말레이시아 해군의 차세대
호위함.
마하라자 렐라급 호위함 Fregat kelas Maharaja Lela |
이전급 | 레키우급 |
배수량 | 3,100톤 |
전장 | 111m |
전폭 | 16m |
흘수 | 3.85m |
동력 | 방식 | CODAD |
기관 | MTU 20V 1163 M94 디젤엔진 × 4 |
최고속력 | 28노트 (약 52km/h) |
항속거리 | 15노트 (약 28km/h) 순항시 9,300km |
승조원 | 138명 |
전투체계 | 나발 그룹 SETIS |
레이더 | 탈레스 SMART-S Mk.2 레이더 |
사격통제체계 | 라인메탈 TMEO Mk.2 추적체계 |
소나 | 킹클립 Mk.1 함수 소나 탈레스 CAPTAS-2 예인 소나 |
대응 장비 | 디코이 | 슈퍼 바리케이드 디코이 발사체계 |
ESM/ECM | 탈레스 비질 RESM |
무장 | 함포 | 보포스 57mm 함포 1문 |
대공 | VLS 16셀 VL-MICA 16발 |
대함 | NSM 대함미사일 8발 |
대잠 | 3연장 어뢰 발사관 × 2 |
기타 | MSI DS30M 30mm 기관포 2문 |
말레이시아의 연안전투함
[1] 사업이라는 이름의 차세대 전투함 사업을 진행하였고, 경합끝에 프랑스
DCNS의
고윈드급 설계가 채택된다. 이는 고윈드급의 공식적인 첫 수출사례였다.
그러나 여러 문제로 인해 건조 일정이 크게 지연되었고, 기존에 계획된 도입 일정도 크게 늦춰졌다.
[2] 말레이시아보다 늦게 구매 의사를 밝혔던 이집트가 먼저 건조에 착수하여 4척을 취역시키고 사업을 무사히 마무리한 시점에서도 단 1척도 취역시키지 못했을 정도이다.
지속된 프로그램 지연 끝에 결국 2023년 도입수량을 1척 삭감하게되었다.
말레이시아 해군 |
함명 | 함번 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 상태 |
2501 | 마하라자 렐라 (Maharaja Lela) | 2016년 3월 8일 | 2017년 8월 24일 | 2025년 | 진수 |
2502 | 샤리프 마사호르 (Syarif Masahor) | 2017년 2월 28일 | | | 건조 중 |
2503 | 라자 마하디 (Raja Mahadi) | 2017년 12월 18일 | | | 건조 중 |
2504 | 맷 살레 (Mat Salleh) | 2018년 10월 31일 | | | 건조 중 |
2505 | 톡 장구트 (Tok Janggut) | | | | 건조 예정 |
2506 | 맷 킬라우 (Mat Kilau) | - | - | - | 건조 취소 |
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