애스턴 마틴 AMR22

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2022 포뮬러 1 팀 차량

• 이탈리아 GP를 앞두고 엘리자베스 여왕이 향년 96세로 타계하여 기념하기 위해 헌사 문구를 부착하였다.

• 폐막전 아부다비 GP를 마지막으로 F1을 은퇴하는 제바스티안 페텔을 기념하면서 헤일로와 프론트 윙에 DANKE SEB 데칼을 부착하였으며 그에 대한 감사함을 표시하였다.

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" f-a084f26f690dbc23a52e67027693f2b2 data-hash-start=w-267161ec56f1d2043fb86ef78480f15a 1. 개요 2. 여담 3. 제원 4. 성적 5. 둘러보기 == 개요 == 애스턴 마틴 AMR22은 애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀이 포뮬러 1 2022시즌 규정에 맞춰 제작한 차량이다. 규정이 대격변급으로 바뀌는 시즌인지라 레드불을 비롯한 많은 팀들이 세부 디테일을 가린 채 쇼카에 리버리만 씌운 차량을 공개하는 데 반해 애스턴 마틴은 처음부터 완성차를 가져와 공개 다음날부터 실버스톤 서킷에서 롤아웃을 진행하며 여러모로 신경쓴 듯한 모습을 보여주었다. 2R 사우디아라비아 GP가 종료된 시점에서, 충격적이게도 그 어떤 포인트도 획득하지 못하고 있다. 기본적인 섀시나 에어로 문제를 넘어 올 시즌 삐걱거리는 메르세데스산 파워 유닛 자체에도 하자가 있는 것으로 추정. 현재까지는 순위권 경쟁에 있어 어떤 펀치력도 보여주지 못하는 모습이다. 때문인지 매번 자신의 차에 애칭을 붙이던 페텔이 이번만큼은 구리다고 애칭을 붙이지 않았다. == 여담 == 드디어 BWT가 스폰서를 이탈하고 아람코가 신규로 들어와 분홍색 포인트가 사라지고 그 자리에 AMR의 상징인 라임그린이 들어갔다. [1] 시즌 중 프랑스 GP를 앞두고 애스턴 마틴의 첫 그랑프리 참가 100주년을 기념하기 위해 프런트 윙의 로고를 그 당시의 오리지널 로고로 바꿔서 참가하였다. [2] 같은 프랑스 GP에서, 애스턴 마틴의 18살 신인 견습생이던 제이크 패들리(Jake Pedely)가 교통사고로 세상을 떠나자 그를 추모하기 위해 이름을 기리는 문구를 부착하였다. == 제원 == Aston Martin AMR22 차급 포뮬러 1 컨스트럭터 애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀 이전 모델 애스턴 마틴 AMR21 후속 모델 애스턴 마틴 AMR23 기술 제원 엔진 메르세데스-AMG F1 M13 E 퍼포먼스 하이브리드 시스템 메르세데스-AMG 전기 모터 변속기 메르세데스 8단 변속기 공차 중량 795kg 전폭 2000mm 연료 페트로나스 E10 타이어 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) 휠 BBS 전륜 서스펜션 카본 파이버 위시본 & 내부 토션 바 및 댐퍼 시스템 기반 푸시 로드 서스펜션 후륜 서스펜션 카본 파이버 위시본 & 내부 토션 바 및 댐퍼 시스템 기반 풀 로드 서스펜션 경기 기록 운용 팀 애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀 드라이버 5. 제바스티안 페텔 18. 랜스 스트롤 27. 니코 휠켄베르크 데뷔 2022 바레인 GP 경기 수 18회 우승 0회 포디움 0회 폴 포지션 0회 패스티스트 랩 0회 컨스트럭터 순위 7위 드라이버 종합 우승 0회 == 성적 == 번호	드라이버	점수	총점
5	제바스티안 페텔[3] 코로나 19 확진으로 1~2R 불참	32	45
18	랜스 스트롤	13
27	니코 휠켄베르크[4] 코로나에 확진된 페텔을 대신하여 1~2R 대타 출전	0

1. 둘러보기[편집]

[[파일:애스턴 마틴 로고 화이트.svg

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