철도 회사
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1. 개요[편집]
지하철/경전철을 포함한 철도사업을 운영하는 회사이다. 공기업도 있지만 민간기업도 있다. 목록은 아래와 같다.
2. 아시아[편집]
2.1. 대한민국[편집]
- 한국철도공사
- 국가철도공단
- 한국철도기술연구원
- 주식회사 SR
- 서울교통공사[1]
- 서울시메트로9호선
- 신분당선
- 네오트랜스
- 경기철도
- 새서울철도
- 우이신설경전철
- 우이신설경전철운영
- 인천교통공사
- 인천국제공항공사[2]
- 인천공항시설관리
- 공항철도
- 이레일
- 서부광역철도
- 용인경량전철
- 남서울경전철
- 동북선도시철도
- 소사원시운영
- 김포골드라인운영
- 지티엑스에이운영
- 의정부경량전철
- 우진메트로
- SG레일
- 넥스트레인
- 로템SRS
- 용인에버라인운영
-
서부경전철(주) -
위례트램(주) -
강남메트로(주) - 부산교통공사
- 부산-김해경전철
- 스마트레일
- 대구교통공사
- 광주교통공사
- 대전교통공사
- 포스코[3]
- 현대제철[4]
-
경기교통공사[5] - 메인트란스
- 현대로템
- 우진산전
- 다원시스
- 로만시스
- 흥일기업
- 유진메트로컴
- 가본
- 고구려엔지니어링
- 대아티아이
- 푸른기술
- 우진피알티
- 해운대블루라인파크
- 하이원추추파크
- 유진기공
- 국영지앤엠
2.2. 일본[편집]
옛 국철이 전신이었던 JR그룹을 비롯해서 다양한 규모의 사철이 존재한다.
- JR그룹
- 대형 사철 16개사
- 준대형 사철 5개사
- 이외에 중소사철, 공영철도, 제3섹터 철도회사는 일본 철도 정보 항목을 참조.
2.3. 중국[편집]
2.4. 대만[편집]
2.5. 홍콩[편집]
2.6. 마카오[편집]
2.7. 인도네시아[편집]
2.8. 싱가포르[편집]
2.9. 태국[편집]
2.10. 말레이시아[편집]
- 말레이 철도
- RapidKL
2.11. 필리핀[편집]
2.12. 방글라데시[편집]
- 방글라데시 철도
- 다카 메트로 레일
2.13. 터키[편집]
- TCDD
- İZBAN
2.14. 이스라엘[편집]
- 이스라엘 철도
2.15. 사우디아라비아[편집]
- SAR
2.16. 요르단[편집]
- 해자즈 요르단 철도
3. 아메리카[편집]
북아메리카 Class I 철도 회사 
3.1. 미국[편집]
지하철은 커뮤터 레일/북미 문서를 참조.
3.2. 캐나다[편집]
3.3. 멕시코[편집]
- 페로멕스(FXE)
- 캔자스 시티 서던 멕시코(KCSM)
4. 유럽[편집]
4.1. 영국[편집]
- 내셔널 레일
- 네트워크 레일
-
영국국유철도 - 고바이아
- 유로스타
- 런던교통공사(TfL)
- 버진 철도
- 퍼스트그룹
- 스테이지코치
- TransPennine Express
- GWR
- SWR
- LNER
- greater angila
- Tyne & Wear metro
- Merseyrail
4.2. 아일랜드[편집]
- Iarnród Éireann
4.3. 프랑스[편집]
4.4. 독일[편집]
- 도이체반(DB)
- DB Regio
- DB Fernverkehr
- DB Schenker
- Eurobahn
- Westfalenbahn
- Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland
- nordbahn
- bwegt
- VIAS
- 오스트도이체 아이젠반 (ODEG)
- Schleswig-Holstein-Bahn
- 트랑스데브
4.5. 이탈리아[편집]
4.6. 네덜란드[편집]
- NS
- Arriva Netherlands
- Keolis
4.7. 스웨덴[편집]
- SJ
- MTR Express
4.8. 덴마크[편집]
4.9. 노르웨이[편집]
- NSB
- Go-Ahead Nordic
4.10. 핀란드[편집]
4.11. 오스트리아[편집]
4.12. 스위스[편집]
- 스위스 연방철도(SBB)
- BLS
- SOB
- RhB
4.13. 벨기에[편집]
4.14. 스페인[편집]
- Renfe
- FGC
- TMB
4.15. 포르투갈[편집]
4.16. 룩셈부르크[편집]
- CFL
4.17. 러시아[편집]
4.18. 우크라이나[편집]
4.19. 체코[편집]
- České dráhy
- Správa železnic
- Leo Express
4.20. 슬로베니아[편집]
- Slovenske zeleznice
4.21. 슬로바키아[편집]
- ZSSK
4.22. 세르비아[편집]
- 세르비아 철도
4.23. 아제르바이잔[편집]
- ADY
4.24. 벨라루스[편집]
- 벨라루스 철도
4.25. 헝가리[편집]
- MAV
4.26. 에스토니아[편집]
- Elron
4.27. 루마니아[편집]
- CFR
4.28. 조지아[편집]
- 조지아 철도
4.29. 리투아니아[편집]
- LG
4.30. 공동소유[편집]
- 유로스타(Eurostar, 프랑스, 영국, 벨기에)
- TGV 리리아(TGV Lyria, 프랑스, 스위스)
- 카렐리안 트레인즈(Karelian Trains, 러시아, 핀란드)
- TILO(이탈리아, 스위스)
5. 오세아니아[편집]
5.1. 호주[편집]
5.2. 뉴질랜드[편집]
6. 아프리카[편집]
6.1. 모로코[편집]
- ONCF
6.2. 알제리[편집]
- SNTF
6.3. 이집트[편집]
- 이집트 철도
7. 사라진 철도 기관/회사[편집]
- 철도청 - 운영 부문은 한국철도공사로, 건설/시설 부문은 국가철도공단으로 전환.
- 서울지하철건설 주식회사 - 1981년 9월 1일 서울특별시지하철공사(훗날 서울메트로)로 공영화 됨.
- 서울메트로, 서울도시철도공사 - 2017년에 서울교통공사로 합병 출범.
- 부산교통공단 - 2006년에 부산교통공사로 개편.
- 대구도시철도공사 - 2022년에 대구교통공사로 개편.
- 인천메트로 - 2011년에 인천교통공사로 개편.
- 광주광역시도시철도공사 - 2023년에 광주교통공사로 개편.
- 대전광역시도시철도공사 - 2022년에 대전교통공사로 개편.
- 의정부경전철주식회사 - 파산 선고 받음.
- 한국중부발전 - 서천화력선 폐지로 철도 업무 중단.
- 대한석탄공사 - 화순선 폐지로 철도 업무 중단.
- 일본국유철도 - JR그룹로 민영화 됨.
- 영국국유철도 - 내셔널 레일, DOR로 민영화 됨.
- 서울메트로9호선운영 - 2018년 11월 27일부로 서울교통공사가 9호선 2·3단계 구간을 직영하게 됨으로써 해체됨.
- 서울9호선운영 - 2019년 7월 1일부로 서울시메트로9호선이 9호선 1단계 구간을 직영하게 됨으로써 해체됨.
- 부산김해경전철운영 - 2017년 4월부로 부산-김해경전철 주식회사가 부산-김해경전철 전 구간을 직영하게 됨으로써 해제됨.
- 남만주철도 (만주국) → 중화인민공화국 철도부 (중화인민공화국)에 통합 → 중국철로총공사
- 컨트리링크 (호주) → NSW 트레인링크
- 독일연방철도 (서독), 독일국유철도 (동독) → 도이체반 (독일)
- 제도고속도교통영단 (일본) → 도쿄메트로
- 콘레일 (미국) → CSX, 노포크 서던
- 펜실베이니아 철도, 뉴욕 센트럴 철도 (미국) → 펜 센트럴 교통 → 암트랙, 콘레일
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-18 17:28:58에 나무위키 철도 회사 문서에서 가져왔습니다.[1] 2017년 5월 31일에 서울메트로와 서울특별시도시철도공사가 합병되면서 출범한 공기업이다. 합병 이전의 기업 정보를 보고 싶다면 각 문서를 참조할 것.[2] 인천공항 자기부상철도 및 인천공항 셔틀트레인 관리.[3] 포항제철소선 및 광양제철소선 관리.[4] 당진제철소 내부 철도 관리.[5] 아직 운영할 철도는 불확실하며 차후 김포 골드라인 등을 인수할 계획 정도만 있다.[6] 프랑스 국유철도 62%, 벨기에 국유철도(SNCB) 28%, 독일철도공사 10%로 지분이 나뉘어있다. 지분율로 따지면 프랑스국철의 자회사인 셈. 최근 유로스타와 합병을 하였고 2024년에 브랜드 폐지 예정.