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6번 야마구치현도
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일본 야마구치현의 도도부현도로, 야마구치시 아사다IC와 우베시 히가시스에IC를 잇는다. 71번 야마구치현도, 354번 야마구치현도와 함께 야마구치-우베-오노다 연락도로(山口宇部小野田連絡道路)의 일부를 이룬다. 1972년부터 1976년까지는 50번 야마구치현도가, 1976년부터 1983년까지는 일본 437번 국도가 이 번호를 가지고 있었으며, 1983년부터 1993년까지는 공번이었다. 우베미나미IC - 니시나카초IC 구간은 평면교차로 구간이며, 추후 야마구치 우베 공항을 경유하도록 노선을 변경한 후 고가화되어 자동차전용도로로 전환될 예정이다.
카가와IC~우베JC 구간은 중간에 끊긴 산요자동차도의 연결 도로로 지정되어 1975년 2월 27일 유료로 개통되었으며, 산요자동차도의 노선번호인 E2를 사용한다. 2012년 3월 28일 산요자동차도에 우베TG가 설치되어 야마구치우베도로 구간은 무료로 전환되었다.
1. 개요[편집]
일본 야마구치현의 도도부현도로, 야마구치시 아사다IC와 우베시 히가시스에IC를 잇는다. 71번 야마구치현도, 354번 야마구치현도와 함께 야마구치-우베-오노다 연락도로(山口宇部小野田連絡道路)의 일부를 이룬다. 1972년부터 1976년까지는 50번 야마구치현도가, 1976년부터 1983년까지는 일본 437번 국도가 이 번호를 가지고 있었으며, 1983년부터 1993년까지는 공번이었다. 우베미나미IC - 니시나카초IC 구간은 평면교차로 구간이며, 추후 야마구치 우베 공항을 경유하도록 노선을 변경한 후 고가화되어 자동차전용도로로 전환될 예정이다.
카가와IC~우베JC 구간은 중간에 끊긴 산요자동차도의 연결 도로로 지정되어 1975년 2월 27일 유료로 개통되었으며, 산요자동차도의 노선번호인 E2를 사용한다. 2012년 3월 28일 산요자동차도에 우베TG가 설치되어 야마구치우베도로 구간은 무료로 전환되었다.