혼다 J형 엔진

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분류

혼다/엔진

1. 개요

2. 상세

3. 형식

4. 둘러보기

1 . 개요[편집]

혼다의 V6 가솔린 엔진군.

2 . 상세[편집]

블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
뱅크 각 (°) : 60
실린더 스페이싱 (mm) : 98

밸브트레인 : 벨트 구동 OHC

이 엔진군은 1997년에 첫 데뷔되어, 2013년에 직분사 사양이 출시됐다.

J35Y8, J30AC

DOHC 24밸브
흡·배기 VVT
플라스틱 흡기 매니폴드
통합 배기 매니폴드

배출가스 기준의 경우,J35Y8은 SULEV 30, J30AC는 ULEV 70을 충족한다.

3 . 형식[편집]

형식	배기량(cc)	보어 × 스트로크(mm)	사양
J30A	2,997	86 × 86	3.0
J25A	2,495	86 × 71.6	2.5
J32A	3,210	89 × 86	3.2
J35A	3,471	89 × 93	3.5
J37A	3,664	90 × 96	3.7
J37A2	3,664	90 × 96	3.7
J35Y8	3,471	89 × 93	3.5[D-vv] DOHC 흡·배기 VVT
J30AC	2,997	86 × 86	3.0[D-vv] DOHC 흡·배기 VVT

4 . 둘러보기[편집]

파일:혼다 자동차 로고.png

차량용 엔진 목록

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구분	가솔린	디젤
3기통	E, P, S	-
4기통	D, L, A, H, F, R, K, 2.0 하이브리드	N/1.6L, N/2.2L
5기통	G	-
6기통	C, J, JNC	-
갈색 글씨 - 단종된 엔진

파일:CC-white.svg

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[D-vv] A B DOHC 흡·배기 VVT

관련 문서