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시외버스 인천공항-울산
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
인천공항에서 울산광역시의 울산시외버스터미널를 연결하는 시외버스 노선으로 경북고속과 경남고속뉴부산관광, 아성고속이 공동배차로 운행하고 있다.
3. 특징[편집]
- 원래 송도경유가 있었으나, 현재는 운행하지 않고 있다.
- 다른 광역시 노선인 동대구/광주/대전 노선에 비해 승객이 그렇게 폭발적으로 많은 편이 아닌데, 이는 거리도 먼데다가 김해국제공항이 취항하는 외항사가 제법 많아서 굳이 인천공항까지 갈 필요성이 적기 때문이다.[1] 그래서 운행재개도 상당히 늦게 재개되었다. 부산이나 창원/마산, 경주/포항[2] , 김해,
부산사상[3] 발 노선보다도 나은 처지이긴 하다.[4][5][6]
4. 연계 철도역[편집]
- 인천국제공항철도 : 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
- 인천공항 자기부상철도 : 인천공항1터미널역
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[1] 청주국제공항이나 대구국제공항, 광주공항은 취항하는 외항사가 매우 적어서 인천공항으로 가는 수요가 많다. 심지어 동대구는 김해공항으로 가는 시외버스도 절찬리에 운행 중이다.[2] 두 지역은 경상북도 지역이지만 김해공항과 가깝고 특히 경주는 버스로도 김해공항은 1시간이면 가기 때문에 김해공항 수요가 더 많다. 근데 대구는 김해공항이 더 가까움에도 불구하고 인천공항/김해공항 노선 둘 다 터져나간다.[3] 노포동/해운대행은 그나마 재개를 하긴 했지만, 사상행은 아직도 운행중단 중이다. 거기다가 사상은 부산김해경전철로 3정거장이면 김해국제공항이 나오기 때문에 부산서부-인천공항은 수요가 극도로 저조했고, 인천공항-부산서부도 사실상 폐선으로 본다. 양산은 그나마 낙동강휴게소 환승수요 때문에 일말의 부활여지라도 있지만, 서부산발은 그 여지마저 없다.[4] 실제로 양산발 노선이 저조한 수요를 보이면서 코로나를 빌미로 폐선되었다.[5] 다른 노선은 비첨두시간에도 만석이 잦은데, 부산/울산/경남 노선 및 경주/포항 노선은 승객이 몰리는 새벽시간대에도 빈 자리가 나올 정도다.[6] 전남 지역 중 김해공항이 더 가까운 여순광 지역은 김해공항으로 가는 노선이 없어서 인천공항행 노선만 있다.