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산단IC
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1. 개요[편집]
평택파주고속도로(서울-문산) 8번으로, '산단'이라는 이름은 IC 바로 옆에 있는 월롱일반산업단지에서 따왔다. LG디스플레이가 있는 파주LCD산업단지는 IC에서 2km 정도 가야 한다.
평택파주고속도로는 봉대산JC부터 산단IC까지만 100km/h 제한속도이다. 산단IC부터 내포IC까지는 제한속도가 80km/h이다. 차로가 하나밖에 안 남기 때문이다.
평택파주고속도로 문산-도라산 구간이 개통하면 산단IC 북쪽에 산단JC가 신설된다.[1] 산단JC~내포IC 구간은 2023년 2월 10일 지선으로 분리되었다.[B]
2. 구조[편집]
2.1. 평택파주고속도로[편집]
2.1.1. 파주 방향[편집]
- 진출 가능: 서영로 양방향, 국사봉길
2.1.2. 서울 방향[편집]
- 진입 가능: 서영로 양방향, 국사봉길
3. 역사[편집]
4. 특징[편집]
- 산단TG가 위치하여 폐쇄식 구간이 시작되고 종료되는 지점이다. 안쪽 차로는 내포IC, 바깥쪽 차로는 산단IC 요금이 적용되며, 요금소부터 나들목까지 분리대가 설치되어 있다.
- 나들목 진출하자 마자 바로 서영대학교가 있다는 것이 특징이다.
5. 둘러보기 틀[편집]
[1] ‘문산-도라산 고속도로’ 전략영향평가 번복, 무슨 일 있었나, 한겨레, 2022-12-05[B] 국토교통부고시 제2023-77호 도로 노선의 변경 고시(고속국도 및 일반 국도), 국토교통부, 2023-02-10