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12번 관광대 행 차량.
12번 서학골 행 차량.
12번 용연동굴 행 차량.
보기 편하도록 각 구간을 쪼개서 설명하였다. 실제로는 시간대에 따라 세 노선 중 일부 또는 전체를 조합해서 한 번에 운행하며, 일부 시간대에는 추가로 경유하는 곳이 있다.
황지 시내 구간중 타 노선들이 닿지 않는 상장동 일대와 화전동 일대를 잇는 노선들이다. 영암화성고속 노선들이 으레 그렇듯 노선이 매우 복잡하게 짜여있다.
12번 관광대 행 차량.
12번 서학골 행 차량.
12번 용연동굴 행 차량.
1. 노선 정보[편집]
보기 편하도록 각 구간을 쪼개서 설명하였다. 실제로는 시간대에 따라 세 노선 중 일부 또는 전체를 조합해서 한 번에 운행하며, 일부 시간대에는 추가로 경유하는 곳이 있다.
2. 개요[편집]
황지 시내 구간중 타 노선들이 닿지 않는 상장동 일대와 화전동 일대를 잇는 노선들이다. 영암화성고속 노선들이 으레 그렇듯 노선이 매우 복잡하게 짜여있다.
3. 역사[편집]
4. 특징[편집]
- 관광대 행 노선과 서학골 행 노선(서학종점 회차 시간대 제외)은 양 방향 모두 상장현대아파트에 들어갔다 나온다. 여기서는 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차한다.
- 승무사원 대부분은 노선번호에 크게 연연치 않고 보통 상장현대아파트를 경유하면 11번, 2주공(구도로)를 경유하면 12번 행선판을 달고 운행한다. LED행선판이 설치되면 변화가 생기지 않을까 싶다.
- 절골은 따로 개별적인 행선판이 없으며, 상장현대를 경유하기 때문에 주로 11번 행선판에 절골 행선판만 끼우는 식으로 운행한다.
4.1. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역: 태백역
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