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앨리슨 1000 변속기

덤프버전 :

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


앨리슨 트랜스미션의 5·6단 종치 자동변속기군이다.


2. 상세[편집]


  • 하우징 : 3-피스

1998년 5단으로 첫 출시됐다. 5단 기종들은 토크컨버터의 락업는 2단부터 적용된다.

2005년에 6단 기종들이 출시됐다.

모드 셀렉터에 'P'레인지가 있는 경우에는, 파킹 폴이 적용된 사양이다.

xFE
토크 컨버터 클러치 제어를 고도화시킨 모델이다. 종전 대비 저속시 락업 범위를 넓혔다.

2017년에 출시됐다. 한국시장에서는 2020년식 이후의 마이티 등의 차종에서 선택할 수 있다.

T1000
2015년 레스타의 선택사양으로 도입됐다. 이후 xFE 기종으로 카운티에도 적용됐다.

기어비
A
13.094
21.809
31.406
41.000
50.711
60.614
R4.48


3. 형식[편집]


분류최대 입력 토크 (N·m)사양
1000895
1000 EVS
1000 HS766
1000 MH
1000 PTS
1000 RDS
1000 SP
1350895
1350 EVS
1350 HS766
1350 MH895
1350 PTS
1350 RDS
1350 SP
T1000
약어예시
HSHighway Series
SPSpecialty Series
EVSEmergency Vehicle Series
PTSPupil Transport Series
RDSRugged Duty Series
MHMotorhome Series
TTorqmaticT350
BBus Series


  • 5, 6세대 기종

4. 둘러보기[편집]


앨리슨 트랜스미션의 자동변속기 목록
1000 · 2000 · 3000 · 4000
5000 · 6000 · 8000 · 9000
프랙트랜 · 토크매틱 · X200 · X1100



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