이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.

오룡역

덤프버전 :

오룡역
파일:대전 1호선 아이콘.svg
판암 방면
서대전네거리
← 0.9 km
1호선
(108)
반석 방면
용 문
1.5 km →

다른 문자 표기
로마자Oryong
한자五龍
간체자五龙
가나五龍(オリョン
주소
대전광역시 중구 계룡로 지하793 (오류동)
운영 기관
1호선대전교통공사
개업일
1호선2006년 3월 16일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

五龍驛 / Oryong Station

이 역과 용문역 사이에 가칭 용두역이 건설될 계획이다.

1. 개요
2. 역 정보
3. 일평균 이용객
4. 승강장
5. 역 주변 지역
6. 요금
7. 연계 교통
8. 둘러보기



1. 개요[편집]


대전 도시철도 1호선 108번. 대전광역시 중구 계룡로 지하793 (오류동)[1] 소재.

이 역과 용문역 사이는 대전도시철도에서 가장 긴 구간[2]에다가 일직선으로 되어있어서 가장 빨리 달리는 구간이며 지족역까지는 계속 상대식 승강장이다.


2. 역 정보[편집]


파일:오룡역 1호선.jpg
대합실
파일:오룡.png
역 안내도

역 이름은 오류동과 용두동에 걸쳐 있어서 류동과 두동의 첫 글자를 따서 붙었다. 오룡역 위로 달리는 도로의 이름이 '동서로(현재 동서대로)'여서 개통 전 가칭이 동서로네거리역이었다. 동서로네거리는 오룡역 개통 이후 오룡역네거리로 개명되었다.


3. 일평균 이용객[편집]


오룡역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.


연도파일:대전 1호선 아이콘.svg비고
2006년3,368명[3]
2007년5,104명
2008년6,016명
2009년7,363명
2010년7,766명
2011년8,329명
2012년8,489명
2013년8,723명
2014년8,946명
2015년8,756명
2016년8,518명
2017년8,588명
2018년8,420명
2019년8,464명
2020년5,796명
2021년5,861명
2022년6,549명
출처
대전교통공사 정보공개 목록


주변은 일부 오피스 빌딩을 제외하면 전형적인 주거 지역으로 이루어져 있기 때문에 수요의 절대 다수는 일부 출퇴근 수요나 지역 주민들에게 의존하고 있으며, 서대전역 및 주변의 학교를 이용하는 소수의 승객을 제외하면 외부인의 유입이 거의 없는 상황이다. 주변 지역이 개발된 지 오래된 관계로 굉장히 낡은 주택가로 이루어져 있지만, 7,8번 출구쪽 구역이 재개발 예정 구역이어서 이쪽의 재개발이 완료될 경우 이용객이 큰 폭으로 늘어날 여지가 있다.

601번 버스와 103번 버스의 영향으로 태평동 삼부아파트나 태평시장 주변 아파트, 동서대로 인근 목동 아파트에서 환승하는 수요도 제법 있다.

4. 승강장[편집]




서대전네거리
용문


1단계 상대식 승강장인 역 중 유일하게 밀폐형 스크린도어로 되어 있었지만 2020년 현재는 1단계 구간의 모든 역 스크린도어를 밀폐형으로 개조하였기에 유일이라는 타이틀이 사라졌다.[4]


5. 역 주변 지역[편집]


역 주변은 오피스와 주거지역으로 구성되어 있으며 역 인근 고등교육기관으로는 을지대학교가 있다. 을지대 관련 내용은 을지대학교 문서에서 작성할 것. 인근 중고등학교로는 충남여자고등학교, 충남여자중학교, 대전대성고등학교, 대전대성중학교가 있다. 오피스로는 하나은행 대전영업부사옥, LG U+ 대전사옥, KDB생명 대전사옥[5], 동아일보 대전사옥 등이 위치하고 있다.

이전역인 서대전네거리역보다 미묘하게 서대전역에 더 가깝다. 그래봐야 걷기 기준으로 고작 1~2분 빨리가는 정도이기 때문에 그렇게 유의미한 차이는 아니다. 그러므로 중구청역 이후에서 탑승하는 사람들은 굳이 오룡역까지 오는 것보다 서대전네거리역에 내려서 걸어가는 것이 훨씬 시간이 적게 소요된다.

또 이 역에서 내려 8번 출구로 나가면 '사회복무교육센터'라는 곳이 있어서 충청도에서 복무하는 공익근무요원이 소양교육(3층)과 직무교육(4층, 복지분야 한정)에 참석하기 위해 이용하기도 한다.


6. 요금[편집]


1구간 요금으로 갈 수 있는 범위
구암오룡판암


7. 연계 교통[편집]









[1] 오류동 195번지[2] 중간에 용두역이 개통되면 기록은 사라질 예정이다.[3] 2006년 자료는 개통일인 3월 16일부터 12월 31일까지 291일간의 집계를 반영한 것이다.[4] 여담으로 스크린도어가 다른 역들과는 다르게 윗부분이 은색인데, 대전1호선에서 이런 스크린도어를 가진 역들은 오룡역, 중구청역, 중앙로역으로 3개밖에 없으며, 상대식 승강장인 역은 오룡역이 유일하다.[5] 전신인 동아생명 시절부터 오류동 사옥을 유지했던지라 나이많은 대전 토박이들은 동아생명 대전사옥이라 부르는 경우가 많다.


8. 둘러보기[편집]