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이스즈 J형 엔진

덤프버전 :

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


이스즈자동차의 직렬 4기통 디젤 엔진군.


2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 106
  • 밸브트레인 : OHV → DOHC

1985년 출시 이후, 지속적인 사양변경으로 2023년에도 신차에 탑재 중이다.

연료분사는 인젝션 펌프→EUI커먼레일 직분사 순으로 설계변경됐다.


3. 형식[편집]


형식명배기량(cc)보어 × 스트로크(mm)사양
4JA12,49993 × 922.5[N]
4JB12,77193 × 1022.8
4JG23,59995.4 × 1073.6[IDI][E]
4JJ12,99995.4 × 104.93.0
4JK12,49995.4 × 87.42.5
4JX12,99995.4 × 104.93.0
4JZ13.0


4. 둘러보기[편집]


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구분가솔린디젤
4기통G · X · ZC · B
E · F · RZ4E
H · J
6기통VB · H · N
S · W · U
T
8기통-P · T
10기통
12기통P
갈색 글씨 - 단종된 엔진




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[N] 자연흡기[IDI] 간접분사[E] Covec-F 인젝션 펌프