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타카타역(가나가와)

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(たか(
Takata Station


파일:YHSub-logo.svg
요코하마 시영 지하철
타카타역
나카야마 방면
히가시야마타
← 1.5 km
파일:YHSub-G.svg히요시 방면
히요시혼쵸
1.3 km →

주소
가나가와현 요코하마시 코호쿠구 타카타히가시3초메 1-3
神奈川県横浜市港北区高田東三丁目1-3
역 운영기관
그린라인파일:YTB_logo.png
개업일
2008년 3월 30일

파일:타카타역(가나가와).png
1번 출구
파일:타카타역(가나가와)_승강장.png
2번 승강장 (B3층)
파일:Uhot_Gipeun_Yeoksa.png
높고 아름다운 에스컬레이터를 보라 (…)

1. 개요
2. 연게 교통
3. 역 및 승강장 구조
4. 일평균 승차량



1. 개요[편집]


일본 가나가와현 요코하마시 코호쿠구에 있는 요코하마 시영 지하철 그린라인의 역이다. 업무위탁역으로, 요코하마시 교통국 협력회가 역무를 맡고 있다.

역 주변은 중산층 주택가로 공장들이 드문드문 섞여 있다. 상업시설로는 세븐일레븐과 금융기관이 있다. 특히 바로 앞 교차로에는 정말 자그만한 AEON도 있다. 주변 공공시설로는 파출소, 초등학교, 다카다 케어플라자 등이 있다. 주변에 버스정류장이 몇 곳 있는데, 대부분의 버스는 큰 길 쪽 정류장에만 정차하니 주의. 큰 길에서 빠져서 조금 가면 논밭이 듬성듬성 섞인, 개발이 덜 된 동네들이 나온다.

현지 평으로는 주변에 악영향을 끼치는 시설이 없고 초등학교나 유치원같은 교육시설이 많아 조용하고 쾌적한 동네지만, 쇼핑할 곳이나 음식점이 부족하다는 듯 하다. 실제 주민들은 쇼핑할 때에는 근처의 츠나시마역 쪽이나 히요시역 쪽으로 간다.


2. 연게 교통[편집]


히요시역으로 가는 버스는 도큐 버스日40번日41번이다. 이 중 日41번은 타카타역이 시종점이라 안쪽 정류장까지 들어온다. 다만 둘 다 일본의 근교 버스들이 다 그렇듯 첨두시간대에는 문제 없는데 평시에는 배차간격이 답이 없으니 놓쳤으면 군말 없이 지하철 타자.

최근에 이 역 앞 교차로에서 신요코하마역 방면으로 이어지는 4차선 도로가 완공되었고, 이 도로를 경유해 신요코하마역 방면으로 가는 버스 노선 개설 떡밥이 생겼다.


3. 역 및 승강장 구조[편집]


방향별 복층 단선식이며, 지하 3층은 히요시 방면, 4층은 나카야마 방면이다. 홈에 드나들 때 꽤 시간이 걸리는데, 나카야마 방면에서 나오는 데 3~4분이 소모된다. 에스컬레이터가 설치되어 있긴 하지만 주민들은 무적의 엘리베이터를 더 많이 이용한다. 아니면 아예 이 역을 이용하지 않고 버스 타고 츠나시마역으로 가는 경우도 꽤나 있다[1].

지하 3층


지하 4층



4. 일평균 승차량[편집]


  • 2007년의 수치는 결산기 이전인 2008년 3월 30~31일의 평균이기 때문에 높게 나왔다.

요코하마 시영 지하철 그린라인
2007년2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년
19,834명4,314명4,950명5,621명5,791명6,180명6,808명7,230명7,537명7,819명
2017년2018년2019년2020년
7,870명8,028명8,228명6,284명


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[1] 버스로 10~15분 소요.