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혼다 CB 1000R
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1. 개요[편집]
혼다 CB1000R은 2008년부터 생산된 혼다의 리터클래스 네이키드 바이크다.
2. 역사[편집]
2.1. 이전 모델[편집]
혼다 호넷 참조
2.2. 1세대 CB1000R (998cc, SC60)[편집]
2008년 처음 출시된 최초의 CB1000R[1]
CBF1000의 R버전이 될 CB1000R/SC60형.
F보다 피크파워를 중시한 125마력을 발생시키는 F와 CBR1000RR의 중간과 같은 엔진을 CB600F HORNET의 알루미늄 백본 프레임에 끼워넣은 모델이다.
2.2.1. 사양[편집]
2.3. 2세대 CB1000R (998cc, SC80)[편집]
한동안 단종되었다가 혼다 NEO SPORTS CAFE 콘셉트를 따라 CB시리즈의 큰형님으로, 일본생산으로 다시금 돌아온 CB1000R
1세대 CB1000R/SC60 엔진을 기반으로 단조 피스톤화와 고압축화, 여기에 스로틀 바디의 대구경화로 145마력까지 향상.
이외에도 외형은 물론 경량화 등 대폭적인 개량을 했기 때문에 CBR-RR의 하향 엔진이라기보다 CB1000R 전용 엔진으로 설계되었다.
거기에 최신 전자 제어 장치인
- 스로틀 바이 와이어
- 주행 모드 전환
- 트랙션 컨트롤
- 퀵시프터
등을 탑재했다.
2020년 모델체인지로 CBR1000RR-R과 같은 풀 TFT 액정미터와 여러가지 호화 전자장비가 추가되었다.
2.3.1. 사양[편집]
3. 둘러보기[편집]
[1] "CB1000R"이라는 네이밍으로는 최초의 바이크이다. 엔진형식의 계보를 따라가면 2001년 출시된 SC48 CB900 호넷이 나온다.