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신안 버스 150
덤프버전 :
1. 노선 정보[편집]
1.1. 폐선된 노선[편집]
2. 개요[편집]
신안군의 농어촌버스 노선.
3. 역사[편집]
- 신안군민들의 장보기 편의를 위해 2011년 12월 1일에 신설되었다. 이 때는 태원여객과 유진운수에서 각각 1대씩, 신안여객에서 1대, 이렇게 총 3대로 운행했는데, 한 탕 뛸 때마다 압해대교를 건너는 승객이 서너 명 뿐이고 압해읍에서는 다들 130번인줄 알고 타려다가 2호광장 간다니까 타지 않는 경우가 많았다. 목포시내에서도 61번 만큼이나 잉여 구간만 지나는지라, 딱히 시내에서도 타는 사람이 없었다.
- 결국 2012년 7월 1일부터 2013년 6월 30일까지 일시적으로 운행을 중단한다고 버스 내부에 안내문이 붙여졌고 태원여객/유진운수 차량은 운행이 중단되었으나 신안여객 차량은 계속 운행하기로 했다. 목포시 교통행정과에서는 신안군의 적자분 재정지원 문제로 인해 목포시 차적의 2대는 운행을 중단하였으나 신안여객 차량은 그대로 운행한다.
- 2019년 8월부터 2020년까지 하루 2회 천사대교를 경유해 암태 남강선착장까지 연장 운행하였으나 2020년에 사라졌다. 정확히 사라진 시기는 불명.
- 기존의 회차지점인 해양대후문 종점이 폐쇄되며 자매노선인 130번은 2019년 5월 7일부로 삼학도차고지로 단축되었으나 이 노선은 기존대로 해양대후문까지 운행한다.
4. 특징[편집]
- 목포시 시내버스와 환승할인이 가능하다.
- 장보기 편의를 위해 신설된 노선답게 북항, 목포역 등을 경유하는 130번과 달리 동부시장과 구 청호시장 등을 경유한다. 구 자유시장(구 청호시장 건너편)도 경유하기는 하지만 이 쪽은 시장보다는 식당(주로 고깃집)거리에 가깝다.
- 깨알같이 언덕길을 우회하여 금호장례식장도 경유다고 되어있으나, 이용객이 별로 없고 쓸데없이 돌아서 가서 실제로는 경유하지 않는다. 인근을 지나는 노선을 단지내로 다 끌여들인 포미타운 옆을 지나가는데 또 포미타운은 경유하지 않는다.
- 1일 2회 정도는 압해중앙까지만 운행한다.
- 해양대에서의 운행시각은 06:05~21:45, 압해중앙에서의 운행시각은 06:30~21:40이고 운행횟수는 130번과 동시에 1일 20회이나 막차시각이 더 늦어서인지 평균 배차간격은 50분 전후이다.... 라고 하지만 실제로는 1일 10회 운행. 첫/막차 시간도 해양대 운행시각은 7:10~20:30[2], 송공항 운행 시각은 7:00~20:55[3]이다.
5. 시간표[편집]
6. 연계 철도역[편집]
없음.
