파일:nar_clear1.png 지방경마의 중상경주 목록
- ㅤ [폐지된 중상경주]ㅤ
| GI/JpnI | 더비 그랑프리2006년 박탈·2023년 폐지 | | GII/JpnII | 슈퍼 더트 더비1998년 박탈·2001년 폐지 | 토카이 킷카상2000년 박탈·현SPI | 오구리 캡 기념2004년 박탈·현SPI | 나고야 우준2004년 박탈·현SPI | | GIII/JpnIII | 토키대상전2001년 폐지 | 사쿠란보 기념2003년 폐지 | 그랑 샤리오 컵2003년 폐지 | 군마 기념2004년 폐지 | 도치기 마로니에 컵2004년 폐지| 서러브레드 챌린지 컵2004년 폐지 | 전일본 서러브레드 컵2004년 박탈·현SPI | 홋카이도 2세 우준2019년 폐지 |
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不来方賞
코즈카타상 |
| 개최국 |  일본 |
| 주최 | 이와테현 경마 조합 |
| 개최지 | 모리오카 경마장 |
| 경주 정보 |
| 거리 | 더트 2000m 좌회전 |
| 등급 | Jpn2 |
| 출주조건 | 서러브레드계 3세 |
| 부담중량 | 정량 |
모리오카 경마장에서 열리는 3세 한정 더트 그레이드 경주. 경주명은 모리오카에 위치한 코즈카타 성에서 유래했다. 우승마에게는
재팬 더트 클래식의 우선 출주권이 부여된다.
모리오카 경마장의 더트 코스는 고차 및 저차가 4.4m로 일본 경마장 전체를 봐도 상당히 기복이 큰 코스다. 따라서 이 기복에 대한 적성이 결과에 크게 영향을 미친다.
1969년에 창설되어 이와테현 경마의 더비 경주 역할을 하던 이와테현 경마에서 가장 역사가 긴 중상경주이다. 구 더트 3관의 일원이던
더비 그랑프리가 있었던 시절에는 트라이얼 레이스 역할을 하던 경주로, 2007년을 끝으로 더비 그랑프리의 더트 그레이드가 취소되고 전국 지방 교류 중상으로 바뀐 이후에도 계속 트라이얼 레이스로 존재했다. 그러다가 2024년에 전일본적인 더트 노선의 정비가 이루어지면서 Jpn2 등급을 부여받고 더트 그레이드 경주가 되었다. 한편 더비 그랑프리는 코즈카타상에 통합되어 아예 폐지됨으로서
트라이얼 레이스가 본 레이스를 역으로 삼켜버린 흔치않은 사례가 되었다.
| 파일:nar_clear1.png 코즈카타상 () 우승마  - [ 펼치기 · 접기 ]
1969 스즈 히카리 탑 | 1970 ~ 1973 불명 ｜ 1974 카네 시란 ｜ 1975 카네 시라유키 ｜ 1976 카네 하츠유키 ｜ 1977 폴라 던 ｜ 1978 조지아 펠로우 ｜ 1979 타가와 킹 | 1980 타케미 파워 ｜ 1981 타가와 류오 ｜ 1982 슈퍼 라이진 ｜ 1983 화이트 스왑스 ｜ 1984 카운티스 업 ｜ 1985 미야시로 패밀리 ｜ 1986 토케이 플리트 ｜ 1987 아메리칸 미츠루 ｜ 1988 섀도우 이미지 · 그랑 리드 원동착 ｜ 1989 스위프트 세이 다이 | 1990 샌드 리즌 ｜ 1991 로열 포인트 ｜ 1992 모리유 프린스 ｜ 1993 에비스 사쿠라 ｜ 1994 블랙 크로스 ｜ 1995 사토요 프렌치 ｜ 1996 마츠리 피롤리트 ｜ 1997 메이세이 오페라 ｜ 1998 키타노 타이틀 ｜ 1999 마루케이 게인 | 2000 토니 젠트 ｜ 2001 밴 케이팅 ｜ 2002 나노 테크놀러지 ｜ 2003 그랜드 피아노 ｜ 2004 웨스트 지니어스 ｜ 2005 마츠리다 팰리스 ｜ 2006 오슈 크라운 ｜ 2007 세인트 세일링 ｜ 2008 핑크 골드 ｜ 2009  그레이드 업 | 2010 록 핸드 스타 ｜ 2011 카미노 누보 ｜ 2012 로소 코르사 ｜ 2013 코규 디지털 ｜ 2014 라이즈 라인 ｜ 2015 다이와 엑시트 | 이와테현 경마 자체 등급 시행, M2 지정 후 | 2016 엠파이어 페가수스 | M1 승격 후 | 2017 킹 재규어 ｜ 2018 산에이 캐피털 ｜ 2019 야마쇼 블랙 | 2020 프레차 비앙카 ｜ 2021 마츠리다 스틸 ｜ 2022 룬 팩터 ｜ 2023 마나 호쿠 | JpnII 승격 후 |
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