현대 중국 인민해방군 기갑차량 둘러보기 |
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중국 인민해방군 (1948~현재) 中国人民解放军 / 中國人民解放軍 | 기타 | 치하IJA/NRA/L/R, M4A2NRA/M/R, M4A3 (76) W HVSSC/R, IS-2L/R, OT-34 1943년형L/R, T-34-85L/M/R, 58식 전차M/R, WZ-111, 122 중형전차, L3/35NRA/R, M46 패튼C/R | MBT | 1세대 | 59식 전차 | 2세대 | 69식R · 79식 전차, 80식R · 85식R · 88식 전차, 90식 전차, 96식 · 96A식 전차, T-72 우랄-1, T-72M1 | 3세대 | 96B식 전차, 99식 전차 | 3.5세대 | 99A식 전차 | 경전차 | 아식 구돈반전차NRA/R, M3A3NRA/C/R, M5A1 스튜어트NRA/R, 97식 "공신호" 경전차IJA/NRA/C/M/L/R, QT-95형IJA/NRA/C/L/R, M24 채피C/R, 59-16 경전차, 62식 전차R, 63식 전차, WZ-132, 05식 양서돌격차, 15식 경전차, VT-5E | 장갑차 | 차륜장갑차 | 56식 장갑차R, 90식 장갑차, 92식 장갑차, 93식 장갑차, 05식 장갑차, 08식 장갑차, M8 그레이하운드NRA/R | 궤도장갑차 | 옥스포드 캐리어C/R, 와스프 IICC/R, M113C/R, 63식 장갑차, 77식 수륙양륙장갑차, 86식 보병전투차R, 85식 장갑차, 89식 장갑차, 03식 공수 보병전투차, 04식 · 04A식 보병전투차, 05식 양서장갑차 | 차량 | 소형 | 둥펑 멩시 시리즈, 둥펑 EQ-2050, 노린코 VP11, 노린코 VP22, 노린코 VN21, 노린코 CS/VN11, 노린코 CS/VN14, CS/VP11 ATV, CS/VP6/VP16 ATV, 얀징 YJ2080 | 트럭 | 우랄-4320, GAZ-51R, GAZ-63R, 난징 유에진 NJ130R, 난징 유에진 NJ230R, 둥펑 EQ240/EQ2081 6x6, 둥펑 EQ2102, FAW MV3 4x4, 샨시 SX2190 | 자주포 | 자주곡사포 | 70식 122mm 자주포R, 83식 152mm 자주포, 88식 155mm 자주포, 89식 122mm 자주포, 05식 155mm 자주포, 07식 122mm 자주포, 08식 차륜형 자주포, 09식 122mm 차륜형 자주포, PCL-171 122mm 차륜형 자주포, PCL-181 155mm 차륜형 자주포 | 자주박격포 | 85식 자주박격포, 05식 자주박격포, 08식 자주박격포 | 대전차 자주포 | SU-76ML/R, LVT(A)-4 (ZiS-2)NRA/M/R, LVT-4 (ZiS-3)NRA/M/R, SU-100L/R, ISU-152R, 89식 자행대전차포, ISU-122L/R, M36 잭슨C/R | 대공 차량 | 자주대공포 | 88식 자주대공포, 95/04식 자주대공포, 07식 자주대공포, 09식 자주대공포, M19 더스터C/R | 단거리 대공미사일 | HQ-6, HQ-7, HQ-17, HQ-17A | 다연장로켓 | BM-13NL/R, WS-1/2, 83식 다연장로켓R, 63식 다연장로켓R, 81/89/90/식 다연장로켓R, 03식 다연장로켓, 11식 다연장로켓, 16식 다연장로켓 | ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자NRA: 국공내전 당시 국부군으로부터 노획한 차량 ※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량 ※ 윗첨자L: 공여 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 |
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![파일:external/www.military-today.com/zbd2000.jpg](https://lh3.googleusercontent.com/-S82B4n0V4Sg/W_f3NAgx3EI/AAAAAAAGVuc/rsms-tJ9NCU_kecjWtoEGNdVRLkOv-YbACHMYCw/s0/39005d9958fd7064b6d2ebe26eecbd058fafe09f.jpg)
![파일:external/www.mdc.idv.tw/zbd2000-05.jpg](https://lh3.googleusercontent.com/-355qk0ZTPfg/W_f-RsvvMBI/AAAAAAAGWxk/XXGU_9pivN8D0oc6r1ZY3hvB7S_wNjCMACHMYCw/s0/d0c0980308342e3e47ac65e5d080e0b8341d6c7b.jpg)
2번째 사진
출처링크
ZBD-2000은
중국 인민해방군의
수륙양용장갑차량이다.
노린코에서 2006년에 개발하였다. ZBD-2000은 수출명 모델명이고 중국에서는 ZBD-05 즉 05식 양서보병전차(05式两栖步兵战车)가 정식 이름이다.
중국 인민해방군 해군 육전대는 77식 수륙양용장갑차와
63식 장갑차 ,
86식 보병 전투차를 사용해 왔는데, 여러가지 한계 때문에
대만해협을 넘어서
상륙작전을 하기에는 힘들다는 점이 계속 지적되어 왔었다. 이 때문에
04식 보병전투차를 베이스로 하여 새로 ZBD-05를 개발하였다.
기본 베이스는
BMP-3를 바탕으로 하는
수륙양용장갑차인 셈이다. 또한 이 장비의 개발로 기존의 해군육전대가 운영하여 한계가 지적되던
63식 장갑차와 수륙양용전차 그리고 77식 수륙양용장갑차를 모두 대체하게 되는데
63식 장갑차를 베이스로 63식 수륙양용전차는 05식 양서돌격차(05式两栖突击车/ZTD-05)이 대체하게 된다. 따라서 가장 큰 베이스로서 05식 양서보병전차(05式两栖步兵战车/ZBD-05)와 05식 양서돌격차(05式两栖突击车/ZTD-05)로 나뉘어져있다.
해협도하를 목적으로 수상기동성을 살리고자 파도막이가 엄청나게 길고 큰 것으로 유명하기도 하다.
베네수엘라 정치 위기 즈음
니콜라스 마두로가 직접 탑승한 영상이 공개되며
베네수엘라군에 수출 된 것이 확인 되었다.
YTN 뉴스 영상
05式两栖步兵战车
, ZBD-05两栖步兵战车
ZBD-2000 |
전투중량 | 26t |
승무원 | 3명+8명/경전차 4명 |
전장 | 9.5m |
전폭 | 3.36m |
전고 | 3.04m |
엔진출력 | 550마력/경전차 1475마력 |
최고속도 | 65km/h |
항속거리 | 500km |
주무장 | 30mm 기관포/경전차 105mm 포 |
HJ-08 대전차미사일 |
부무장 | 12.7mm 대공기관총, 7.62mm 동축기관총 |
05식 양서보병전차(05式两栖步兵战车)는 기본적으로
상륙장갑차이다. 기본베이스는
04식 보병전투차이나 부력 등의 이유로 좀더 대형화 되고 특히 차고가 높아졌다. 또한 조종수와 포탑 2명을 제외하고 하차전투원은 차체전방 2명+후방6명=8명이 탄다. 앞부분 파도막이 부분을, 파도를 헤치는 게 아니라 수면을 활주할 수 있게 개량하고, 워터젯을 거기 필요한 출력을 내도록 강화했다. 최고속력을 낼 때 물 위로 띄워야 하므로 장갑은 희생했다고 한다.
정보출처 상륙장갑차라는 기동성때문에 99식 전차용으로 개발되었던 1500hp급 디젤 엔진을 사용한다. 수치상의 형태상 중국 해군육전대는 기존의 04식등의 수상도하능력에서 기동성의 2배는 확보한 것으로 알려져 있기도 하다.
![파일:external/www.wanhuajing.com/2_640_368.jpg](https://lh3.googleusercontent.com/-o57B3VPInjo/W_fs9JyAnAI/AAAAAAAGUSA/q7UgyyNMZkMgsRPWvtw7mNXzB2Cm5UJHQCHMYCw/s0/1c228c131e30225877de4a14e98d82eda30ae806.jpg)
05식 양서돌격차(05式两栖突击车)는 05식 양서보병전차(05式两栖步兵战车)를 지원함과 동시에 해군육전대의 직사화력등의 화력제공등을 위하여 개발된 물건이라고 할 수 있다. 사실상의
경전차인 셈이다. 해상도하중에서도 사격이 가능하기 때문에 상륙작전에서 직접적인 기갑차량으로서의 역할 수행을 의미한다. 기존의
63식 경전차보다 화력이 강력한
105mm 저반동포에 사격통제시스템도 개량했기 때문에 상대적으로 효율성을 본 편이라고 할 수 있다고 한다.
![파일:CC-white.svg](//obj-sg.the1.wiki/svgs/d/c0/0a/1564a7f2c6092961f7613ec2e1ccf9ea3baaac30d0ed4ab23c5c490fdbe2d204.svg)
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