가 축소되는 바람에 불만이 좀 있었다.
그렇게 앱, 웹 모두 큰 변화 없이 관리되다가 2016년 9월 19일(안드로이드), 2017년 3월 15일(iOS) 앱이 카카오맵으로 개편되었다. 다른 다음 서비스도 전부 개편된 마당이어서 다음 생활기반 서비스 앱은 전부 카카오란 이름으로 바뀌게 되었다. UI가 구글 지도와 흡사하게 바뀌었으며, 두 손가락으로 지도를 기울이면 3D, 돌리면 회전이 되고 즐겨찾기 한 장소가 지도상에 표시되는 등의 기능 개편이 있었다. 개편된 지도는 벡터 지도로 바꿨다며 홍보했지만, 실제로는 POI[5] 와 3D로 세워지는 건물 외곽선 데이터를 제외한 나머지 지도 데이터들이 비트맵 방식의 PNG 이미지[6] 지도를 애니메이션 줌 인/아웃 처리하는 방식으로 마치 벡터 지도처럼 보이도록 만들어져 있다. 대신 새로 도입한 벡터 지도를 최적화하지 못해서 퍼포먼스가 좋지 않은 네이버지도V5에 비해, 기존 다음 지도에서 검증된 비트맵 방식을 약간 손보는 식으로 활용했기 때문에 퍼포먼스는 상당히 좋은 편이다.[7]
그렇게 5년 넘게 비트맵이미지로 벡터이미지를 흉내내어 지도 서비스를 하던 카카오맵이 2022년 2월 모바일 어플의 지도가 벡터이미지 지도로 업그레이드 되었다. 단 웹버전의 지도는 기존처럼 비트맵 지도 방식(타일 사이즈는 256*256 크기의 png 비트맵 이미지로 변경.)을 유지하고 있다.
3D 스카이뷰 기능에서 사용되는 데이터는 기존 다음 지도 웹 베타 버전에 있었던 스카이뷰 데이터를 그대로 사용한다. 2017년 12월부터는 모바일 카카오맵이 인천국제공항 혼잡도 제공 서비스, 영문지도 제공 서비스를 제공하기 시작했다.
카카오맵 개편은 앱만의 일이고, 그 이후 개발팀이 앱 개발에 몰두하게 되면서 기존의 다음 지도 웹에서는 자잘한 오류가 많았다. 특히 스카이뷰에서 아이콘이 잘리거나 시/군청 아이콘이 잘리는 경우가 많이 일어났으며, 심지어 이건 현재까지도 완전히 고쳐지지 않고 있다. 2018년 1월 29일에는 다음지도 웹 지도를 카카오 맵 스타일로 바꾼다는 예고가 떴는데 이는 2011년 6월 이후 오랜만의 스타일 개편이다. 약 4달 간의 오픈 베타 테스트[8] 를 거친 후 5월 24일부터는 기존 지도의 사용이 불가능해져 완전한 지도 스타일 변경이 이루어지게 되었다. 그러나 바뀐 스타일로 다른 맵과 차별성이 없어졌다고 반발이 있었다. 사실 카카오맵 첫 론칭 때부터 기존 사용자들이 변화에 대해 반발했었다.
결국 다음 지도 웹 또한 2019년 2월 25일부로 카카오맵으로 일원화되어 정식 서비스에 들어가게 되었다.# 다음 지도 웹의 스타일을 카카오맵의 스타일로 바꿨지만 기존 다음 지도의 경우 PC웹과 모바일 웹에서, 카카오맵은 모바일 앱에 최적화된 디자인이라, 환경에 따라 상이한 사용 경험을 발생시킬 수 있어 일원화하겠다는 것이다. 다만 둘의 사용성은 최대한 유지시키면서도 어디서 보든 간결하고 편리한 화면을 만나볼 수 있다고 소개했다. # 새 모습은 구글 지도와 비슷하게 깔끔해졌다는 평. 하지만 UX를 너무 간결하게 만들어 오히려 서비스를 찾기 힘들다는 항의가 있다. 로드뷰에서 목적지까지 연속으로 이동하는 자동 주행 기능 삭제되었다. 2019년 3월부터는 정밀 지도 서비스 W3W(세 단어 주소) 기능을 제공하기 시작했다.# 2019년 7월 말 로드뷰에 HTML5 적용, 과거사진 비교, 화면 캡처 등을 개선했다.# 2019년 9월 초 한국 최초 초정밀(1초 & 10cm) 버스 위치 정보 서비스 시작하였다.# 2020년 7월 장애인·임신부를 위한 지하철 역사에 편의·안전시설 및 이동경로를 파악할 수 있다.# 2021년 5월 자전거 내비게이션 서비스를 시작했다.#
2023년 1월 Wear OS 스마트 워치 서비스를 시작하였다.# 단순히 네이버의 승인을 받고 기존 서비스와는 완전히 분리된 네이버 지도 워치 버전과는 달리 스마트폰 앱을 통하여 워치앱 설정을 할 수 있다거나 스마트폰으로 승하차 알람을 하면 워치 앱을 통해서도 알람이 연동되는 등 많은 부분에서 워치·폰 연동성에 큰 중점을 두었다.
3. 주요 기능[편집]
4. 특징[편집]
- 2008년 12월에 다음지도(현 카카오맵)가 항공사진 서비스와 더불어 한국내 지도업계에서는 최초로 로드뷰 서비스를 선보였다. [21] 당시로서는 상당히 참신한 서비스여서 언론들이 해당 지도 서비스에 대한 뉴스 보도를 진행했다. 또한 카카오맵의 이 서비스는 경쟁회사인 네이버 지도에도 영향을 주어 2010년대에 우리나라의 지리정보, 그 중에서도 특히 항공사진과 로드뷰 정보가 촘촘해지는 데 매우 결정적인 계기가 되었다. 해당 항공사진은 협력업체 삼아항업이 서비스를 담당하고 있다.
- 로드뷰 사진에서 사생활 보호를 위해서 지나가던 사람의 얼굴[22] , 차량 번호판 등은 전부 모자이크 처리한다. 이는 기계인식으로 처리하기 때문에 정상적인 모자이크가 오히려 되지 않아서 로드뷰에 얼굴이 훤하게 드러나기도 한다.[23] 또한 선거철에 대형 현수막 등에 걸려 있는 후보의 얼굴이나 공원 같은 곳에 설치된 동상의 얼굴 같은 것들도 모자이크 하는 경우가 있고, 터널 길이 표지판이나 공장의 굴뚝 따위의 것들도 모자이크 되는 사례가 있었다.
- 로드뷰 사진에서 청소년 보호를 위하여 집창촌 중 유리방도 블러처리가 되어있다.
- 서해 5도와 같은 최전방 지역의 경우는 보안상의 이유로 로드뷰와 위성 사진 서비스가 되지 않는 지역이 많으며,[24] 굳이 최전방의 예가 아니더라도 도시나 시골의 군부대, 혹은 군사용으로 쓰일 수 있거나 군사 목표가 될 수 있는 일부 국가중요시설들까지도 한국에서 서비스하는 지도에는 감춰져 있는 경우도 많다. 교도소/구치소, 발전소와 각종 맨홀(전기, 통신, 전화 맨홀들)같은 기반시설, 국가산업단지같은 주요 중공업 시설, 각종 공공 건물(정부기관), 민간 공항, 민간 항만, 그 외의 군사보호시설이나 국가기밀에 해당되는 곳은[25] 흐리게 처리하거나 숲, 논밭, 공장지대 이미지를 합성해 그럴듯하게 가려놓았다. 그외에도 미군기지[26] , 그리고 중요한 회사[27] 등이 위성상에서 어떻게 표시되는지는 두말할 필요도 없다. 게다가 군부대 옆을 지나는 도로를 로드뷰로 보면 군사시설들은 전부 블러 처리가 되어있다.[28] 재미있게도 몇몇 군부대는 주변 버스 정류소나 교차로 등에 명칭이 그대로 적혀있는 경우도 있다. 일부 지역의 경우는 군부대가 철수하고 개발된지 오래된 부지임에도 불구하고 해금되지 않고 가려진 경우도 있는데 창원시의 창원 중동 유니시티[29] 가 대표적이다.
- 또한 공군 비행장을 겸하는 국내 주요 공항들 역시 상술한 이유로 인해 가려져 있다. 공항마다 조금씩 다른데 대구국제공항와 청주국제공항의 경우 청사건물이건 주기장이건, 주차장이건 모두 숲으로 가려져 있으며[30] , 김해국제공항은 활주로 및 청사건물은 흐림처리, 군부대 부분은 모조리 논밭으로 가려져 있는 식이다. 반면 민간전용공항인 인천국제공항은 전 구역이 가려져 있지 않았으나 2024년부터 제1여객터미널 건물을 제외한 부분이 블러 처리가 되었다.[31] 그 외에는 댐[32] 도 초기에는 합성해서 가려놓았는데 댐을 그냥 물로 합성해놨기 때문에 호수가 아무런 장애물도 없는데 갑자기 좁아져서 강이 되어 있는 경우가 허다했다. 결국 업데이트를 거쳐 댐만 흐릿하게 블러 처리하는 것으로 바뀌었다.
- 일부 구간에서는 네이버와 거리 사진을 공유하는지 같은 사진이 나오는 곳이 몇 군데 있다. 이는 네이버 지도 촬영업체와 다음 지도 촬영업체 간 협의로 서로 다른 지역을 촬영하고 상호교환하기 때문.
- 로드뷰를 업데이트하는 작업이 시작되면 로드뷰가 있었던 해당 위치의 로드뷰를 1~2일 정도 볼 수 없다.
- 네이버 지도에서는 읍면동 경계를 표시하지 않지만 다음 지도는 지적편집도에서 읍면동 경계 표시 기능을 지원하고 있다. 또한 면적측정 기능 사용 시 네이버는 기준점을 19개를 찍으면 기준점 설정이 종료되지만 다음 지도는 설정할 수 있는 기준점 갯수 제한이 없다. 이런 점들이 지리덕후에게는 다음 지도의 장점이라 할 수 있다.
- 스카이뷰의 경우에는 한국의 어느 지도 서비스보다도 월등한 화질을 자랑한다. 이것은 구글맵과 네이버 지도가 위성사진을 사용하는 데 반해, 다음은 항공사진을 사용하기 때문이다.[33]
- 광역시 이상의 시내버스 노선 관련한 피드백은 네이버 지도보다 훨씬 빠르다. 또한 지방도시 또한 시 공식 교통 사이트의 정보 제공이 잘 되어있고, 업데이트도 빠르다. 다음 지도가 네이버보다 훨씬 빨리 피드백을 받아 업데이트해준다. 카카오의 지도부서에 대중교통 동호인이 입사했다는 설이 있는데, 이 사람이 입사한 이후 다음 지도/카카오맵의 대중교통 알고리즘이 매우 정확해졌다! 2017년 11월 수도권 전철 경의선 서울역의 승강장 변경으로 4일간 신촌역에서 회차하였다. 하루 운행횟수가 매우 적은 열차이고 존재감이 다른 지역에서 크지 않은 열차인데, 이것까지도 반영할 정도로 상당히 정확하다. 다만 시외버스의 경우 과도하게 운행시간이 튀는 경우가 있고(ex: 경주-동대구 노선) 갑자기 택시를 타고 목적지까지 가라고 안내하거나[34] 운행이 중단된 노선까지 반영하는 경우가 있어 주의가 필요하다.
- 프로 경기가 열리는 야구장의 경우 고척 스카이돔, 대구 삼성 라이온즈 파크, 창원 NC 파크를 제외한 모든 구장[35] 의 실내뷰를 제공한다. 심지어 마운드 위의 전경도 제공된다.
- CCTV 기능을 지원해서 본인이 원하는 곳을 CCTV를 이용하여 찾아볼 수도 있다.
- 초정밀 버스라는 이름으로 광주광역시, 춘천, 목포, 부산-울산, 경기도 일부 마을버스, 제주도 버스의 실시간 이동경로가 지도에 직접 표시된다. 카카오 본사가 있는 제주도부터 시작했으며 서비스 지역이 확대 중이다,
- 스카이뷰는 2008년 이후로 촬영되는 지역이 연도마다 달랐다.[36] 각 지역의 촬영일자는 다음과 같다. 이는 정기적 업데이트가 아니다. 가장 최신 버전은 2022년 7월에 업데이트된 2021년 촬영분이다. 그러다가 2024년 3월, 2022년 촬영분으로 업데이트 되었다.
5. 불편사항[편집]
5.1. 로드뷰 및 스카이뷰 업데이트 지연[편집]
업데이트 시 지방 시, 군 특히 섬지역 관광지의 경우 로드뷰가 생긴지 4년이 넘어가지만 전혀 업데이트가 되지 않고 있다. 제주도를 제외한 대부분 섬지역은 로드뷰 최신화가 상당히 더디며, 2021년 기준 신안군 신의도의 가장 최신 로드뷰는 2015년에 촬영되었으며, 그 이전 자료도 없다. 청양군은 2010년 6월에 촬영을 하고 2019년 12월이 되어서야 업데이트가 되었다.가장 심한 곳은 마라도, 한라산으로 2023년 1월 기준 2008년 10월이 가장 최신이며, 백령도, 연평도 등 북한과 가까운 섬은 로드뷰가 아예 없다.[37]
이런 지역의 경우 한 번만 로드뷰를 찍어줘도 오랫동안 활용이 가능하고 그 한 번만 수고하면 되는 문제이다. 그럼에도 불구하고 이쪽 지역 이용자들이 건의를 여러 번 해가면서 신안군 & 완도군 & 진도군 지역 업데이트를 여러 차례 요구했지만 말만 빙빙 돌렸다고 한다. 불만을 가질 만도 한 게 수도권 일부 지역은 1년에도 두 번은 새로 찍어서 업데이트를 하는데 지방은 4~5년 전 촬영이 가장 최신인 곳이 많다. 다만 광역시나 창원시 같은 지방 특례시 같은 경우는 예외.[38]
또한 이런 도시지역이 아니더라도 지방 소도시의 경우 2009~2010년 쯤에 찍은 장면들이 아직까지 최신으로 나오기도 한다[39] .[40]
2008년부터의 촬영분이 누적되어 있어[41] 지도 상단의 연도 선택 상자를 이용해 과거로 시간여행을 떠나볼 수 있다.[42] 촬영분이 있는 연도라면 흉물스럽게 방치되어 있었던 폐건물이라든지 재개발되어 사라진 동네, 운행 중지로 지금은 볼 수 없는 폐역과 폐철로 등 당시의 모습이 고스란히 남아 있다. 그러나 로드뷰 아이콘을 드롭할 수 있는 위치가 현재의 도로 기준으로 되어 있어, 도로의 구획이 변경되었을 경우 현재의 도로와 중첩되는 부분을 제외하면 과거의 촬영분 확인이 불가능하다. 다시 말해 과거에 있던 도로가 재개발로 인해 통째로 사라졌다면 해당 촬영분은 영영 확인이 불가능하다.[43] 주로 2010년대 이후에 들어선, 시기상으로는 2기 신도시 시절 이후로 개발된 택지지구 지역이 이러한 경향이 심한 편.[44] 다만 이는 일반에 서비스 되지 않는 것 뿐이지, 데이터 자체가 없어진 것은 아니므로 이후 플랫폼의 변화에 따라 다시 서비스될 가능성도 있다. 이런 지역은 네이버 지도 거리뷰를 통해 확인할 수 있다[45] .
설령 업데이트 되어도 일반간선도로에서 근방에만 2014년 기준만 나오고 대로변 도로변에는 간혹 업데이트가 2018년 기준으로 되어가고 있다는게 단점이다.
서울 지하철 역들은 2009년 11월 이후로 단 한 번도 업데이트 된 적이 없다.
2019년 현재 개통된 대부분의 고속도로 로드뷰가 제공된다. 신규 개통 및 확장 구간을 즉각 반영하는 네이버 지도와는 달리[47] 피드백이 늦은 편이다. 경부고속도로 언양-영천 구간 확장이 아직 반영되지 않았다. 이에 한 네티즌은 월별 지도란에 불만 의견을 제시했는데 유동인구 기준으로 차차 올린다고 한다.
2020년 8월 30일 약 3년만에 드디어 대경권 지역의 로드뷰가 교통량이 많은 극히 일부 도로만 8월 자료로 업데이트 되었다. 그 이후 2020년 10월~12월에 거쳐 대경권의 모든 도로가 업데이트 되었다.
고속도로에서는 로드뷰가 제공되지 않았다가 2015년 1월부터 제공되기 시작하였다. 현재 2017년 이전에 지어진 고속도로 로드뷰 날짜는 2017년 2월로, 2024년 2월 기준 7년 동안 업데이트를 하지 않았다.[48] 심지어 일부 나들목은 아예 촬영이 되어 있지 않다. 유료 도로라서 업데이트를 하지 않는다고 있다고 보기에는 제3경인고속화도로 같은 고속도로가 아닌 유료 도로들은 주변 지역 로드뷰 업데이트 때 같이 업데이트가 이루어지고 있기 때문에, 이유가 되지 못한다.
전반적인 로드뷰 업데이트는 네이버 지도가 훨씬 자주 해 준다. 단적으로 울릉도는 네이버 지도의 경우 울릉도 일주도로가 완공된 지 약 1년 후인 2020년 5월 로드뷰 촬영을 진행했지만 카카오맵은 2015년 4월 이후 감감무소식이다.
2008년부터 2019년까지는 매년 스카이뷰 업데이트가 7~8월에 꾸준히 있었지만, 2020년 부터는 계속해서 업데이트가 늦어지다가 2023년 현재는 2021년 스카이뷰를 끝으로 더 이상 업데이트가 되고 있지 않다. 그마저도 2021년 스카이뷰는 네이버 지도에서 먼저 찍은 위성 사진을 그대로 배껴온 것이다. 카카오맵 스카이뷰는 네이버 위성 사진에 비해 짧은 주기로 업데이트가 되는 것이 장점이었지만, 현재는 네이버 지도가 더 자주 업데이트가 된다.
5.1.1. 카카오측의 답변[편집]
안녕하세요. kakao입니다.
스카이뷰/로드뷰 업데이트에 대해 답변드리겠습니다.
우선, 카카오맵 스카이뷰는 2009년 1월 전국에 오픈한 이후 매년 부분적으로 업데이트되었으며,
정기, 비정기 업데이트로 구분됩니다.
스카이뷰 업데이트 일정
1. 정기 업데이트
전국 단위가 아닌 지역별 사진이 노후화된 경우에 한하여 연간 단위로 촬영 후 국가보안심사를 거쳐 지도에 최종 반영됩니다.
햇빛, 구름, 안개 등의 날씨 변화에 따라 위성사진이나 항공사진의 품질이 낮아질 수 있으며, 여러 날에 걸쳐 촬영한 위성사진과 항공사진을 조합하여 가장 선명한 품질의 사진을 선택하여 제공합니다.
이처럼 날씨에 큰 영향을 받기 때문에 우리나라 사계절 중 가장 대기가 안정된 봄, 가을 시점을 선정하여 지역별로 항공 촬영을 하게 됩니다.
촬영 간격이 연간 단위로 길어 실제 지역과 지도 화면이 많이 다를 수 있는 점 너그러운 양해 부탁드리겠습니다.
2. 비정기 업데이트
위와 같은 방식으로 조합된 사진을 구매하여 사용하며 위성사진, 항공사진을 직접 재배치하거나 조합, 수정하지 않습니다.
단, 국가 보안 시설에 변경이 있는 경우에 한해, 위성/항공 사진을 업데이트합니다.
이 경우, 국가 보안과 관련된 사항이므로 실제 항공 촬영은 이뤄지지 않고 지도 화면에서의 안 보임 처리 작업만 이루어집니다.
아울러 로드뷰는 노후도에 따라 단계적으로 업데이트를 진행하고 있으며, 전국 단위의 진행으로 단기간 내 재촬영이 어려운 점 양해 부탁드립니다.
매년 부분적으로 촬영한다는 점은 거짓 발표이며, 비슷한 사항[49] 으로 고객센터 문의시 매번 정해진 형식적인 답변으로 안내하고 있다는 점에서 한계가 있다.
5.2. 기타 기술 관련[편집]
- iOS로 접속할 경우 종종 건물 정보를 눌렀을때 노란색 느낌표 경고 문자가 뜨며 정보가 보이지 않을 때가 있다.
- 2020년 1월 28일 수도권 전철 1호선 급행 개정 당시 업데이트가 느려 사용자들에게 비난을 받았다.[51]
- 지도상에 건물 명칭이 표시되어 있어도 만약 재개발 및 재건축 등으로 이미 철거되었거나 철거 예정인 경우에는 마우스로 클릭이 되지 않는다.
- 카카오맵은 네이버 지도와는 다르게 과거 로드뷰와 현재 로드뷰로 나뉘어 보는 것으로 채택이 되어있으나, 네이버 지도처럼 완전히 그 과거 로드뷰만을 보려면 겹침 창을 띄워서 우로 드래그 하면 되지만, 네이버 지도처럼 멀리 이동하기는 안 된다.[52]
- 서울의 연세로가 통제되는 시간인 금요일 14:00~일요일 22:00에 연세로를 통과하는 버스 노선을 볼 경우 연세로 통제로 인한 우회운행 중이라는 문구가 화면 아래쪽에 뜨게 되는데, iOS 버전에서는 그 문구가 한 번 뜨면 앱을 종료할 때까지 계속 뜨는 문제가 있다.
- PC버전의 경우 서울 지하철 9호선 급행 시간표를 반영한 길찾기가 반영되지 않는다.[53] 네이버 지도는 2019년부터 급행과 일반열차의 결과를 각각 알려주지만 카카오맵의 PC버전은 일반열차만 표기된다.
- 터치스크린이 있는 윈도우 환경에서 웹 버전 사용 시 마우스를 통한 입력에만 대응되어 있는지 더블탭(더블클릭)으로 줌인만 가능하고 핀치 투 줌 등 터치 조작이 불가능하다. 네이버 지도는 조작에 전혀 불편함이 없는 점이 대조적.
- 수도권은 건설중이거나 예정된 전철 노선이 회색 점선으로 정확하게 표시되지만 비수도권은 건설중인 노선도 전혀 표시되지 않는다.
- 화천군 농어촌버스을 미제공한다.
- 위성 사진이 오래되었거나 없는 지역인 경우 학교 등의 건물 구조가 부정확하게 표현된다.
- 마찬가지로 마지막으로 위성 사진이 찍힌 뒤 지어진 건물은 건물 모양이 매우 부정확하게 표현된다. 위치까지 틀릴 때도 있다.
- 추가로, API와 SDK의 업데이트가 전혀 안되고 있어 타 서비스에서 카카오 지도를 사용하기에 애로사항이 매우 크다
그러면서 쿼터 비용은 넙죽넙죽 잘 받아먹는다.
6. 기타[편집]
2018년 11월부터 최대 확대시 등록된 모든 시설 정보가 뜨도록 업데이트 되었다.(먹거리 골목 등에서는 확대시 엄청나게 많은 가게 정보들을 확인할 수 있다.)
일부 버스 정류소 위치가 부정확하다. 도로 중앙 버스정류소가 아님에도 지도상으로는 지도 중앙으로 표기된 몇몇 정류소가 있다.[54]
지하철 개통이 가까운 시점부터는 지도상에 점선으로 미개통 노선 표기를 지원한다. 역은 모두 '예정역(n년 예정)'으로 뜨지만 신내역의 경우 '신내역(2020년 예정)'이라고 떴다.[55]
스타벅스, 기아자동차와 계약을 맺었다. 지도상에 다른 판매점과는 달리 기업 로고가 직접 뜬다.[56]
2020년 5월 23일경부터 애드블록이나 uBlock Origin 등의 광고 차단 부가기능이 활성화된 상태에서는 PC 카카오맵이 제대로 작동하지 않는 현상이 발생하고 있다. uBlock Origin의 경우 옵션에서 보조 필터 - easyprivacy 필터를 해제하거나 예외 목록에 map.kakao.com을 추가하면 해결된다.
- 로드뷰 촬영 차량은 뉴 프라이드, 뉴 모닝이다.[57] 지프와 세그웨이도 있다. 2020년 현 촬영차량은 현대 엑센트 위트와 쉐보레 크루즈 5이다. 다만, 2021년에는 로드뷰와 네이버 거리뷰 둘 다 기아 스포티지를 쓰기도 해서 촬영 차량도 다양하게 쓰는 듯 하다. 또한 해양 로드뷰를 찍을 때는 사설 유람선과 고무 보트를 사용할 때도 있으며, 리조트의 스키장을 촬영할 때에는 스노우모빌을 타고 진행하거나 직접 스키를 타고 진행한다. 도보로 촬영할 땐 특수 제작된 파노라마 카메라가 마운트 되어 있는 배낭 형식의 캐리어를 이고 촬영한다. 이외에도 삼각대 위에 파노라마 카메라를 올려 촬영하기도 한다.[58][59]
- 갤럭시 S[60] 를 보유하고 있는 유저라면 시도해 볼만한 것이 있다. 설정에 들어가 애플리케이션 파일을 뜯어 보면 다음 로드뷰 구버전[61] 아이콘을 볼 수 있다.[62] 이 아이콘을 터치하면 앱이 설치되는데 앱에 들어가서 로드뷰를 굴려 보면 2010년에 촬영된 로드뷰를 이동하며 볼 수 있는 경이로운 현상이 일어난다.(!)[63]
- 네이버 지도 거리뷰와 장단점이 서로 극명하기 때문에 서로 대조해서 참조하는 것이 가장 좋다. 예를 들면 다음 로드뷰가 촬영한 곳을 네이버 거리뷰는 촬영했을 수도 있고 그와 반대일 수도 있기 때문이다. 2015년 이후로는 아예 로드뷰 사진을 실시간으로 업데이트 하는 듯 하다.
- 2014년 8월 29일부터는 북한지역에 대한 서비스 제공을 시작하였는데, 국토교통부에서 관련 정보를 공개함에 따라서 다음에서 서비스를 개시한 것. 하지만 그때나 지금이나 북한 지역의 지도 서비스는 구색 맞추기 그 이상도 아니다. 일단 항공촬영이 불가능하여 화질이 남한 지역보다 현저히 떨어진다. 차라리 구글 지도가 해상도 면에서 훨씬 낫다. 그리고 주요 시설물 표시도 평양이나 함흥, 개성 같은 주요 도시들에나 몇 군데 있으며 심지어 주요 노선이 아닌 경우 역 위치 표시 없는 경우가 대부분이다. 산의 위치도 엉뚱한 곳에 있는 경우가 많다. 차라리 구글 지도가 더 풍부한 정보를 제공하니 구글 지도를 이용하는 편이 낫다.
- PC버전 카카오맵에서는 대형마트, 카페, 편의점, 음식점, 주유소, 병원/약국 등의 점포를 표시해주는 기능이 있다. 대형마트를 선택하면 이마트, 롯데마트, 홈플러스, 코스트코 홀세일, 농협하나로클럽, 농협하나로마트, 메가마트, 탑마트, 킴스클럽을 표시해준다. 다만 기준이 좀 이상하다. 대형마트라는 용어는 할인점을 가리키는데 SSM이 절대다수인 탑마트와 농협하나로마트가 전부 표시된다. 그런데 똑같이 SSM인 GS슈퍼마켓이나 롯데슈퍼, 이마트 에브리데이, 대백마트는 안 나온다. 게다가 같은 메가마트 소속 점포인 후레쉬마켓 방이점도 안 나온다. 무슨 기준인지 알 수 없다.
- 애플리케이션 버전에서는 대중교통, 보도 경로 탐색시 승하차 음성 안내 기능을 지원한다.
- 신규 개통 예정인 도로나 고속도로는 개통일이 다가오면 미리 지도에 반영하기도 하지만 길찾기는 작동하지 않는다. 이는 네이버 지도도 마찬가지다. 단 미개통 도로의 더미데이터를 깔끔하게 숨겨놓는 네이버와 달리 카카오맵은 미개통구간의 교통정보를 회색으로 미리 띄운다.
- 대구광역시가 시내버스안내시스템에 표시되는 지도 기반으로 카카오맵을 사용중이다. 원래는 국토교통부의 시스템을 쓰는 듯 했으나 언제부턴가 카카오맵으로 변경돼 있다. 다른 점이라면 맵의 기본 베이스만 카카오맵이고, 노선의 경로도와 정류소 위치 등은 기존처럼 자체 아이콘을 사용한다. 다만 카카오맵의 반영 속도와 달리 정류소 명칭 등은 버스 안내시스템 쪽이 업데이트 속도가 느려서 정류소 명칭이 바뀌면 카카오맵에서 최신 명칭으로 표시되고 정작 버스안내시스템은 여전히 기존 명칭으로 나오는 등 주객전도인 상황이 종종 벌어진다. 대표적으로 서부정류장역 북편이 그러하다.[64]
- 2020년 코로나바이러스감염증-19 사태 이후 집단감염이 발생한 스팟 중 일부[65] 는 과도한 평점테러를 방지하기 위해 일시적으로 상호명이나 건물명을 검색해도 검색결과가 나오지 않게 조치하고 있다.
- 2021년 10월경 창신동 두산아파트[66] 등 공동주택에 대한 평점 등 정보 페이지가 차단되었고, Daum 부동산 정보로 넘어가고 있다. 또한 2022년 7월 경찰청, 소방청, 대사관, 영사관 각 시/군/구청 등 공공기관/관공서에 대한 평점 등이 차단되었다.[67]
- 2021년에 로드뷰와 위성사진에서 군부대, 검문소, 대전차방호벽을 비롯한 군사 시설이 모자이크 처리되지 않는 버그가 일어났다. 실수인 것으로 파악되며 2022년 현재는 다시 모자이크 처리해서 버그를 해결했다.
- 2008년 12월에 대한민국 지도업계에서는 최초로 로드뷰 서비스를 선보였는데, 당시로서는 '사생활 침해' 논란이 생기기도 했다. [68]
- 지하철역과 관공서는 리뷰를 쓸 수 없다. 중앙행정기관은 물론 법원, 국회, 지방자치단체 청사 또한 리뷰를 쓸 수 없다. 다만 그 외의 공공기관이나 국립묘지 등 다중이용시설의 경우 쓸 수 있다. 이외에도 기타 정치적으로 민감한 시설 등은 리뷰가 제공되지 않는다.
- 카카오맵은 어디까지나 참고용으로 써야 한다. 실제로 반영이 생각보다 느린 편이라서 이를 맹신했다가 피해를 입은 사례가 많다. 또한 도로에서는 항상 실제 교통법규를 준수하라고 표시되어 있다.
책임의 한계
카카오맵의 모든 정보와 자료는 지도서비스를 원활하게 사용할 수 있도록 제공하는 것을 목적으로 하며 이에 대한 정확성과 신뢰성을 보증하지 않습니다.
카카오맵의 법적공지
7. 논란 및 문제점[편집]
7.1. 즐겨찾기 개인정보 유출[편집]
이날 카카오 측은 "즐겨 찾는 장소는 개인을 식별할 수 있는 개인정보가 아니어서 기본값을 '비공개'로 할 이유가 없다"는 공식 답변을 했지만, 발표와 동시에 안드로이드 카카오맵에서 기본값을 비공개로 바꾸는 새 버전을 긴급 업데이트 했다.
하지만 MBC뉴스로 인해 많은 사용자들이 다른 사용자들의 공개된 정보를 찾아보기 시작하고 그로 인해 이슈가 계속되자, 결국 다음날인 1월 15일 카카오는 입장문을 통해 사과하였으며, 기존에 공개된 폴더까지 모두 일괄 비공개 전환 처리했다고 밝혔다.
[입장문 보기] 안녕하세요
카카오맵입니다.
즐겨찾기 폴더 공개 설정 기능과 관련해 불편과 심려를 끼쳐 드린 점 진심으로 사과드립니다.
카카오맵 즐겨찾기 폴더는 관심 있는 장소의 목록을 만들고, 이를 다른 사람에게 공유/구독할 수 있게 하는 기능입니다.
즐겨찾기 기본 폴더는 '비공개'로 설정돼 있습니다.
다만 즐겨찾기 폴더를 추가 생성 시 공개/비공개 여부를 선택할 수 있고, 이 단계에서 ‘공개’가 기본값으로 설정돼 있다는 문제를 지적받았습니다.
카카오맵에서는 이러한 지적과 관련해 즐겨찾기 폴더를 신규로 생성할 때의 공개 설정을 기본 비공개로 전환했습니다.
카카오맵 최신 버전을 설치하시면 해당 설정이 적용됩니다.
아울러 더욱 안전한 사용을 위해 기존 공개된 모든 폴더를 비공개로 전환할 예정입니다.
만약 폴더 공개를 원하시는 사용자분께서는 번거로우시겠지만, 변경 부탁드립니다.
7.2. 평점 테러와 조작[편집]
장소에 대한 평점이나 리뷰는 테러를 당하거나 조작을 하는 경우가 흔하니 알아서 필터링해야 한다. 특히 단체/정당의 사무실[평점] , 대통령 등 정치인의 고향이나 생가, 행정시설, 병원, 사건사고가 터진 곳, 핌피 등 사회적으로 물의가 될 수 있는 상황이 터진 곳(ex: 오송역, 공주역), 근현대사 관련 장소의 경우 특정 이해집단에 의해 평점 테러를 당하는 경우도 있고, 반대로 식당 등 업소 당사자 측에서 많은 계정을 동원해 조작하는 경우도 흔하다. 호평인데는 호평이지만 악평인데는 악평이 가득하다. 솔직할 수도 있지만, 의도적으로 추켜세우거나 깎아내리기 위해서 과장된 표현을 쓰는 경우가 있다. 모바일에서 정치시설, 정당 관련 건물의 사용자 평가가 보이지 않도록 제공하는데, 다만 별점은 보이며, 사용자 프로필을 통해 들어가면 누가 평점을 어떻게 줬는지 알 수 있다. PC에서는 사용자 평가가 보인다.
평점 테러의 경우, 사건·사고가 터진 곳, 시군구청, 정치인의 고향이나 생가나 사저가 있는 곳이나 그와 관련된 시설이나 건물[70][평점] , 정치적으로 문제가 될 수 있는 기관이나 정치적으로 문제를 일으킨 기관[71][평점] , 정부 기관, 병원, 휴게소에 주로 평점 테러가 발생한다.[평점] 평점 테러의 경우 특정 이용자가 정치적인 의도를 가지고 테러를 하는 경우도 흔하며, 대기업이 운영하는 곳도 평점 테러가 흔하게 발생한다. 문화재도 예외가 아니어서 암군의 왕릉[72] 처럼 후대에 지탄을 받는 역사 인물과 관련된 곳에 평점 테러가 일어나기도 한다.
평점 조작의 경우, 업소 평점은 돈이 직접 관계된 것이다 보니 조작하고 싶은 유혹이 압도적으로 크고[73] , 아무나 작성할 수 있어서 조작이 극히 쉽다. 반면, 검증 장치나 견제 수단은 사실상 없는 상태다.[74] 그냥 업주나 관련자가 계정을 만들어 평점/리뷰를 작성하면 그만이므로, 얼마든지 무제한 광고판으로 쓰일 수 있는 것이다. 심지어 이런 일을 전문적으로 대행해주는 업체들도 널렸다.
1회성 고객[75] 을 주로 상대하는 업소들이 조작이 심한 경향이 있다. 예컨대, 제주도, 강릉시, 경주시, 속초시, 통영시 같은 유명 관광지에서 관광객을 주로 상대하는 업소들, 기차역이나 버스터미널 근처에서 여행객을 주로 상대하는 업소들, 군 훈련소 근처에서 입대하는 젊은이들과 가족들을 상대하는 업소들이 대표적이다. 일반적으로 동네 고객을 주로 상대하는 업소들과 달리, 1회성 고객을 주로 상대하는 업소들은 고객을 어차피 다시 방문하지 않을 호구로 보고, 조작·홍보를 통해 일단 방문하게 만들고 사기치는 데 집중하곤 한다. 비용과 노력을 조작·홍보에 투입하니까, 실제 품질·서비스가 좋을 수 없고 대개 가성비가 엉망이다.
평점을 그대로 믿었다가 호구되지 말고 검증해보자. 아래와 같은 현상이 벌어져 있다면 조작일 확률이 높은 편이다.
- 리뷰의 갯수가 수백개이거나 주변 가게에 비해 극도로 많은가?[76]
- 뒷쪽에 1~2점이 있고, 이후에 단기간에 4~5점을 여러 개 만들어내 1~2점을 뒷쪽으로 밀어냈는가?
- 5점을 준 아이디들을 눌러봤을 때, 다른 업소들에도 5점 위주로 점수를 퍼주고 있는가?
- 5점을 준 아이디들을 눌러봤을 때, 점수를 퍼준 업소들 중 겹치는 게 또 있는가?
- 5점을 준 아이디들을 눌러봤을 때, 딱 1~2곳 업소에만 평점을 남긴
성의 없는 조작용아이디들이 여럿 보이는가?
다른 이용자들이 당하지 않길 바라며 조작에 대해 알리는 공익 제보자들도 있다. 평점, 리뷰를 곧이 곧대로 믿지 말고 조심하자. 혹시 당했다면 평점과 후기를 작성해 사람들에게 알려서 피해자를 줄여보자.
비슷한 평점 시스템을 사용하는 구글 지도도 같은 문제가 있다.
대체로 평점을 낮게 주거나 비난, 비판을 하는 리뷰글의 계정들은 평균 별점이 낮다.
이 외에도 '카카오'의 평점을 보면 정당한 비판적 글도 있지만 자학을 하는 경우가 대부분이다.
다만 평점 조작의 경우 네이버 지도 쪽이 더 심하고, 카카오맵 쪽은 오히려 평점 테러를 걱정하는 게 더 나을 정도이다. 애초에 네이버 지도 쪽은 악평을 쓰는 족족 지워버린다는 말이 나올 정도로 심하기 때문에 네이버에 비해서는 양반이라고 한다.
7.3. 2022년 10월 15일 먹통 논란[편집]
2022년 10월 15일 15시 30분경부터 SK C&C 판교 데이터센터 화재로 인한 인터넷 서비스 장애 사건 때문에 카카오톡과 함께 먹통이 되었다. 16일부터 순차적으로 일부 기능이 복구되기 시작했으며, 최종 복구가 완료된 시점은 10월 19일이다.
자체적인 초정밀 버스 서비스를 제공하는 등 경쟁 서비스인 네이버 지도에 비해 대중교통 서비스에 강점을 보였던 카카오맵이었던 만큼 그 여파가 더 컸다. 특히나 대체재 중에는 서울 TOPIS처럼 카카오맵 API를 활용하는 서비스가 있었기에 이용자들의 불편을 배가시켰다.
복구 여파로 2022년 10월 17일 변경된 서울 버스 163, 서울 버스 6713번과 같이 일부 업데이트가 차질을 입은 바 있다.[77]
7.4. 기타[편집]
8. 로드뷰에 우연히 찍힌 것들[편집]
- 2008년 로드뷰에서 스킨쉽을 하는 한 커플이 사진에 잡혀서 화제가 된 바 있다(2008년 9월 버전 참고). 2015년 10월판 이후 수정되었다. 카카오맵에서 예전 버전으로 보면 그대로 찍혀있다.
- 2009년 6월, 서울특별시 동작구의 한 골목에서 토하는 아이가 촬영되었다는 사진이 논란이 되었던 적이 있었다. 그러나 몇몇 네티즌들은 토가 황색이 아닌 붉은색인 것에 의문을 품었는데, 결국 아이가 토한 것이 아니라 토마토가 터진 채로 바닥에 떨어져 있는 것을 보고 있는 것으로 드러났다. 2009년 6월 버전 참고 (#).
- 2011년 8월 26일, 강원도 원주시 우산동 주택가의 '로로하우스'라는 건물[79] 에서 여자아이의 시체로 보이는 것이 발견되었다(열람 주의). 흐린 화질 때문에 팔이 비정상적으로 꺾여 있고 다리 전체에 멍이 들어 있는 것으로 보여서 마치 진짜 시체처럼 보였기에 더욱 논란이 되었다. 그래서 현재까지도 인터넷을 중심으로 '경찰 조사 결과 시체로 판명되었다, 추락사이다'라는 낭설이 퍼져있었다.[80] 하지만 해당 사진은 경찰 조사 결과 시체가 아니라, 여자아이가 집이 너무 더워서 계단 앞에 나와 돗자리를 깔고 자는 사진인 것으로 확인되었다. 실제로 사진을 보면 아이가 돗자리 위에 반듯이 누워있고, 돗자리 옆에 신발 두 짝이 가지런히 정리되어 있는 것을 볼 수 있다.[81] 게다가 조금만 생각해보면 시체라는 의혹이 말이 안 되는 것이, 정말 시체라면 아이를 살해한 범인이 시체를 대낮에, 그것도 집 앞에 대놓고 유기할 이유가 없기 때문이다. 이후 초상권 문제로 블러 처리 되었다가 현재는 다른 시점의 사진으로 교체된 상태.
- 2015년 3월, 서울특별시 서초구 반포동의 반포한강공원에서 나무를 잡고있는 남자가 촬영되었다. 이 남성은 공원을 걷고 있는 상태로 로드뷰에 연달아 계속 찍혔는데, 중간중간 로드뷰 촬영 차량을 응시하다가 갑자기 옆에 심어진 나무를 잡은 채로 매달리는 퍼포먼스를 선보인다(#). 이후 다시 제자리로 돌아와 걸어가다가 나중에는 홀연히 사라진다. 이후 이 남성은 인터넷상에서 화제가 되어 '가로본능맨'이라 불리고 있다.
- 2010년 7월에는 경상북도 울릉군 죽도의 로드뷰에는 길마다 골든 리트리버 한 마리가 따라와 찍혀있는 것을 볼 수 있다(#). 참고로 저 골든 리트리버는 죽도의 유일한 거주자인 김유곤씨가 키우는 개로, 이름은 '마루'라고 한다(#). 로드뷰를 촬영하는 직원이 방문했을 때 직원을 따라다녔다고 한다. 현재 마루는 무지개 다리를 건넜다고 한다.[82]
- 2015년 8월, 경기도 양주시 은현면 도하리에서 한 중년 여성이 도로 모퉁이에 쓰러져 있는 사진이 찍혔다. 당시 해당 여성은 몸이 축 늘어진 상태였고, 차량이 오가는 좁은 도로 위에 손을 올리고 있는 상태였으며 바지가 풀어져 있었고, 눈을 살짝 뜬 것처럼 보였는데 이 모습이 마치 시체처럼 보여서 더욱 논란이 되었다. 해당 사진이 논란이 되자, 경찰의 확인 결과 해당 사진이 찍힌 시기에 일대에서 변사 사건은 처리된 바가 없었으며, 인근을 탐문한 결과 해당 여성은 몽골 국적의 외국인이며 술만 마시면 그곳에서 누워 잔다는 진술을 확보했다. 참고로 해당 여성은 당시 불법체류자 신분이었기 때문에 강제 출국 될 예정이라고 한다(#). 현재는 블러 처리 되었다.
- 2010년 6월, 경기도 안산시 단원구 초지동의 한 아파트 단지 내 놀이터에서 안산 리어카 토막 살인 사건 당시 토막난 시신이 담긴 리어카가 시신이 발견되기 이전에 로드뷰에서 촬영된 적이 있다(#). 물론 토막난 시신이 노출되어 찍힌 것은 아니고, 시신이 담긴 리어카가 찍힌 것이지만 그 리어카는 몇 년 동안이나 계속 그 자리에 놓여 있었기에 로드뷰 사진에도 찍히게 된 것.[83] 실제로 문제의 리어카에서 시신이 발견되기 1년 전에 한 이용자가 이 리어카에 대해 의심을 품었다고 한다(#). 다음 로드뷰에서는 2010년 6월 버전의 로드뷰의 경우 시신이 실려 있었을 리어카가 그대로 찍혔으나, 논란 이후 현재는 블러 처리된 상태이다. 반면 네이버 거리뷰의 경우 시신이 발견된지 1개월 후인 2011년 8월에 처음으로 해당 장소를 촬영했기 때문에, 이미 리어카가 치워져 있는 것을 볼 수 있다.
- 2014년 4월 큰우물로4길에서 한 대학생으로 보이는 남성 4명과 여성 1명이 로드뷰에 찍혀 논란이 있었다. 이유는 이들이 로드뷰 차량 양 옆을 에워싸듯 나란히 서 있었기 때문이다. 이후 이것은 위기의 로드뷰라고 소개되어 네이버에 치면 그 사진만 나온다. 이 사진이 급속도로 퍼져 논란이 있었으나, 이후 모자이크 처리되었다. [84] 이들은 한 SUV 차량을 타고 온 것으로 추정된다.[85] 2014년 4월 버전 참고(#).
- 2017년 1월에는 부산광역시 연제구 연산1동의 주택가 로드뷰에서 남학생들이 한 여학생을 둘러싸고 머리를 잡고있는 학교폭력 현장으로 추정되는 모습이 찍혔지만, 2017년 8월 해당 부분은 모자이크 처리되었다. 해당 부분은 연산 자이 아파트 남쪽 주택가 골목 쪽 부분인데 확인해보면, 모자이크 처리가 된 것을 볼 수 있다. 2017년 1월 버전 참고(#). 이후 잘린 채 나와있었다가 현재는 삭제되었다.
- 제천 스포츠센터 화재 사고가 일어난 지 약 6개월 정도 된 2018년 5월에 하소동을 촬영하던 로드뷰에 불에 검게 그을린 건물의 모습이 촬영되었다. 떨어진 간판에 시커멓게 탄 벽과 기둥을 보면 당시의 처참함을 알 수 있다. 현재는 2020년 7월 버전으로 변경되었으며 이 자리에는 공영주차장이 들어섰다가, 2022년 3월에 하소동문화센터 건물이 들어섰다.
- 울산 남구 삼환아르누보아파트 화재 사고의 이틀 뒤에 삼산로를 촬영하던 로드뷰에 화재가 난 뒤 불에 탄 삼환아르누보아파트가 촬영되었다. 2020년 10월 버전 참고(#).
- 이 밖에도 도로를 지나는 차량에 카메라가 마운트 되어 있는 것을 보고 로드뷰 촬영용 차량이라는 것을 알아차린 몇몇 사람들은 차량이 지나갈 절묘한 타이밍에 우스꽝스러운 포즈를 잡거나 V 혹은 하트 따위의 몸짓을 하는 경우가 종종 있다. 특히 인파가 많이 모이는 관광지에서 이러한 모습이 많이 목격된다. 로드뷰를 자주 보는 사람들에게 깨알같은 재미를 주는 요소.
- 2018년 11월 촬영한 경주시 감포읍 에서 촬영한 로드뷰에서 두남자가 종이로 쓴 플랜카드를 들고 있었다. 하나는 아듀 2018 또 하나는 웰컴 2019가 써져 있었다. 로드뷰 찍는 차가 갈때마다 따라 다니며 플랜카드를 들고 있었다.
아니 새해는 아직 1달 남았는데 벌써 맞이하냐.2018년 11월 버전 참고 (#)
- 2019년 12월에는 당진시 송악읍 서해대교 근처 밑 도로에서 촬영된 로드뷰에서는 어떤 남성이 플랜카드를 들고 있는데, 한쪽은 2019ㅠㅠ 아듀, 다른 한쪽은 2020 어서와 라고 적혀있다. 역시나 마찬가지로 로드뷰를 찍는 차가 갈때마다 따라 다니면서 플랜카드를 들고 있다. 2019년 12월 버전 참고 {#)